Steve Holcombe - Τίτλοι τέλους στη μακρόχρονη συνεργασία του με τη Beta!

Η ανακοίνωση για τη νέα του ομάδα θα γίνει την 1η Ιανουαρίου 2024, με τις πληροφορίες να δείχνουν τη Honda
Steve Holcombe leaves Beta
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/12/2023

Λίγο πριν την έλευση του 2024, ο Πολυπρωταθλητής στο EnduroGP, αλλά και σε ιταλικό και βρετανικό Πρωτάθλημα Enduro, Steve Holcombe, ανακοίνωσε την αποχώρηση του από την ομάδα της Beta με την οποία έγραψε ιστορία από το 2016 μέχρι σήμερα.

Σε 8 χρόνια αγώνων με τη Betta, ο Βρετανός αναβάτης κατέκτησε 4 τίτλους γενικής στο EnduroGP, 3 στην E3 με την 300RR, και 2 E2 με την 350RR. Παράλληλα, στέφθηκε 3 φορές Πρωταθλητής στο ιταλικό πρωτάθλημα Enduro, και μια φορά στο βρετανικό.

Σε ανάρτηση του στα social media, ο Holcombe ευχαριστεί τους ανθρώπους της Beta για την ευκαιρία που του έδωσαν να δείξει τι αξίζει στο κορυφαίο επίπεδο αγώνων Enduro, ενώ απαντώντας σε ένα σχόλιο για την επόμενη ομάδα του, αναφέρει “θα πρέπει να περιμένετε μέχρι την 1η Ιανουαρίου για αυτό”.

Holcombe

Υπενθυμίζουμε πως μία κατά λάθος αποκάλυψη που έκανε κατασκευαστής αξεσουάρ και aftermarket εξαρτημάτων κατά την διάρκεια παρουσίασης ενός νέου προϊόντος στην EICMA 2023 τον Νοέμβριο, σύνδεσε το όνομα του Holcombe με την Honda. Κάπως έτσι λοιπόν, έγινε γνωστό πως έρχεται διαζύγιο μεταξύ Beta και Holcombe. Παράλληλα υπάρχει ήδη ανεπιβεβαίωτη πληροφορία πως ο Nathan Watson της Honda RedMoto Racing έχει συμφωνήσει με την Beta στα τέλη του καλοκαιριού, οπότε το πιθανότερο είναι να δούμε τους δυο αναβάτες να… ανταλλάζουν θέσεις για τη νέα σεζόν του EnduroGP.

Ετικέτες

Enduro Καρδίτσα MEGA GALLERY: Η Λίμνη Πλαστήρα σε enduro δράση!

Μεγάλη συλλογή φωτογραφιών από τον τρίτο αγώνα Enduro
Enduro Καρδίτσα MEGA GALLERY: Η Λίμνη Πλαστήρα σε enduro δράση!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/5/2023

Ο τρίτος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Enduro ξεκίνησε με τις καλύτερες προϋποθέσεις σε ειδυλλιακό μέρος με φανταστικές ειδικές διαδρομές, με την μία από αυτές να είναι δίπλα στην λίμνη Πλαστήρα.

Μπόλικες συμμετοχές, μία βασική διαφορά του φετινού πρωταθλήματος σε σχέση με την περσινή αγωνιστική σεζόν, αυξημένος ανταγωνισμός και καλές συνθήκες για οδήγηση στο χώμα συνέθεταν ένα σκηνικό για καταπληκτικό αγώνα.

Ωστόσο η ομίχλη οδήγησε στην ακύρωση, όπως αρχικά είναι ανακοινωθεί και με καταμέτρηση αργότερα της απόστασης που είχε καλυφθεί για πρόωρη διακοπή του.

Αυτό οδήγησε πολλούς αναβάτες σε παράπονα θεωρώντας πως δεν είχε καλυφθεί η απόσταση που ορίζει ο κανονισμός για να μην ακυρωθεί ο αγώνας που σημαίνει και επιστροφή του αντιτίμου συμμετοχής και κάλυψη όλων των εξόδων από τον διοργανωτή.

Επίσης στο ΜΟΤΟ υπήρχαν αρκετές μαρτυρίες για λάθος σήμανση σε κομβικό σημείο της διαδρομής που έστειλε αρκετούς αναβάτες σε διαφορετική κατεύθυνση με αποτέλεσμα να μην προλάβουν να ολοκληρώσουν την μισή απόσταση που είναι το ελάχιστο όριο. Αυτά είναι δύο διαφορετικά ζητήματα βέβαια και λάθη στην σήμανση σχεδόν πάντα υπάρχουν και υπάρχει τρόπος να καλυφθεί αυτό για τους αναβάτες που έχασαν χρόνο.

Θα πρέπει επίσης σε συνθήκες πολύ χαμηλής ορατότητας όπως αυτές που επικράτησαν εκείνη την στιγμή και εμπόδιζαν τους αναβάτες να συνεχίσουν με ασφάλεια, να μπορεί να διακοπεί ο αγώνας για λίγη ώρα. Πριν φτάσουμε στο σημείο να μιλάμε για ακύρωση ή για πρόωρη ολοκλήρωση, θα μπορούσε να γίνει μία διακοπή μέχρι η ομίχλη να διαλυθεί, όπως άλλωστε και έγινε μετά από περίπου μία ώρα. Με δεδομένο πως οι ομάδες δεν έχουν και την πολυτέλεια χρόνου μετά από κάθε αγώνα καθώς πρέπει ο καθένας να επιστρέψει στη βάση του, η διακοπή αυτή θα πρέπει να έχει συγκεκριμένο περιθώριο πέρα του οποίου αν τα καιρικά φαινόμενα συνεχίζονται να μιλάμε για πρόωρη ολοκλήρωση, όπως επίσης θα μπορούσαν να υπάρχουν και συντομότερες εναλλακτικές διαδρομές για να σενάριο σαν το παραπάνω. Σε κάθε περίπτωση οι συνθήκες κάθε αγώνα είναι διαφορετικές και οι διοργανωτές καλούνται να πάρουν την καλύτερη δυνατή απόφαση σε ελάχιστο χρονικό περιθώριο. Η μηδενική ορατότητα σε αγώνα Enduro δεν γίνεται παρά να φέρνει την διακοπή του αγώνα, όπως και έγινε, καθώς η ασφάλεια όλων των συμμετεχόντων είναι το πρώτο που μετράει.

Ο τρίτος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Enduro δεν ήταν λοιπόν ένας αγώνας που μπορεί κανείς να πανηγυρίσει για την νίκη, αλλά σε κάθε περίπτωση ο Αλέξης Ζώρας τερμάτισε πρώτος κάνοντας τα λιγότερα λάθη και καλύπτοντας παραπάνω από την ελάχιστη απόσταση με θεαματική οδήγηση.

Ακολουθεί ένα μεγάλο φωτογραφικό αφιέρωμα από το ΜΟΤΟ!
φωτογραφίες: Θοδωρής Ερμήλιος