[VIDEO]Οι πρώτες μοτοσυκλέτες του 2019 – Ο γύρος της Intermot

Η μεγάλη περιήγηση της Intermot 2018!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/11/2018

Σε λίγες ημέρες οι εταιρίες θα μας αποκαλύψουν όλες τις νέες μοτοσυκλέτες της γκάμας τους για το 2019, καθώς και τις αλλαγές στα υπάρχοντα μοντέλα, μέσα στην EICMA, το μεγαλύτερο σαλόνι μοτοσυκλέτας του κόσμου που διοργανώνεται κάθε χρόνο στο Μιλάνο. Κάθε δύο χρόνια όμως, συναντιέται με την μικρότερη αδερφή, την… τεράστια διεθνή έκθεση της Intermot όπου οι εταιρίες πάντα επιφυλάσσουν εκπλήξεις παρουσιάζοντας νέα μοντέλα.

Μέσα από την ηλεκτρονική μας παρουσία σας μεταδώσαμε ζωντανά από την Γερμανία όλες τις παρουσιάσεις, κι αμέσως μετά στο motomag.gr διαβάσατε τις λεπτομέρειες και τις πρώτες πληροφορίες, ενώ στο τεύχος που κυκλοφορεί τώρα βρίσκετε συγκεντρωμένες όλες τις ειδήσεις που μας έφεραν οι επισκέψεις στα περίπτερα των εταιριών καθώς και οι πρώτες εντυπώσεις από την σέλα.

Διανθίζουμε όλα τα παραπάνω, με αυτό το video μέσα από τους διαδρόμους της Intermot:

 

Ετικέτες

Yamaha – Μόνο για την πίστα το R1 από το 2025

Ακολουθώντας τα χνάρια του R6, το superbike της Yamaha θα πωλείται μόνο για αγωνιστική χρήση
motomag Yamaha – Μόνο για την πίστα το R1 από το 2025
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

23/2/2024

Διαβάσατε στο ΜΟΤΟ πως η Yamaha σκοπεύει να μην προχωρήσει στην εξέλιξη των YZF-R1 και YZF-R1M προκειμένου αυτά να συμμορφωθούν με τις Euro5+ προδιαγραφές, σημαίνοντας ταυτόχρονα το τέλος των πωλήσεων του μοντέλου στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης από το 2025.

Μετά τον ντόρο που σήκωσε η συγκεκριμένη είδηση ήρθε και η απάντηση από την ίδια την Yamaha, με την ιαπωνική εταιρεία να επιβεβαιώνει πως τo superbike της θα ακολουθήσει το δρόμο που χάραξε από το 2020 και μετά το YZF-R6. Με απλά λόγια το R1 θα συνεχίσει να πωλείται ωστόσο από το 2025 και μετά θα χρησιμοποιείται μόνο για αγωνιστική χρήση χωρίς αυτό να μπορεί να βγάλει πινακίδες για το δρόμο.

Yamaha – Μόνο για την πίστα το R1 από το 2025

Η συγκεκριμένη απόφαση της Yamaha έγκειται αφενός στην αλλαγή των προτεραιοτήτων του αγοραστικού κοινού καθώς βλέπουμε πως οι Adventure μοτοσυκλέτες αποτελούν τα τελευταία χρόνια την πρώτη επιλογή των αγοραστών και αφετέρου πως η αγωνιστική εμπλοκή της Yamaha στο WSBK απαιτεί την ύπαρξη του YZF-R1 έστω και χωρίς αυτή να βγάζει πινακίδες (λόγω των κανονισμών που επιβάλουν η αγωνιστική μοτοσυκλέτα να βασίζεται σε έκδοση παραγωγής).

Η φετινή χρονιά ως εκ τούτου θα είναι η τελευταία που θα μπορεί κάποιος να αποκτήσει τα YZF-R1 και YZF-R1M με πινακίδες ωστόσο το θετικό είναι πως το κεφάλαιο του R1 θα συνεχιστεί έστω και αν αυτό σχετίζεται με την αποκλειστική χρήση του μοντέλου στις πίστες.

Yamaha – Μόνο για την πίστα το R1 από το 2025