Kawasaki J125 2016

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

19/11/2015

Η Kawasaki επιδιώκει να αυξήσει το μερίδιό της στην αγορά των scooter και ρίχνει στη μάχη το δεύτερο μέλος της οικογένειας –πλέον- J, το J125. Το νέο scooter της Kawasaki ανήκει στην μικρή κατηγορία μόνο σε ό,τι αφορά τον κυβισμό του, καθώς οι διαστάσεις και η άνεση που προσφέρει βρίσκονται στα επίπεδα του μεγαλύτερου αδερφού, του J300 που παρουσιάστηκε το 2014.


Ο υγρόψυκτος, μονοκύλινδρος, τετράχρονος κινητήρας των 125 κυβικών αποδίδει 13,8 ίππους και 1,2 χιλιογραμμόμετρα ροπής, ενώ το ρεζερβουάρ του είναι μεγάλο με χωρητικότητα 13 λίτρων και συνολικό βάρος στα 182 κιλά.
Η πληθωρική του σιλουέτα μεταφράζεται σε υψηλά επίπεδα άνεσης και μπόλικους χώρους, καθώς κάτω από τη σέλα του χωράει ένα full face κράνος και μια τσάντα μεγέθους Α4, ενώ διαθέτει και ντουλαπάκι για πορτοφόλι, γάντια και μικροαντικείμενα, όπου μέσα του φιλοξενείται και μια παροχή ρεύματος 12V.


Οι δίσκοι των φρένων εμπρός και πίσω έχουν διαστάσεις 260mm και 240mm αντίστοιχα, οι οποίοι συνδυάζονται με δαγκάνες δύο εμβόλων, με ρυθμιζόμενες μανέτες, ενώ το ABS θα είναι προαιρετικό.
Η διάσταση των τροχών είναι 14'' για μπροστά και 13'' για πίσω και τα δύο αμορτισέρ πίσω διαθέτουν ρύθμιση για την προφόρτιση των ελατηρίων.


Σε ό,τι αφορά τον σχεδιασμό του, το J125 έχει σέλα δύο επιπέδων με δύο χρωματικούς τόνους, πίσω φώτα Led και το "μούτρο" του θυμίζει έντονα την σχεδίαση των σπορ μοτοσυκλετών της Kawasaki. Τα όργανά του είναι ένας συνδυασμός ψηφιακών και αναλογικών ενδείξεων, με την LCD οθόνη να παρέχει πλήθος πληροφοριών.


“Το J125 εισάγει την Kawasaki σε νέες κατηγορίες της ευρωπαϊκής αγοράς μηχανοκίνητων δικύκλων”, όπως σχολίασε ο Shigemi Tanaka της Kawasaki Motors Europe. “Το J300 έχει ήδη αποκτήσει τη φήμη του ποιοτικού και απολαυστικού στην οδήγηση scooter και τώρα ήρθε η ώρα να κάνει η Kawasaki την εμφάνισή της και σε μια από τις πιο δημοφιλείς κατηγορίες scooter, αυτή των 125cc.”

Ετικέτες

Που κυμαίνονται οι τιμές καυσίμων στην Ευρώπη – Στις πιο ακριβές χώρες η Ελλάδα

Μέσα στην “ακριβή” δεκάδα η χώρα μας
motomag
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/8/2026

Πολλοί είναι οι μοτοσυκλετιστές που ταξιδεύουν αυτή τη στιγμή ή πρόκειται να ξεκινήσουν ένα ταξίδι εντός ή εκτός της χώρας και πρόσφατη έρευνα ρίχνει φως ως προς τις ακριβότερες και φθηνότερες χώρες στον τομέα των καυσίμων.

Η συγκριτική ανάλυση των τιμών των καυσίμων που έγινε σε 41 ευρωπαϊκές χώρες από το Czechvignette.cz αποκαλύπτει μια έντονη διαφορά τιμών της τάξης του ενός ευρώ και πέντε λεπτών ανά λίτρο, με τη Δανία να κατατάσσεται ως ο πιο ακριβός προορισμός και τη Μάλτα να αναδεικνύεται ως ο φθηνότερος για ένα καλοκαιρινό οδικό ταξίδι.

Τα Βαλκάνια κινούνται στο χαμηλό όριο, όμως η Ελλάδα αποτελεί εξαίρεση και βρίσκεται μέσα στη δεκάδα των χωρών με τα πιο ακριβά καύσιμα, κάτι που με την σειρά του συμπαρασύρει προς τα πάνω τις τιμές των μεταφορών και έπειτα και των τελικών προϊόντων. Οι λύσεις για μείωση στις τιμές των καυσίμων είναι γνωστές και έχουν επισημανθεί και από εμάς πολλές φορές, αφού στη χώρα μας ο ΦΠΑ είναι υψηλός στο 24% και, σα να μην έφτανε αυτό, η κυβέρνηση επιβάλλει και Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης (ΕΦΚ). Μάλιστα, ο ΦΠΑ επιβάλλεται πάνω στην τιμή που περιλαμβάνει τον ΕΦΚ, συνιστώντας έτσι ουσιαστικά φόρο πάνω στον φόρο.

Η έρευνα συνέκρινε τις μέσες τιμές της αμόλυβδης βενζίνης 95 οκτανίων σε 41 ευρωπαϊκές χώρες, με δεδομένα που συλλέχθηκαν στις 15 Ιουνίου 2026, προκειμένου να βοηθήσει αναβάτες και οδηγούς να σχεδιάσουν τις πιο οικονομικές διαδρομές

Οι δέκα χώρες με τις χαμηλότερες τιμές

  1. Μάλτα (€1.34)
  2. Βόρεια Μακεδονία (€1.38)
  3. Πολωνία (€1.40)
  4. Μολδαβία (€1.44)
  5. Σαν Μαρίνο Marino (€1.47)
  6. Βοσνία και Ερζεγοβίνη (€1.51)
  7. Ισπανία (€1.52)
  8. Βουλγαρία (€1.53)
  9. Ισλανδία (€1.53)
  10. Ανδόρα (€1.57)

Οι δέκα χώρες με τις υψηλότερες τιμές

  1. Δανία (€2.39)
  2. Ολλανδία (€2.26)
  3. Φιλανδία (€2.18)
  4. Ελβετία (€2.05)
  5. Λιχτενστάιν (€2.04)
  6. Γαλλία (€2.01)
  7. Ελλάδα (€2.01)
  8. Νορβηγία (€1.95)
  9. Γερμανία (€1.94)
  10. Μονακό (€1.94)