Ο βασιλιάς πέθανε, ζήτω ο βασιλιάς. Στο Borgo Panigale, υπάρχει πλέον νέο "αφεντικό" στην οικογένεια των superbike της Ducati, που μπορεί να μην άλλαξε όνομα, κατάπιε όμως μερικά στεροειδή και "φούσκωσε", όπως μαρτυρά το 1299 δίπλα στο όνομά του. Το Panigale διαθέτει πλέον τον κινητήρα Superquadro με 1285 κυβικά, ο οποίος αποδίδει 205 ίππους στις 10.500 στροφές και 14,7 κιλά ροπής στις 8.750 αντίστοιχα (αύξηση 10%), με τα έμβολα να έχουν διάμετρο 116 χιλιοστά, η μεγαλύτερη διάμετρος που έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ σε superbike, ενώ το βάρος του ανέρχεται στα μόλις 166,5 κιλά (στεγνό).
Αλλαγμένα είναι και τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά του Panigale, καθώς η κάστερ είναι πλέον στις 24° (από τις 24,5°), το ίχνος μειώθηκε από τα 100mm στα 96mm, ενώ ο άξονας του ψαλιδιού είναι τοποθετημένος κατά 4mm πιο χαμηλά ώστε να διατηρεί ευκολότερα την πρόσφυση ο πίσω τροχός.
Φυσικά, το καινούργιο 1299 Panigale δεν θα μπορούσε να μην διαθέτει την μονάδα IMU –που έχει τοποθετηθεί και στο νέο Multistrada- η οποία συλλέγει και μεταφέρει δεδομένα από την μεταβολή της κινητικής κατάστασης της μοτοσυκλέτας και στους τρεις άξονες, αλληλοεπιδρώντας παράλληλα με το πλήθος των ηλεκτρονικών συστημάτων που διαθέτει το Panigale, αυξάνοντας δραματικά την αποτελεσματικότητά τους. Σ' αυτά περιλαμβάνονται οι τρεις διαφορετικές χαρτογραφήσεις του κινητήρα, το cornering ABS –χάρη στο IMU- το σύστημα DWC για αποφυγή σούζας, και το Ohlins Smart EC που διαθέτει η έκδοση "S" για τη ρύθμιση των αναρτήσεων. Επίσης, το quickshifter του εργοστασίου λειτουργεί πλέον και στα κατεβάσματα, ενώ αναβαθμίσεις στο λογισμικό τους έχουν δεχθεί το DTC (Ducati Traction Control) και το EBC που ρυθμίζει το ποσοστό του φρένου από τον κινητήρα όταν κλείσει το γκάζι, έτσι ώστε να αυτορυθμίζονται κάθε φορά που μπαίνει ένα διαφορετικών χαρακτηριστικών ελαστικό στην μοτοσυκλέτα.
Και αν υπάρχουν ανάμεσά σας κάποιοι που ανησυχούν σχετικά με το μέλλον της εταιρείας στους αγώνες του WSBK μετά την αύξηση του κυβισμού, μπορούν να ησυχάσοτυν αφού η Ducati διατηρεί στην παραγωγή την έκδοση R με τα 1198 κυβικά που εναρμονίζεται με τους κανονισμούς του πρωταθλήματος.
![motomag Ο δύο φορές νικητής του Dakar και Παγκόσμιος Πρωταθλητής Rally Raid Sam Sunderland αποσύρεται από την ενεργό δράση [VIDEO]](/sites/default/files/styles/teaser_medium_webp/public/2024-07/Sunderland%201.jpg.webp?itok=FkI2mimf)