BMW G310R: H μικρότερη BMW

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

11/11/2015

G310R λέγεται η μικρότερη μοτοσυκλέτα της BMW που εξελίχθηκε στην Γερμανία και θα κατασκευάζεται από την TVS Motor Company στην Ινδία και η οποία μόλις παρουσιάστηκε επίσημα από την BMW Motorrad. Πρόκειται για ένα roadster, όπως αναφέρει η BMW, το οποίο διαθέτει τα πάντα σε ισορροπία (ούτε σε υπερβολικό βαθμό, αλλά ούτε και λίγο, σύμφωνα πάντα με ότι ανακοινώνει το εργοστάσιο) και αποτελεί το "διαβατήριο" των Βαυαρών σε μια κατηγορία που μέχρι σήμερα δεν είχε εκπροσώπηση.


Ο σχεδιασμός του έγινε με γνώμονα την οικογενειακή ταυτότητα της BMW, ενώ αντλεί και πολλά στοιχεία από το streetfighter S1000R, όπως η μικρή μάσκα με τον προβολέα και τα προσεκτικά μελετημένα πλαστικά του σε συνδυασμό με το σχήμα του ρεζερβουάρ, που αντανακλούν την μινιμαλιστική φιλοσοφία και την δυναμική όψη του μεγάλου γυμνού.
Ο υγρόψυκτος, μονοκύλινδρος κινητήρας των 313 κυβικών διαθέτει τέσσερις βαλβίδες και δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους. Το σημαντικότερο στοιχείο του είναι ο αντεστραμμένος κύλινδρος (εισαγωγή εμπρός, εξαγωγή πίσω), ενώ η απόδοση του είναι 34 ίπποι στις 9.500 στροφές και 2,8 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 7.500 στροφές αντίστοιχα. Το G310R διαθέτει κιβώτιο έξι σχέσεων και αντικραδασμίκό άξονα για να εκμηδενιστούν κραδασμοί του μονοκύλινδρου.


Η θέση οδήγησης έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να προσφέρει μια όρθια και άνετη στάση σώματος, προσαρμοζόμενη σε διαφορετικούς σωματότυπους. Το πλαίσιο είναι ατσάλινο σωληνωτό με αφαιρούμενο υποπλαίσιο, ενώ την μπροστινή ανάρτηση έχει αναλάβει ένα ανεστραμμένο πιρούνι διαμέτρου 41 χιλιοστών και πίσω έχει τοποθετηθεί ένα αμορτισέρ που εδράζεται απευθείας πάνω στο αλουμινένιο ψαλίδι.


Σε ό,τι αφορά τα φρένα, το ABS δύο καναλιών περιλαμβάνεται στον στάνταρ εξοπλισμό, ενώ μπροστά το θέμα επιβράδυνση έχει αναλάβει μια ακτινικά τοποθετημένη τετραέμβολη δαγκάνα με έναν δίσκο 300mm και πίσω μια δαγκάνα δύο εμβόλων σε συνεργασία με έναν δίσκο 240mm.
Το συνολικό βάρος της μοτοσυκλέτας ανέρχεται στα 158,5 κιλά, ενώ το ύψος της σέλας είναι μόλις στα 785mm, καθιστώντας την ελκυστική ακόμη και γυναίκες ή κοντύτερους αναβάτες.

 

 

 

Κερατσίνι: Νέα καταδίωξη ανηλίκων με κλεμμένη μοτοσυκλέτα - 15χρονος προσπάθησε να συνεχίσει πεζός

Επεισοδιακή καταδίωξη το βράδυ της Κυριακής, με ανήλικους σε μοτοσυκλέτα χωρίς πινακίδα
Chase
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/1/2026

Ανήλικος αναβάτης σε κλεμμένη μοτοσυκλέτα χωρίς πινακίδα δεν συμμορφώθηκε σε έλεγχο της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ., παραβίασε ερυθρό σηματοδότη και επιχείρησε να διαφύγει, με την καταδίωξη να καταλήγει σε σύγκρουση και σύλληψη.

Επεισοδιακή καταδίωξη σημειώθηκε το βράδυ της Κυριακής 4 Ιανουαρίου στο Κερατσίνι, όταν αναβάτης μοτοσυκλέτας δεν σταμάτησε σε σήμα ελέγχου της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. και επιχείρησε να διαφύγει.

Το περιστατικό ξεκίνησε περίπου στις 20:30, στη συμβολή των λεωφόρων Κωνσταντινουπόλεως και Δημοκρατίας, όταν οι δικυκλιστές της ΕΛ.ΑΣ. επιχείρησαν να ελέγξουν μοτοσυκλέτα χωρίς πινακίδα κυκλοφορίας, στην οποία επέβαιναν δύο άτομα και κρίθηκαν ύποπτοι.

Στο σήμα των αστυνομικών να σταματήσουν, οι αναβάτες παραβίασαν ερυθρό σηματοδότη και ανέπτυξαν ταχύτητα, με αποτέλεσμα να ξεκινήσει καταδίωξη στους δρόμους της περιοχής.

Λίγη ώρα αργότερα, στο ύψος της οδού Μαδύτου, η μοτοσυκλέτα εγκλωβίστηκε λόγω σταθμευμένων οχημάτων. Ο συνεπιβάτης κατέβηκε και διέφυγε πεζός, ενώ ο αναβάτης επιχείρησε να διαφύγει κάνοντας όπισθεν, όταν και συγκρούστηκε με υπηρεσιακή μοτοσυκλέτα της ΕΛ.ΑΣ. Από τη σύγκρουση δεν τραυματίστηκε αστυνομικός, ενώ προκλήθηκαν μόνο μικρές, επιφανειακές ζημιές στο υπηρεσιακό δίκυκλο.

Ο αναβάτης ακινητοποιήθηκε και συνελήφθη. Όπως διαπιστώθηκε, πρόκειται για ανήλικο, γεννημένο το 2011. Παράλληλα, από τον έλεγχο προέκυψε ότι η μοτοσυκλέτα είχε δηλωθεί κλεμμένη από τις 12 Δεκεμβρίου, με σχετική ενημέρωση στο Τμήμα Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων (ΤΔΕΕ) Κερατσινίου - Δραπετσώνας.