"Τα μηχανάκια ΙΙ" - Δελτίο Τύπου

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

8/10/2014

Αγαπητοί φίλοι
Το ζητήσατε το κάναμε!!
Για δεύτερη φορά, η εκδήλωση ''Τα Μηχανάκια'', θα βγάλει από το γκαράζ, κάθε τύπου δίτροχο (και τρίτροχο) έως 200cc.
Σκοπός της εκδήλωσης, είναι να τα εκθέσουμε, να τα φωτογραφήσουμε, να τα βραβεύσουμε και τέλος να δώσουμε βήμα παρουσίας σε αυτά τα ''μικρά'' μηχανάκια.
Δικαίωμα συμμετοχής έχουν όλοι, μέλη και μη μέλη της Ελληνικής Λέσχης Φίλων Κλασσικής μοτοσυκλέτας, με πιστοποιημένα ή μη, μηχανάκια κατασκευασμένα έως το 1984 & 1985-1989 (Youngtimers) και βέβαια να είναι έως 200 c.c.
Σας περιμένουμε όλους την Κυριακή 26 Οκτωβρίου
και ώρα 10:00 το πρωί, στην Πλατεία Αγίων Ασωμάτων, στο
πεζόδρομο της Ερμού στο ύψος του Θησείου.
Οι συμμετοχές θα είναι δωρεάν και θα γίνονται δεκτές μέχρι και την Πέμπτη 23 Οκτωβρίου στα γραφεία της λέσχης,

Να είστε όλοι εκεί!!!

Το ΔΣ της
Ελληνικής Λέσχης Φίλων Κλασσικής Μοτοσικλέτας

ΗΠΑ: Ανάκληση Harley-Davidson - Πιθανή απώλεια πίσω φρένου σε μοντέλα 2025-2026

Σχεδόν 17.000 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail επηρεάζονται
HD Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Σε ανάκληση προχωρά Harley-Davidson Αμερικής, που αφορά συνολικά 16.994 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail (μοντέλα FLHC, FXBB, FXLRS και FXLRST) παραγωγής 2025-2026, σύμφωνα με επίσημη αναφορά της αρμόδιας υπηρεσίας (NHTSA) με αριθμό ανάκλησης 26V234.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη διαδρομή της σωλήνωσης του πίσω φρένου, η οποία ενδέχεται να έρχεται σε επαφή με μονάδα ελέγχου προκαλώντας φθορά που μπορεί να οδηγήσει σε διάτρηση και απώλεια υγρών και στη χειρότερη περίπτωση, σε απώλεια της λειτουργίας του πίσω φρένου. Πρόκειται για αστοχία που αυξάνει άμεσα τον κίνδυνο ατυχήματος.

Η λύση που προβλέπεται από τον κατασκευαστή περιλαμβάνει αντικατάσταση της βάσης της μονάδας BCM και των σχετικών εξαρτημάτων χωρίς χρέωση, καθώς και έλεγχο της σωλήνωσης του πίσω φρένου. Εφόσον εντοπιστεί φθορά, θα γίνεται αντικατάσταση και αυτού, επίσης χωρίς κόστος για τον ιδιοκτήτη.

Η ενημέρωση των ιδιοκτητών αναμένεται να ξεκινήσει από τα μέσα Μαΐου 2026, ενώ τα VIN των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών είναι ήδη διαθέσιμα για έλεγχο από τις 16 Απριλίου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τέτοιου είδους προβλήματα σε κρίσιμα συστήματα πέδησης δεν είναι απλώς θέμα αξιοπιστίας αλλά άμεσης ασφάλειας. Η πιθανή απώλεια του πίσω φρένου είναι μια εν γένει επικίνδυνη συνθήκη, ειδικότερα σε βαριές cruiser μοτοσυκλέτες.

Εμείς προς το παρόν αναμένουμε να δούμε εάν αυτή η ανάκληση θα βρει τον δρόμο της και προς τη δική μας πλευρά του Aτλαντικού Ωκεανού.