Δοκιμάζουμε το KTM 390 Duke 2024 και το συγκρίνουμε με το μοντέλο 2023 στο OPEN TV!

Η πιο συναρπαστική μοτοσυκλέτα της Α2 κατηγορίας ανεβάζει κι άλλο τον πήχη, έχοντας αλλαγές στο 90% της για τη νέα χρονιά
TEST KTM 390 Duke στο OPEN TV
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/5/2024

Δείτε στην πλατφόρμα του  OPEN TV μια αναλυτική παρουσίαση του KTM 390 Duke του 2024, σε σύγκριση με το απερχόμενο μοντέλο του 2023, και μάθετε όλες τις λεπτομέρειες που κάνουν ακόμα πιο σπορ, ακόμα πιο ακραία και ακόμα πιο συγκλονιστική στην οδήγηση την Α2 Naked μοτοσυκλέτα των Αυστριακών.

Από το ντεμπούτο του κιόλας, το 2013, το 390 Duke έστησε τη σημαία της ΚΤΜ στην κορυφή της Α2 κατηγορίας, όσον αφορά στη σπορ συμπεριφορά, με δυνατά σημεία το εξαιρετικό πλαίσιο χωροδικτύωμα, τις κορυφαίες αναρτήσεις της WP, τα φρένα της θυγατρικής της Brembo BYBRE, τον κινητήρα δυναμίτη των 44 hp, και το χαμηλό βάρος των 139 στεγνών κιλών. Ουσιαστικά θύμιζε πολύ πολιτική έκδοση αγωνιστικής μονοκύλινδρης μοτοσυκλέτας, θυσιάζοντας τις πολλές ανέσεις για χάρη ενός εκρηκτικού σπορ πακέτου που αναζητούσε αντίπαλο.

390 Duke

Τα χρόνια πέρασαν, και κανείς άλλος κατασκευαστής δεν τόλμησε να αντιπαρατεθεί ευθέως στο 390 Duke, με την "πορτοκαλί" μοτοσυκλέτα να δέχεται πολλές αναβαθμίσεις, για να αποτελεί το 2023 κορυφαία πρόταση όχι μόνο σε εμφάνιση, ποιότητα κατασκευής και επιδόσεις, αλλά και σε εξοπλισμό, θέτοντας συνεχώς νέα στάνταρ για την κατηγορία -και όχι μόνο.

KTM 390 Duke

Παρά τώρα την απροθυμία των ανταγωνιστών της ΚΤΜ να παίξουν ευθέως στο ίδιο ταμπλό, η εταιρεία του Mattighofen ανακατεύει τολμηρά την τράπουλα το 2024, αποφασίζοντας να... αλλάξει τα πάντα πάνω στο 390 Duke, το οποίο είναι κατά 90% καινούργιο!

KTM 390 Duke

Νέα στάση οδήγησης, ακόμα πιο μπροστόβαρη και σπορ, νέος κινητήρας με περισσότερα κυβικά, νέο πλαίσιο, νέο υποπλαίσιο, νέο ψαλίδι, νέες ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, νέες ζάντες που κόβουν πολλά κιλά μη αναρτώμενου βάρους, νέα ηλεκτρονικά, νέα εμφάνιση... τα πάντα νέα! Στόχος; Ακόμα πιο ακραία σπορ συμπεριφορά, ακόμα δυνατότερες επιδόσεις, ακόμα καλύτερο κράτημα, ακόμα περισσότερο value for money, με το 390 Duke να τα παίρνει όλα δικά του.

Ετικέτες

Zontes 125X: Πέρασε PCX και NMAX στις ταξινομήσεις της Ισπανίας

Για δεύτερο σερί μήνα στην κορυφή το κινέζικο σκούτερ
Zontes
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/8/2026

Η αγορά της μοτοσυκλέτας στην Ισπανία συνεχίζει να αναπτύσσεται το 2026, με τον Ιούλιο να κλείνει με άνοδο 9,2% και με τις ετήσιες ταξινομήσεις να έχουν φτάνει πλέον τις 188.225 μονάδες. Μάλιστα τον μήνα που μας πέρασε είδαμε για δεύτερο σερί μήνα το Zontes 125X στην κορυφή της σχετικής λίστας.

Συνολικά η άνοδος αγγίζει το 21,2% σε σχέση με πέρυσι που δείχνει ξεκάθαρα την ανοδική τάση της αγοράς, όμως το μεγάλο νέο εδώ είναι άλλο και πρόκειται για το Zontes 125X. Σας είχαμε ενημερώσει τον Ιούνιο για την έλευση του νέου μικρού σκούτερ με το αλουμινένιο πλαίσιο και μάλιστα είχαμε τονίσει την πολύ ανταγωνιστική τιμή που θα είχε στην Ισπανία.

Η κατηγορία των 125 κυβικών έχει τεράστια ζήτηση στην μεσογειακή χώρα και σημείωσε αύξηση 38,6% τον Ιούλιο, ενώ συνολικά παρουσιάζει αύξηση 38,4% σε σχέση με την περσινή χρονιά. Το Zontes 125X έκανε λοιπόν εκκωφαντική είσοδο στην αγορά της Ισπανίας, καθώς είναι ο δεύτερος σερί μήνας που είναι πρώτο στις ταξινομήσεις της αγοράς που συμπεριλαμβάνουν όλες τις κατηγορίες.

Το κινέζικο σκούτερ άφησε πίσω στη λίστα τα διαχρονικά δημοφιλή Yamaha NMAX 125 και Honda PCX 125, ενώ Zontes 368G και SYM Symphony 125 κλείνουν την πρώτη πεντάδα. Ενδιαφέρον προκαλεί ακόμη το γεγονός πως η πρώτη μοτοσυκλέτα που βλέπουμε στις κορυφαίες ταξινομήσεις είναι η Voge DS 800 Rally που βρίσκεται στη 10η θέση.

Στην Ελλάδα τα δύο νέα σκούτερ της Zontes με το αλουμινένιο πλαίσιο αναμένονται μέσα στο δεύτερο μισό της χρονιάς, καθώς έχει ήδη ανακοινωθεί το V125 με τιμή 2.875 ευρώ και άφιξη το Σεπτέμβριο, ενώ αναμένουμε νεότερα και για το Χ.

Παρακάτω δείτε τη λίστα με τα 20 κορυφαία μοντέλα στις ισπανικές ταξινομήσεις του Ιουλίου 2026.

Θέση

Μοντέλο

Ταξινομήσεις Ιούλιος 2026

1

Zontes 125X

2.035

2

Yamaha NMAX 125

1.472

3

Honda PCX 125

1.272

4

Zontes 368G

1.145

5

SYM Symphony 125

900

6

Yamaha RayZR

659

7

KYMCO Agility S 125

593

8

Honda Forza 125

541

9

Honda SH 125 Scoopy

531

10

Voge DS 800 Rally

502

11

SYM Jet 14 125

468

12

Honda ADV 350

459

13

Yamaha XMAX 125

415

14

Honda Vision 110

347

15

Rieju MRX 50

344

16

Voge 900 DSX

335

17

Yamaha XMAX 300

309

18

KYMCO DTX 125

301

19

Zontes 125C

298

20

Voge 625DSX

278

Ετικέτες