Γράφουμε ψηφιακή ιστορία: Video 360 μοιρών, για πρώτη φορά!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

20/7/2015

Κατά την διάρκεια του Test Ride Event που διοργανώσαμε τον περασμένο μήνα, είχαμε συνδρομή στην κινηματογραφική κάλυψη από την ομάδα Experience Greece, που χρόνια τώρα δημιουργεί διαδραστικούς χάρτες και εφαρμογές για υπολογιστές και smartphone σε όλη την επικράτεια της χώρας. Μαζί μας όμως ήταν σε θέση να δοκιμάσουν ένα νέο "παιχνίδι" και στον ελάχιστο χρόνο του διαλείμματος, για να μην στερήσουμε τους αναγνώστες μας λεπτό από τον χρόνο τους στην πίστα, γυρίσαμε το πρώτο σφαιρικό video με μοτοσυκλέτες σε πίστα και τις κάμερες στο κράνος! Είναι κάτι τελείως νέο αυτού του είδους τα video, και μπορεί κανείς να θαυμάσει από καταβάσεις με ski μέχρι πτήσεις με αλεξίπτωτα, όμως στην μοτοσυκλέτα που μας ενδιαφέρει εμάς, το video του MOTO, με τον τρόπο που έγινε, είναι αυτή τη στιγμή πρώτο στον κόσμο!

Μερικές λοιπόν οδηγίες για να το απολαύσετε:

Σε smartphone και tablet το video παίζει με τις τελευταίες ενημερωμένες εκδόσεις του youtube player, που εκμεταλλεύεται τον αισθητήρα της συσκευής, οπότε μπορείτε να περιστρέφετε το σώμα σας και ταυτόχρονα να αλλάζει η γωνία θέασης, ελεύθερα σαν να είσαστε μέσα σε σφαίρα. Ενναλακτικά κινείτε την εικόνα με το δάχτυλο

Σε υπολογιστή, απαιτείται ενημερωμένη έκδοση του Chrome και του Firefox. Επάνω αριστερά στο video θα εμφανιστούν τα βελάκια κατεύθυνσης, όπου μεταβάλλετε όπως θέλετε, όποτε θέλετε, την γωνία θέασης ή πιο απλά χρησιμοποιείτε το ποντίκι. Κάνοντας κλικ κατευθείαν στο video και έπειτα σύροντας δεξιά, αριστερά, επάνω ή κάτω. Πλήρης ελευθερία!

Αν, αφού πατήσετε το κουμπί εκκίνησης του video, δεν έχετε μια φυσιολογική εικόνα, αλλά βλέπετε ένα video σαν να πήρε κάποιος μια υδρόγειο σφαίρα, την έκοψε σε λωρίδες και την ένωσε, τότε χρειάζεται αναβάθμιση ο player ή ο browser που χρησιμοποιείτε.

Σκοπός του video ήταν να ερευνήσουμε την υπάρχουσα τεχνολογία και τις απαιτήσεις που έχει από τον αναβάτη μιας μοτοσυκλέτας, στο ασφαλές περιβάλλον της πίστας.

Η έμπειρη ομάδα του Experience Greece κινηματογράφησε και το test ride event, με ένα αντίστοιχο σφαιρικό video, και θα ακολουθήσουν και άλλα από το φανταστικό αυτό διήμερο μοτοσυκλέτας:

http://www.xprgr.com

[email protected]

facebook.com/ExperienceGreece

Συνεργάστηκε: Σπύρος Κούτρας - California Superbike School

Ετικέτες

360

experience greece

megara race track

https://bit.ly/MOTO_677

Κίνηση αγοράς

Επικαιρότητα

Κίνα: Αύξηση παραγωγής και πωλήσεων τον Ιανουάριο του 2026

Ισχυρή αύξηση σε μηνιαία και ετήσια βάση - Νέο ρεκόρ εξαγωγών τον Ιανουάριο

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/3/2026

Διατηρώντας την ορμή του 2025, η κινέζικη βιομηχανία μοτοσυκλέτας μπήκε στο 2026 με διψήφια ποσοστά ανάπτυξης και ιστορικό υψηλό εξαγωγών.

Με το δεξί μπήκε το 2026 για τη βιομηχανία μοτοσυκλέτας της Κίνας, καθώς τον Ιανουάριο καταγράφηκε σημαντική αύξηση στην παραγωγή και στις πωλήσεις, σε σύγκριση τόσο με τον προηγούμενο μήνα όσο και με τον αντίστοιχο μήνα του 2025. Παράλληλα, οι εξαγωγές συνέχισαν τη δυναμική πορεία της περσινής χρονιάς, φτάνοντας σε νέα κορυφαία επίδοση.

Παραγωγή και Πωλήσεις

Τον Ιανουάριο παρήχθησαν 1.698.500 και πωλήθηκαν 1.723.600 μοτοσυκλέτες με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Σε σχέση με τον Δεκέμβριο, η παραγωγή αυξήθηκε κατά 1,88% και οι πωλήσεις κατά 3,97%, ενώ σε ετήσια βάση η άνοδος έφτασε το 23,24% και 22,95% αντίστοιχα.

Στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες η παραγωγή διαμορφώθηκε στις 306.100 μονάδες και οι πωλήσεις στις 281.500. Σε μηνιαία βάση σημειώθηκε πτώση (-9,74% και -7,45%), ωστόσο σε σύγκριση με πέρσι τα νούμερα είναι εντυπωσιακώς αυξημένα (+43,97% και +27,99%).

Συνολικά, η παραγωγή έφτασε τις 2.004.600 μονάδες και οι πωλήσεις τις 2.005.100. Η παραγωγή παρέμεινε σχεδόν σταθερή σε σχέση με τον Δεκέμβριο (-0,08%), ενώ οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 2,2%. Σε ετήσια βάση, η άνοδος ήταν 26,01% στην παραγωγή και 23,63% στις πωλήσεις.

Οι εγχώριες πωλήσεις διαμορφώθηκαν στις 682.100 μονάδες (-5,78% μηνιαία, +21,16% ετήσια). Από αυτές, οι 409.200 αφορούσαν μοτοσυκλέτες βενζίνης (-4,36% μηνιαία, +18,17% ετήσια).

Οι δίτροχες μοτοσυκλέτες αντιστοιχούσαν σε παραγωγή 1.793.800 μονάδες και πωλήσεις 1.797.300, με άνοδο 26,23% και 24,44% αντίστοιχα σε ετήσια βάση. Στην κατηγορία άνω των 250cc παράχθηκαν 65.600 μοτοσυκλέτες και πουλήθηκαν 63.800. Η παραγωγή αυξήθηκε κατά 22,16% σε μηνιαία βάση, ενώ οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 7,4%. Σε σύγκριση με τον Ιανουάριο του 2025, η άνοδος ήταν 2,02% και 8,32% αντίστοιχα.

Οι κορυφαίες εταιρείες

Στις πωλήσεις βενζινοκίνητων βενζίνης, οι δέκα πρώτες εταιρείες για τον Ιανουάριο ήταν οι:

Dachangjiang (294.400 μονάδες)
Tayo (107.700)
Yinxiang (105.800)
Loncin (104.100)
Zongshen (99.400)
Sundiro-Honda (80.400)
Haojin (56.500)
Jiangmen Summit (56.400)
Dayang (50.400)
Tianma (43.600)

Εξαγωγές σε ιστορικά επίπεδα

Οι εξαγωγές συνέχισαν την ανοδική τους πορεία, με 1.323.000 μοτοσυκλέτες να κατευθύνονται στις διεθνείς αγορές. Η αύξηση ήταν 6,86% σε μηνιαία και 24,94% σε ετήσια βάση. Η αξία των εξαγωγών έφτασε τα 876 εκατ. δολάρια, σημειώνοντας άνοδο 6,89% και 31,28% αντίστοιχα.

Από το σύνολο των εξαγωγών, 1.263.300 αφορούσαν δίτροχες μοτοσυκλέτες (+25,24% ετήσια), ενώ οι τρίτροχες έφτασαν τις 59.700 μονάδες, παρουσιάζοντας μείωση τόσο σε μηνιαία (-2,65%) όσο και σε ετήσια βάση (-19,03%).

Οι δέκα κορυφαίοι εξαγωγείς - Dachangjiang, Yinxiang, Loncin, Tayo, Zongshen, Jiangmen Summit, Haojin, Sundiro-Honda, Tianma και Bashan - εξήγαγαν συνολικά 799.100 μονάδες, καλύπτοντας το 60,4% του συνόλου.

Το 2026 ξεκινά με σαφή μηνύματα αισιοδοξίας για την κινεζική βιομηχανία μοτοσυκλέτας, η οποία δείχνει πως συνεχίζει να επεκτείνει την παγκόσμια επιρροή της, τόσο σε όγκο όσο και σε αξία.