BMW G310GS 2017

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

8/11/2016

Η BMW παρουσίασε στην EICMA την δεύτερη μοτοσυκλέτα της για την κατηγορία Α2 των διπλωμάτων, με κάτω από 500 κυβικά, το αναμενόμενο εδώ και αρκετό καιρό G3130GS. Ακόμη και η BMW, που έχει γίνει συνώνυμο με τις ακριβές, μεγάλες και πλούσιες σε εξοπλισμό μοτοσυκλέτες, αντιλαμβάνεται ότι μεγάλο μέρος πλέον του εν δυνάμει αγοραστικού κοινού ψάχνει λύσεις προσιτές για την καθημερινή μετακίνηση, που δεν χρειάζεται να ξεπερνούν τα 150 άλογα… Αν αυτό μπορεί να συνδυαστεί με στιλ και εμφάνιση, βεβαίως, ακόμη καλύτερα!


Το νέο μέλος της "φαμίλιας" των GS, είναι βασισμένο πάνω στο επίσης άρτι αφιχθέν G310R και με το καλημέρα έχει να αντιμετωπίσει έναν σκληρό και δύσκολο ανταγωνισμό, καθώς στην ίδια έκθεση έκαναν το ντεμπούτο τους τα Honda CRF250 Rally, Suzuki Versys 250 και Kawasaki Versys-X 300.
Ο μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος, κινητήρας των 313cc αποδίδει 34 ίππους, ενώ το βάρος του ανέρχεται στα 169,5 κιλά. Το ύψος της σέλας του είναι στα 835 χιλιοστά, γεγονός που σημαίνει ότι δεν θα είναι απαγορευτικό ακόμη και για γυναίκες ή κοντύτερους αναβάτες, ενώ ο μπροστινός τροχός είναι διαστάσεων 19 ιντσών.


Αυτό το… baby GS είναι το μοναδικό GS που κατασκευάζεται εκτός Γερμανίας, αλλά αυτό δεν φαίνεται να το εμποδίζει στο να μείνει πιστό όσο το δυνατόν πιο πολύ στα σχεδιαστικά πρότυπα των μεγαλύτερων GS, με το χαρακτηριστικό ρύγχος, τα πλαστικά του ψυγείου και το σχήμα του ρεζερβουάρ.
Το ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο είναι ακριβώς ίδιο με του "R", όπως και οι χυτές ζάντες με τα πέντε "μπράτσα", αλλά και το εξάρι κιβώτιο. Αντιθέτως, το πιρούνι των 41mm έχει μεγαλύτερη διαδρομή κατά 49 χιλιοστά σε σχέση με του G310R (χωρίς ρυθμίσεις), ενώ το αμορτισέρ μπορεί να ρυθμιστεί ως προς την προφόρτιση.


Το ABS ανήκει φυσικά στον στάνταρ εξοπλισμό του, όπως και η ψηφιακή οθόνη LCD που παρέχει πλήθος πληροφοριών. Αυτό που δεν γνωρίζουμε ακόμη είναι η τιμή του, καθώς είναι ένας παράγοντας που σε αυτή την κατηγορία κυβικών παίζει έναν πολύ υψηλά ιεραρχημένο ρόλο.

Αποκλειστική δημοπρασία MotoGP με το κράνος Excalibur του Valentino Rossi

Η MotoGP Authentics διοργανώνει την πρώτη της δημοπρασία με σπάνια κειμήλια από Rossi, Dixon και άλλους
MotoGP Auction
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/8/2025

Η πρώτη δημοπρασία της MotoGP Authentics είναι πλέον γεγονός, προσφέροντας 23 μοναδικά κομμάτια αγωνιστικής ιστορίας, μεταξύ των οποίων το εμβληματικό κράνος “Excalibur” του Valentino Rossi από το 2007

Το κράνος που δημοπρατείται χρησιμοποιήθηκε στις χειμερινές δοκιμές της Sepang, μετά την δραματική σεζόν του 2006 όπου ο Nicky Hayden κατέκτησε τον τίτλο στον τελευταίο αγώνα. Το συγκεκριμένο κράνος είναι μοναδικό, με το λογότυπο της Yamaha σε χρυσό, το σήμα της AGV και σχέδιο με ξίφος, εμπνευσμένο από το θρυλικό Excaliber του βασιλιά Αρθούρου. Η τιμή εκκίνησης είναι 5.000 €.

MotoGP Auction

Στη δημοπρασία περιλαμβάνεται επίσης η επίσημη μοτοσυκλέτα Moto2 του Jake Dixon για το 2024 – η ίδια που του χάρισε τη νίκη στο British GP. Με πλαίσιο Kalex, τρικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 765cc, 138 ίππους και αγωνιστικά Pirelli slick, η μοτοσυκλέτα είναι σε πλήρη αγωνιστικά στανταρντ. Τιμή εκκίνησης είναι στα 10.000€ αλλά η παραλαβή γίνεται από το εργοστάσιο της Aspar στη Βαλένθια, ενώ ο νικητής θα απολαύσει και μια VIP ξενάγηση στις εγκαταστάσεις.

 

MotoGP Auction

Άλλα κομμάτια περιλαμβάνουν τη δερμάτινη αγωνιστική φόρμα του Dixon από το 2023, υπογεγραμμένα γάντια και μπότες του Brad Binder, κράνη αναβατών μεταξύ οποίων και του Pedro Acosta, καθώς και έργα τέχνης του Mr.Drip που απεικονίζουν τον Marc και τον Alex Márquez με τις αντίστοιχες υπογραφές των Ισπανών αναβατών.

MotoGP Auction

 

Η δημοπρασία διεξάγεται από 12 έως 26 Αυγούστου στην επίσημη ιστοσελίδα της MotoGP Authentics.