[VIDEO]Οι πρώτες μοτοσυκλέτες του 2019 – Ο γύρος της Intermot

Η μεγάλη περιήγηση της Intermot 2018!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/11/2018

Σε λίγες ημέρες οι εταιρίες θα μας αποκαλύψουν όλες τις νέες μοτοσυκλέτες της γκάμας τους για το 2019, καθώς και τις αλλαγές στα υπάρχοντα μοντέλα, μέσα στην EICMA, το μεγαλύτερο σαλόνι μοτοσυκλέτας του κόσμου που διοργανώνεται κάθε χρόνο στο Μιλάνο. Κάθε δύο χρόνια όμως, συναντιέται με την μικρότερη αδερφή, την… τεράστια διεθνή έκθεση της Intermot όπου οι εταιρίες πάντα επιφυλάσσουν εκπλήξεις παρουσιάζοντας νέα μοντέλα.

Μέσα από την ηλεκτρονική μας παρουσία σας μεταδώσαμε ζωντανά από την Γερμανία όλες τις παρουσιάσεις, κι αμέσως μετά στο motomag.gr διαβάσατε τις λεπτομέρειες και τις πρώτες πληροφορίες, ενώ στο τεύχος που κυκλοφορεί τώρα βρίσκετε συγκεντρωμένες όλες τις ειδήσεις που μας έφεραν οι επισκέψεις στα περίπτερα των εταιριών καθώς και οι πρώτες εντυπώσεις από την σέλα.

Διανθίζουμε όλα τα παραπάνω, με αυτό το video μέσα από τους διαδρόμους της Intermot:

 

Ετικέτες

Hazan Motorworks HF355: Μισό εκατομμύριο για τη μοτοσυκλέτα με V8 κινητήρα Ferrari

Ένα σπάνιο δημιούργημα σε μία εξωφρενική τιμή
Maxwell Hazan
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/5/2026

Σας είχαμε πρόσφατα ενημερώσει για το πολύ ιδιαίτερο project του Maxwell Hazan που δημιούργησε μία μοτοσυκλέτα με κινητήρα Ferrari. Το νέο είναι πλέον πως η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα πωλήθηκε, έναντι μισού εκατομμυρίου δολαρίων.

Ο Maxwell Hazan λοιπόν έκανε περίπου μία δεκαετία για να ολοκληρώσει την μοτοσυκλέτα που φέρει κινητήρα Ferrari F355 - έναν ατμοσφαιρικό 3,5 λίτρων V8 σε γωνία 90 μοιρών που διαθέτει 2 εκκεντροφόρους και 5 βαλβίδες ανά κύλινδρο (3 εισαγωγής και 2 εξαγωγής). Μάλιστα, η ονομασία του κινητήρα προέρχεται από τη χωρητικότητα του κινητήρα, σε συνδυασμό με τις 5 βαλβίδες, που αποδίδει 380 ίππους και τα 36,3 Kg.m ροπής.

Maxwell Hazan

Εκτός του κινητήρα η Hazan Motorworks HF355 – που είναι και το όνομα της μοτοσυκλέτας – έρχεται με περιφερειακά από το πάνω ράφι, όπως ανάρτηση Öhlins, φρένα Brembo, ζάντες Marchesini και εξάτμιση SC Project. Το βάρος της custom μοτοσυκλέτας ανέρχεται στα 267 κιλά πλήρης υγρών, που είναι απόλυτα λογικό, αν αναλογιστούμε πως μόνο ο κινητήρας που αποτελεί φέρον στοιχείο του πλαισίου ζυγίζει 107 κιλά.

Την ψύξη του κινητήρα αναλαμβάνουν δύο ψυγεία που βρίσκονται στην ουρά της μοτοσυκλέτας σε σχήμα V, ενώ το φέρινγκ της είναι χειροποίητο και αποτελείται από 16 μέρη που είναι κατασκευασμένα από ανθρακόνημα.

Ο Maxwell Hazan βέβαια με το που ολοκλήρωσε αυτό το πολύ απαιτητικό project, πρέπει και να το αποχωριστεί, καθώς η μοτοσυκλέτα πωλήθηκε έναντι 500.000 δολαρίων!