Το λασπωμένο πρωτότυπο που είδαμε στην EICMA, το χωρίς άλλη πληροφορία, θα το οδηγήσουμε τον επόμενο Σεπτέμβριο! Μέσα στο καλοκαίρι θα αρχίσει η Honda να δίνει περισσότερες πληροφορίες, αν και σίγουρα θα έχουν διαρρεύσει μέχρι τότε περισσότερα από αυτά που ξέρουμε ήδη. Ότι δηλαδή έχει έναν νέο δικύλινδρο κινητήρα χιλίων κυβικών και DCT κιβώτιο. Η Honda είναι ιδιαίτερα φειδωλή με τις δηλώσεις της, ίσως να περιμένει να κατακαθίσει λίγο η σκόνη που έχουν ξεσηκώσει όλοι οι υπόλοιποι κατασκευαστές με τις δικές τους παρουσιάσεις και σε μια άνυδρη περίοδο για νέα μοντέλα, μέσα στο καλοκαίρι, να αρχίσει να δίνει πληροφορίες. Επιβεβαιώνουμε λοιπόν αυτό που γράψαμε την Τρίτη, ότι δηλαδή είναι μοντέλο έτοιμο για παραγωγή και όχι απλά πρωτότυπο και έχουμε και συγκεκριμένες ημερομηνίες. Στα τέλη Σεπτεμβρίου 2015, η επίσημη παρουσίασή του!
Voge DS525X – Προσφορά με όφελος 450€ και άτοκο διακανονισμό
Ακόμη πιο προσιτό ένα από τα πιο εμπορικά μοντέλα της μεσαίας κατηγορίας
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
3/10/2025
Το Voge DS525X αποτέλεσε για μήνες ένα από τα μοντέλα με τις υψηλότερες πωλήσεις στην ελληνική αγορά. Για το 2025, η μοτοσυκλέτα δέχθηκε αναβαθμίσεις σε κινητήρα, ηλεκτρονικά και εξοπλισμό, ώστε να παραμείνει ανταγωνιστική στην κατηγορία των μεσαίων adventure
Κινητήρας Euro5+
Ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 494cc έχει πλέον προσαρμοστεί στις προδιαγραφές Euro5+. Η ισχύς παραμένει στους 48 ίππους, εντός των ορίων του διπλώματος Α2, με τη ροπή να αποδίδεται σε χαμηλότερες στροφές. Οι αλλαγές στον ηλεκτρονικό ψεκασμό, το φίλτρο αέρα και την εξάτμιση βελτίωσαν την απόκριση στο γκάζι και μείωσαν τους κραδασμούς. Το DS525X διαθέτει δύο riding modes: το “Eco” (Ε-Mode) με έμφαση στην οικονομία και το “Sport” (S-Mode) για πιο επιθετική οδήγηση.
Ηλεκτρονικά και ασφάλεια
Το μοντέλο εξοπλίζεται με δικάναλο ABS της Bosch και Traction Control, με δυνατότητα απενεργοποίησης για χρήση σε χωμάτινα τερέν. Οι αναρτήσεις είναι Kayaba με μεγάλες διαδρομές, ενώ οι τροχοί είναι ακτινωτοί και tubeless, με ελαστικά διπλής χρήσης Metzeler.
Εξοπλισμός
Η νέα έγχρωμη TFT οθόνη 8 ιντσών προσφέρει υψηλή ανάλυση και επιπλέον πληροφορίες, όπως πιέσεις ελαστικών (TPMS) και κατάσταση λειτουργίας των ηλεκτρονικών συστημάτων. Μέσω Bluetooth συνδέεται με smartphone για πλοήγηση turn by turn. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται φωτιστικά σώματα Full LED, κεντρικό σταντ, προστατευτικά κάγκελα και χούφτες, επιπλέον προβολείς, καθώς και διπλές παροχές ρεύματος (12V και USB).
Μοναδική προσφορά
Αν στοχευάτε σε αγορά μοτοσυκλέτας σε αυτή την κατηγορία, τότε το νέο DS525X Euro5+ βάζει άλλη μία υποψηφιότητα καθώς σε μπλε/ασημί χρωματισμό με χρυσές ζάντες, η τιμή του διαμορφώνεται στα 5.795€ (από 6.245€) και η αντιπροσωπεία σας δίνει τη δυνατότητα να το αποπληρώσετε σε 18 άτοκες δόσεις.
