Marquez και Barreda οδηγούν το νέο Africa Twin

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

14/9/2015

Ο εργοστασιακός αναβάτης του HRC Dakar Team, Joan Barred και ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής, Marc Marquez, είναι δύο από τους πρώτους αναβάτες στον κόσμο που βρέθηκαν πάνω στη σέλα του νέου CRF1000L Africa Twin. Οι δύο παγκόσμιοι πρωταθλητές οδήγησαν και τις δύο εκδόσεις της μοτοσυκλέτας (με συμβατική μετάδοση και DTC) στην βόρεια Ισπανία, όπου φωτογραφήθηκαν και βιντεοσκοπήθηκαν για τις ανάγκες του τμήματος marketing της Honda, εν όψει της επικείμενης επίσημης παρουσίασης του νέου Africa Twin.

Προς το παρόν, διαθέσιμες είναι μόνο λίγες φωτογραφίες, από τις οποίες όμως μπορούμε να πάρουμε μια ιδέα για το μέγεθος της μοτοσυκλέτας, με δεδομένο το ύψος του Marquez που είναι 1,68 μέτρα και του Barreda αντίστοιχα στα 1,80μ., ενώ τα βίντεο θα είναι διαθέσιμα στο εγγύς μέλλον.

 

 

 

MV Agusta – Αναθέτει την εφοδιαστική της αλυσίδα στη DHL

Η νέα στρατηγική συνεργασία με τη DHL Supply Chain υπηρετεί τη διανομή ανταλλακτικών και αξεσουάρ προς την αγορά.
mv agusta
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

18/3/2026

Κατά τη συμφωνία που αποκάλυψε η MV Agusta, από το τέλος του 2025 ολόκληρη η αποθήκη ανταλλακτικών και το σύστημα διανομής της έχει περάσει στα χέρια της DHL Supply Chain.

Χάρη σε αυτή τη νέα συνέργεια, η DHL Express θα συνεχίσει να χειρίζεται τη διανομή σε όλον τον κόσμο, φροντίζοντας για έγκαιρη αποστολή ανταλλακτικών και αξεσουάρ σε εμπόρους και πελάτες παγκοσμίως.

Στα πλαίσια της συμφωνίας αυτής, η MV Agusta ενσωματώνει όλον τον μηχανισμό της DHL στη λειτουργία της, ενώ ταυτόχρονα εναρμονίζει τα συστήματα ΙΤ της και την εταιρική δομή της, αποσκοπώντας σε αποδοτικότερη διαχείριση, εγγυημένη παράδοση στον σωστό χρόνο και άμεσες λύσεις απέναντι σε προβλήματα που συχνά ταλαιπωρούν εμπόρους και πελάτες

Πρόκειται για ένα ακόμη βήμα προς την καλύτερη οργάνωση της MV Agusta μετά τις ραγδαίες αλλαγές της περασμένης χρονιάς. Θυμίζουμε πως τις αρχές του 2025 η ιταλική εταιρεία βρισκόταν στους κόλπους της Pierer Mobility μαζί με τις KTM, Husqvarna και GASGAS, υπό ένα αρχικό πλάνο που προέβλεπε πως οι Αυστριακοί θα ήταν αυτοί που θα αναλάμβαναν όλη την εφοδιαστική αλυσίδα της MV Agusta.

Από τη στιγμή που αυτή η εξαγορά αναστράφηκε μετά το οικονομικό αδιέξοδο της ΚΤΜ και τη μετέπειτα εξαγορά της από τον ινδικό όμιλο Bajaj, η MV Agusta ανεξαρτητοποιήθηκε ξανά τον Μάρτιο του 2025 και έκτοτε αναπροσαρμόζει τη λειτουργία της για τη νέα αυτή εποχή.

Ετικέτες