Σας καλούμε στην 22η Συγκέντρωση Κλασικής Μοτοσικλέτας και στις 16ες “Μελωδικές Εξατμίσεις” στο Δρέπανο της Αργολίδας στις 11-13 Σεπτέμβη.
Την μοναδική “2 σε 1” εκδήλωση μοτοσικλέτας με τα πιο ζόρικα Κλασικά και τα πιο γρήγορα Ιταλικά.\
Οικοδεσπότες η Ελληνική Λέσχη Φίλων Κλασικής Μοτοσικλέτας, η Ελληνική Λέσχη Moto Guzzi και το Ducati Club Hellas.
Είτε είστε λάτρεις των παραδόσεων, είτε trendy-δες ελάτε για ένα τσίπουρο, ένα τσάι, έναν espresso, ένα burbon, ένα long drink. Η συνταγή τα έχει όλα, καθότι είμαστε και Ευρωπαίοι και ως γνωστόν λεφτά υπάρχουν.
Ελάτε να απολαύσουμε μέταλλα στα καλύτερά τους... ν’ ακούσουμε “βαρβάτους” ήχους... να δούμε ωραίους τύπους... να παίξουμε σαν μεγάλα παιδιά... να ρίξουμε καμμιά βουτιά... να ακούσουμε live ταξιδιάρες μουσικές... να πούμε τα ψέματα μας... να “δουλέψουμε” ο ένας τον άλλο...να γελάσουμε και να γίνουμε μια ωραία παρέα!
Γιατί ας γελιόμαστε, είτε πάνω σε κλασικό, είτε σε ευρωπαικό, είτε σε γιαπωνέζικο όλοι κοινή τρέλα έχουμε και τα ίδια μυγάκια τρώμε.
Δεν συμφωνείτε?
Η Οργανωτική Επιτροπή
--
Από την Γραμματεία της λέσχης
Ελληνική Λέσχη Φίλων Κλασσικής Μοτοσικλέτας Πλατεία Αγ. Ασωμάτων 6
10554
Θησείο
Αθήνα
Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα και Πέμπτη 21:00 έως 23:00
Wunderlich Edition X: Διαθέσιμο το custom kit για BMW R1300 GS
Enduro kit στον δρόμο του πρωτότυπου της EICMA
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
18/2/2026
Η πιο “χωμάτινη” ταυτότητα της R1300 GS σε ένα bolt-on kit από τη Wunderlich, μεταφέρει στον δρόμο το εντυπωσιακό Edition X concept της EICMA.
Όταν η Wunderlich παρουσίασε πριν από λίγο καιρό το Edition X concept της BMW R1300 GS στην EICMA, κατάφερε να κλέψει τις εντυπώσεις. Ήταν μια μοτοσυκλέτα με άγριο προφίλ και "μάχιμη" σιλουέτα που σε έκανε να αναρωτιέσαι αν η BMW μαγειρεύει νέο Mega Enduro. Η Wunderlich μεταφέρει αυτήν την ιδέα στην αγορά, παρουσιάζοντας το νέο Edition X Enduro kit, ένα πλήρες πακέτο εξαρτημάτων που μεταμορφώνει την GS χωρίς μόνιμες παρεμβάσεις και με σεβασμό στη νομιμότητα για χρήση σε δημόσιους δρόμους.
Τα kit είναι διαθέσιμα στις χρωματικές εκδόσεις Trophy και Triple Black, μην ελπίζετε στην πανδαισία χρωμάτων που είχαμε δει στην EICMA. Βασικό χαρακτηριστικό παραμένει αναμόρφωση του πίσω μέρους της μοτοσυκλέτας, που καθαρίζει οπτικά την ουρά και δίνει στη μεγάλη GS μια πιο αιχμηρή σιλουέτα. Στην επιθετικότερη αυτή εικόνα συμβάλει και το kit ανύψωσης της εξάτμισης, ενισχύοντάς την εντύπωση ότι η μοτοσυκλέτα είναι έτοιμη για χωμάτινες περιπέτειες, δίνοντας παράλληλα μια πιο συμπαγή μορφή στο σύνολο. Σε συνδυασμό με τη νέα, πιο μίνιμαλ βάση πινακίδας το αποτέλεσμα είναι μια GS με πιο επιθετικό χαρακτήρα από την εργοστασιακή.
Η Wunderlich δεν έμεινε μόνο στην εικόνα. Η ειδική σέλα Edition X είναι πιο επίπεδη, με στόχο να διευκολύνει τη μεταφορά βάρους και τις συχνές αλλαγές ανάμεσα σε καθιστή και όρθια θέση κατά την εκτός δρόμου οδήγηση. Ταυτόχρονα, τα εργοστασιακά μαρσπιέ αντικαθίστανται από τα “Ultimate” ανοξείδωτα της ίδιας εταιρείας, με ευρύτερη επιφάνεια στήριξης και καλύτερη κατανομή φορτίου, καθώς και τη δυνατότητα προαιρετικής χάραξης ονόματος μέχρι 20 χαρακτήρων για διακριτική εξατομίκευση.
Για να ενσωματώσει ομαλά τις νέες σέλες στην αισθητική της μοτοσυκλέτας, το κιτ περιλαμβάνει μαύρο κάλυμμα ρεζερβουάρ που προστατεύει και δένει οπτικά με το υπόλοιπο πακέτο. Όλα αυτά διατίθενται ως πλήρες enduro kit στην τιμή των 2.100 ευρώ, ενώ τα επιμέρους εξαρτήματα μπορούν να αγοραστούν και ξεχωριστά. Το κόστος όμως δεν περιορίζεται μόνο στο οικονομικό καθώς, εάν θέλεις μια “enduro” R 1300 GS, πρέπει να αποχαιρετήσει τους συνεπιβάτες αφού το kit της εξάτμισης μπαίνει στην θέση των μαρσπιέ τους. Πέρα από τους συνεπιβάτες όμως πρέπει να ξεχάσεις και τις βαλίτσες, αλλά μπρος στα κάλλη (και την εργονομία), τι είναι οι αποσκευές….
Σημαντικό επίσης για κάποιους ιδιοκτήτες είναι ότι η βάση για την πινακίδα δεν είναι συμβατή με το πακέτο ηλεκτρονικών συστημάτων Riding Assistant.
Για όσους είχαν εντυπωσιαστεί από το μεγάλο concept της EICMA και νόμιζαν ότι θα έμενε μόνο εκεί, το Edition X φέρνει στο δρόμο την πιο βρώμικη και εκτός δρόμου πλευρά της R1300 GS, δίνοντας στη μεγάλη GS της BMW μια πιο πολεμική, εκδοχή της boxer μοτοσυκλέτας.
