Τα concept της Yamaha στο Tokyo Motor Show

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

16/10/2015

Η είδηση φυσικά δεν είναι ότι η Yamaha θα συμμετέχει στο 44ο Tokyo Motor Show που διοργανώνεται από τις 29 Οκτωβρίου μέχρι τις 8 Νοεμβρίου στη… "γειτονιά" της, αλλά τα concept μοντέλα που θα δείξει για να μας δώσει μια γεύση σχετικά με την οπτική της για την διαμόρφωση των μελλοντικών τάσεων.
Συνολικά 20 θα είναι τα μοντέλα που θα βρίσκονται για επίδειξη στο περίπτερο της εταιρείας, με τα κυριότερα έξι από αυτά να αποτελούν παγκόσμιες πρεμιέρες και ένα ιαπωνική πρεμιέρα. Σ' αυτά περιλαμβάνονται ποδήλατα με ηλεκτρική υποβοήθηση, scooters, μοτοσυκλέτες, LMW (Leaning Multi Wheelers, είναι ο όρος που εισάγει η Yamaha για τα scooter με τους παραπάνω από δύο τροχούς), μια off-road μοτοσυκλέτα "ελευθέρου χρόνου" κι ένα αυτοκίνητο. Παράλληλα, θα αποκαλύψουν και θα παρουσιάσουν ένα αυτόνομο ανθρωποειδές ρομπότ που μπορεί να οδηγεί μοτοσυκλέτα, στο οποίο συνδυάζονται μοτοσυκλετιστικές και ρομποτικές τεχνολογίες.

 

LMW

Το LMW scooter της Yamaha, όπως ανακοινώνει η ίδια η εταιρεία, διαθέτει τεχνολογία που έχει σχεδιαστεί με σκοπό να δημιουργήσει μια νέα διάσταση του Kando. Να θυμίσουμε ότι Kando είναι η ιαπωνική λέξη που εκφράζει τα παράλληλα συναισθήματα της βαθιάς ικανοποίησης και των έντονων συγκινήσεων που νιώθει κανείς απέναντι σε πράγματα ιδιαίτερης αξίας. Επίσης, θα πρέπει να θυμίσουμε ένα τέτοιο project δεν είναι κάτι καινούργιο για τη Yamaha, καθώς πέρα από το Tricity που βρίσκεται ήδη στην παραγωγή, οι Ιάπωνες είχαν παρουσιάσει και στο παρελθόν το concept Tesseract, το υβριδικό-ηλεκτρικό τετράτροχο που είχε κάνει το ντεμπούτο του στο αντίστοιχο show του 2007.

 

 

4Wheeler

To 4Wheeler αφορά ένα concept αυτοκινήτου που αντλεί την σχεδιαστική του έμπνευση από τις μοτοσυκλέτες και το "μοναδικό στιλ της Yamaha", όπως αναφέρουν οι άνθρωποι του εργοστασίου. Δυστυχώς, δεν υπάρχει καμία πληροφορία γι' αυτό και η φωτογραφία-περίγραμμα που το συνοδεύει, αφήνει μεγάλα περιθώρια στην φαντασία.

 

 

Resonator 125

Το Resonator 125 είναι επίσης ένα concept μοντέλο που φιλοδοξεί να συνδυάσει το στιλ με την παραδοσιακή οπτική των σπορ μοτοσυκλετών, στοχεύοντας σε ένα νεανικό κοινό που θέλει να μυηθεί στον κόσμο της μοτοσυκλέτας. Διαθέτοντας ένα ελαφρύ, λεπτό και μικρό σε διαστάσεις πλαίσιο, παράλληλα με μια πρωτοποριακή λύση για τα όργανα, το Resonator παντρεύει στοιχεία φουτουριστικά με μια νοσταλγική άποψη από το παρελθόν. Ο κινητήρας του είναι ένας τετράχρονος, μονοκύλινδρος, αερόψυκτος, με χωρητικότητα 125 κυβικά εκατοστά και τροφοδοσία από ψεκασμό. Διαθέτει επίσης ξύλινα διακοσμητικά καπάκια στο ρεζερβουάρ και στο κάλυμμα της σέλας, από το ίδιο ξύλο που κατασκευάζονται οι κιθάρες, ενώ τα χαραγμένα λογότυπα στην εξάτμιση, στο καπάκι του ρεζερβουάρ και σε άλλα σημεία, δημιουργήθηκαν με την ίδια τεχνική που εφαρμόζεται στα χάλκινα μουσικά όργανα. Το αποτέλεσμα είναι μια μοτοσυκλέτα που θέλει να προσελκύσει νέους αναβάτες που αναζητούν το στιλ και την πρακτικότητα.

 

 


PES2 & PED2

Πέρα από τα μοναδικά χαρακτηριστικά των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών, τα δύο αυτά ηλεκτροκίνητα μοντέλα διαθέτουν –σύμφωνα πάντα με την Yamaha- και μια οικεία αίσθηση στην συμπεριφορά τους που δεν πρόκειται να ξενίσει τους έμπειρους αναβάτες, εμπνέοντας ακόμη περισσότερο πάθος και ένα νέο είδος οδηγικής απόλαυσης. Η street έκδοση (PES2) και η χωματερή (PED2) μοιράζονται έναν νέο κινητήρα (Yamaha Smart Power Module) σε μια monocoque κατασκευή, η οποία παίζει και τον ρόλο του πλαισίου.

 


Το PES2 είναι εξοπλισμένο με έναν επιπλέον ηλεκτροκινητήρα στο κέντρο του μπροστινού τροχού, όντας μια 2WD μοτοσυκλέτα που προσφέρει ανεξερεύνητα όρια σε ό,τι αφορά την συμπεριφορά, ενώ το PED2 στοχεύει στα χωμάτινα μονοπάτια έχοντας σαν σύμμαχο την ήσυχη και "καθαρή" λειτουργία του ηλεκτρικού μοτέρ. Και οι δύο εκδόσεις έχουν επιδόσεις αντίστοιχες της κατηγορίας μοτοσυκλετών A1.
PES2
Μήκος: 1.920mm
Πλάτος: 680mm
Ύψος: 1.060mm
Κινητήρας: Ηλεκτρικός συνεχούς ρεύματος (DC)
Μπαταρία: Ιόντων λιθίου (αποσπώμενη)
Βάρος: Κάτω από 130kg

PED2
Μήκος: 2.045mm
Πλάτος: 775mm
Ύψος: 1.205mm
Κινητήρας: Ηλεκτρικός συνεχούς ρεύματος (DC)
Μπαταρία: Ιόντων λιθίου (αποσπώμενη)
Βάρος: Κάτω από 100kg

 

 


YPJ-MTB Concept

Το συγκεκριμένο mountain bike της Yamaha συνδυάζει έναν ηλεκτρικό κινητήρα με ένα ποδήλατο υψηλών επιδόσεων και προδιαγραφών, σχεδιασμένο για ενήλικες που θέλουν να βιώσουν την ελευθερία του να οδηγούν σε οποιοδήποτε τερέν. Δίνει την δυνατότητα να εκμεταλλευθείς την ηλεκτρική υποβοήθηση εκεί όπου χρειάζεται περισσότερο, όπως οι εκκινήσεις, οι επιταχύνσεις και οι ανηφόρες, με έναν σχεδιασμό όμως που μειώνει στο ελάχιστο την οπτική παρουσία του κινητήρα. Για επιπλέον σιγουριά ακόμη στις πιο μακρινές βόλτες, το ποδήλατο διαθέτει μια μεγάλης χωρητικότητας μπαταρία ιόντων λιθίου 400Wh κι ένα πολυλειτουργικό όργανο. Το YPJ προσφέρει καινούργιες προοπτικές στην ποδηλασία, ενώ ανεβάζει το επίπεδο των ποδηλάτων με ηλεκτρική υποβοήθηση από οχήματα που απλώς διευκολύνουν τις βόλτες, σε ποδήλατα που επαναπροσδιορίζουν την σπορ οδήγηση. Ο κινητήρας του είναι ηλεκτρικός συνεχούς ρεύματος, με απόδοση 250W.

 

Όλα τα παραπάνω, μαζί με ό,τι άλλο δείξουν τα τέσσερα μεγάλα ιαπωνικά εργοστάσια (και όχι μόνο...), θα τα δούμε από κοντά, καθώς θα ταξιδέψουμε μέχρι το Τόκιο για να δουμε και να αγγίξουμε τα νέα concepts, να μιλήσουμε με τους ανθρώπους των εταιρειών αλλά και με το κοινό που θα επισκεφθεί την Έκθεση και να μοιραστούμε μαζί σας τις τελευταίες εξελίξεις και τις τάσεις των εργοστασίων για το μέλλον.

Αγγλία: 20χρονος με ηλεκτρικό ποδήλατο σκότωσε πεζό και προσπάθησε να διαφύγει

Οδηγούσε επικίνδυνα και σκότωσε έναν 86χρονο
Dylan Green
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/8/2025

Ο Bart O'Hare πήγαινε στο σούπερ μάρκετ της περιοχής του, όμως δεν κατάφερε να επιστρέψει στο σπίτι του. Ο Bart πήγε να διασχίζει την οδό Accrington και χτυπήθηκε από τον Dylan Green, 20 ετών, ο οποίος οδηγούσε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο και είχε συνεπιβάτη στο πίσω μέρος. Κανείς από τους δύο δεν φορούσε κράνος.

Ο 20χρονος είχε εντοπιστεί νωρίτερα στην ίδια οδό να κάνει σούζες. Οι εισαγγελείς δήλωσαν στο Preston Crown Court ότι οδηγούσε με ταχύτητα μεγαλύτερη των 70 km/h σε δρόμο με όριο ταχύτητας 50 km/h. Μάλιστα, μάρτυρες αναφέρουν ότι ο Green έκανε σούζα λίγα δευτερόλεπτα πριν χτυπήσει τον κ. O’Hare.

Μετά τη σύγκρουση, ο Green και ο συνεπιβάτης του έπεσαν από το δίκυκλο, αλλά αμέσως το σήκωσαν και έφυγαν από τον τόπο του ατυχήματος. Το ηλεκτρικό ποδήλατο έκτοτε αγνοείται.

Ο κ. O'Hare ήταν σοβαρά τραυματισμένος και μεταφέρθηκε αμέσως στο νοσοκομείο. Δυστυχώς, παρά την παρέμβαση των γιατρών, δεν τα κατάφερε και έφυγε από την ζωή.

Ο Green, από το Helston Close, Burnley, συνελήφθη αργότερα το ίδιο βράδυ, αφού πρώτα πήγε στο σπίτι του για να ενημερώσει την οικογένειά του για το ατύχημα και στη συνέχεια επέστρεψε στον τόπο του ατυχήματος.

Αργότερα ομολόγησε την ενοχή του για πρόκληση θανάτου λόγω επικίνδυνης οδήγησης, οδήγηση χωρίς ασφάλιση και οδήγηση χωρίς άδεια. Καταδικάστηκε σε οκτώ χρόνια και τρεις μήνες σε ίδρυμα για νεαρούς παραβάτες, με επιπλέον ποινή 12 μηνών για αδίκημα σχετικό με ναρκωτικά. Επίσης, του απαγορεύτηκε να οδηγεί για τα επόμενα 12 χρόνια.

Μετά την έκδοση της ποινής, ένας αξιωματικός της τροχαίας δήλωσε: “Ο Bart ήταν σαφώς ένας πολύ αγαπητός πατέρας και παππούς και ήταν πολύ σεβαστός στην κοινότητά του. Ο Dylan Green οδηγούσε το ηλεκτρικό ποδήλατό του χωρίς να νοιάζεται για τους γύρω του. Έκανε φιγούρες, εκτελώντας σούζες λίγο πριν συγκρουστεί με τον Bart. Δεν παρέμεινε στον τόπο του ατυχήματος, δεν κάλεσε βοήθεια, ούτε έδωσε τα στοιχεία του στην αστυνομία. Αντίθετα, έφυγε, συνεχίζοντας να οδηγεί επικίνδυνα σε μια προσπάθεια να καλύψει τις πράξεις του. Ο τρόπος που οδήγησε ο Green δεν είναι και δεν θα είναι ποτέ αποδεκτός. Όταν συμβαίνει το χειρότερο σενάριο, όπως συνέβη εκείνη την ημέρα, αφήνει πίσω του καταστροφή σε περισσότερους ανθρώπους από ό,τι μπορείτε να φανταστείτε.

Η υπόθεση φέρνει για άλλη μια φορά στο προσκήνιο τη χρήση ηλεκτρικών δίκυκλων και το πόσο επικίνδυνα μπορούν να γίνουν σε λάθος χέρια. Μπορεί η υπόθεση να έχει εξελιχθεί χιλιάδες χιλιόμετρα μακριά μας, όμως μας αφορά άμεσα, καθώς ιδιαίτερα οι μεγάλες πόλεις έχουν γεμίσει με ηλεκτρικά δίκυκλα που μπορεί να οδηγήσει ο καθένας χωρίς να γνωρίζει να οδηγεί, χωρίς να γνωρίζει τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, χωρίς να έχει καν δίπλωμα!