Η Honda δεν επιφύλασσε μεγάλες εκπλήξεις σε αυτή την έκθεση, καθώς ήδη είχαν διαρρεύσει (από την ίδια) τα μοντέλα που περιμέναμε να δούμε, όμως αυτό δεν μειώνει την σημαντικότητα των μοτοσυκλετών που είδαμε από το Big-H. Η βασική έκδοση της Fireblade έχει πάνω της πολύ πιο πλούσιο εξοπλισμό απ' ότι περιμέναμε και είναι όντως μια μοτοσυκλέτα που αξίζει για τον εορτασμό των 25 χρόνων από το πρώτο Fireblade που βγήκε στην παραγωγή. Τα ανανεωμένα CB650F και CBR650F είναι επίσης δύο σημαντικά μοντέλα για την ευρωπαϊκή αγορά και πλέον τα μοναδικά τετρακύλινδρα σε αυτή την κατηγορία κυβισμού. Για το "πείραμα" που κάνει η Honda με το X-ADV έχουμε ήδη πει πολλά και θα πούμε ακόμα περισσότερα στο μέλλον, αφού η ιαπωνική εταιρεία προσπαθεί να δημιουργήσει μια καινούρια κατηγορία Mega-Adventure-Scooter. Θα βρει κοιτάσματα χρυσού ή θα πέσει στα βράχια; Ο χρόνος θα δείξει πως θα το υποδεχτεί ο κόσμος. Για εμάς εδώ στην Ελλάδα όπου η δημοφιλέστερη εμπορικά κατηγορία είναι των μικρομεσαίων scooter, τα νέα Forza 125, SH 125/150 και Vision σίγουρα θα τραβήξουν το ενδιαφέρον μας. Κάντε κλικ πάνω στους παρακάτω συνδέσμους για να διαβάσετε για το κάθε νέο μοντέλο ξεχωριστά και να δείτε το πλούσιο φωτογραφικό υλικό που τα συνοδεύει
Αναβάτης διένυσε 325.000 χιλιόμετρα σε ένα χρόνο και συγκέντρωσε 130.000 ευρώ για φιλανθρωπικό σκοπό
Κατέρριψε τέσσερα παγκόσμια ρεκόρ!
Από τον
Παύλο Καρατζά
7/9/2026
Ο Patrick Cornell διένυσε 325 χιλιάδες χιλιόμετρα με την Indian Pursuit του, καταρρίπτοντας τέσσερα παγκόσμια ρεκόρ και συγκεντρώνοντας 130.000 ευρώ για το Ίδρυμα Μυοτονικής Δυστροφίας.
Ο Patrick Cornell, γνωστός με παρατσούκλι «Vroom Old Man», πέρασε 12 μήνες διασχίζοντας τις ΗΠΑ και τον Καναδά με τη μοτοσυκλέτα του, σε μια προσπάθεια να ευαισθητοποιήσει το κοινό και να συγκεντρώσει χρήματα για το Ίδρυμα Μυοτονικής Δυστροφίας. Η πάθηση αυτή είναι μια σπάνια γενετική διαταραχή που επηρεάζει τους μυς και άλλα μέρη του σώματος και έχει προσβάλει αρκετά μέλη της οικογένειας της συζύγου του Cornell.
Το ταξίδι αυτό έχει πλέον οδηγήσει σε τέσσερα παγκόσμια ρεκόρ, τα οποία έχουν αναγνωριστεί από το Atlas World Records. Αυτά περιλαμβάνουν τον μεγαλύτερο αριθμό συνεχόμενων ημερών κατά τις οποίες διανύθηκαν τουλάχιστον 1.600 χιλιόμετρα (1.000 μίλια), τη μεγαλύτερη καταγεγραμμένη απόσταση που διανύθηκε σε μία μόνο χώρα πριν από την επιστροφή στο σπίτι και τη μεγαλύτερη καταγεγραμμένη απόσταση που διανύθηκε με μοτοσυκλέτα σε 12 συνεχόμενους μήνες.
Το εγχείρημα του Cornell συνδέονταν αρχικά με την 125η επέτειο της Indian Motorcycle, με σχέδιο να διανύσει 125.000 μίλια και να συγκεντρώσει 125.000 δολάρια σε 125 ημέρες. Όταν όμως εκείνος είδε πως η συγκέντρωση χρημάτων δεν προχώρησε τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε, αποφάσισε να παρατείνει το project, φτάνοντας τελικά τις 146.000 μίλια σε 146 ημέρες.
Αυτό το επίτευγμα σημειώθηκε παρά το γεγονός ότι ο Cornell υπέστη κάταγμα κλείδας κατά τη διάρκεια της διαδρομής. Αντί να σταματήσει, συνέχισε και έγραψε τελικά 201.901 μίλια, ως φόρος τιμής στο έτος ίδρυσης της Indian Motorcycle, το 1901. Ο Cornell διένυε κατά μέσο όρο πάνω από 885 χιλιόμετρα μίλια κάθε μέρα καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους!
Η μοτοσυκλέτα του, μία Indian Pursuit, τον βοήθησε να πετύχει τον στόχο του. Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού του, ο Cornell χρησιμοποίησε 16 πίσω ελαστικά, 12 μπροστινά ελαστικά, έκανε πέντε αλλαγές φίλτρου καυσίμου και φυσικά πολυάριθμες αλλαγές λαδιού.
Η Indian αναφέρει πως στο μακρύ αυτό ταξίδι δεν πειράχτηκαν ο συμπλέκτης και η ντίζα του, ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης και η μίζα, ενώ ο κινητήρας PowerPlus 112 και το κιβώτιο ταχυτήτων ολοκλήρωσαν την πρόκληση χωρίς να αναφερθεί καμία βλάβη.
Ο Cornell έχει συγκεντρώσει μέχρι στιγμής 130.000 ευρώ για το Ίδρυμα Μυοτονικής Δυστροφίας και έχει ως στόχο να αυξήσει το συνολικό ποσό στα 170.000 ευρώ.
Και ενώ τα τέσσερα παγκόσμια ρεκόρ και τα 325 χιλιάδες χιλιόμετρα αποτελούν εντυπωσιακά νούμερα, το πιο ενδιαφέρον μέρος της ιστορίας είναι ο πραγματικός σκοπός αυτών των αριθμών. Ο τελικός στόχος του Cornell ήταν η ευαισθητοποίηση του κοινού και η συγκέντρωση χρημάτων για μια πάθηση που παραμένει σε μεγάλο βαθμό άγνωστη εκτός των οικογενειών που την αντιμετωπίζουν.
