Yamaha MT-09 Tracer – Μεγαλώνει η οικογένεια!

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/11/2014

Στην EICMA προστέθηκε και επίσημα άλλο ένα μέλος στην οικογένειας των ΜΤ της Yamaha, το ΜΤ-09 Tracer. Ουσιαστικά, όπως προκύπτει και από την εμφάνιση του καινούργιου μοντέλου, πρόκειται για τον διάδοχο του TDM, που γαλούχησε γενιές και γενιές αναβατών, ιδιαίτερα στην χώρα μας.
Το Tracer διαθέτει τον τρικύλινδρο κινητήρα του ΜΤ-09 με τα 847 κυβικά και τους τρεις χάρτες απόδοσης, αν και οι τελευταίοι έχουν προγραμματιστεί ειδικά για το Tracer ώστε να αποβάλλουν την απότομη απόκριση και την εκρηκτικότητα που είχαν στο ΜΤ-09.


Οι υπόλοιπες αλλαγές εστιάζουν φυσικά στην σχεδίαση, καθώς το Tracer διαθέτει "μισό" φαίρνγκ με δύο δίδυμους προβολείς Led και ρυθμιζόμενη ζελατίνα ( σε τρεις θέσεις και σε εύρος 30mm, χωρίς την χρήση εργαλείων) για μια όσο το δυνατόν καλύτερη προστασία του αναβάτη στο ταξίδι. Για τον ίδιο σκοπό –το ταξίδι- έχει τοποθετηθεί και ένα μεγαλύτερο, κατά 4 λίτρα, ρεζερβουάρ που ανεβάζει την χωρητικότητα στα 18 λίτρα και αντίστοιχα και την αυτονομία της μοτοσυκλέτας. Καινούργια είναι και τα όργανα, με μεγαλύτερη οθόνη πολλαπλών ενδείξεων, οι οποίες μάλιστα μπορούν να ρυθμιστούν σύμφωνα με το τι θέλει να βλέπει ο αναβάτης.
Πέρα από την ζελατίνα, ρυθμιζόμενο είναι και το ύψος της σέλας, και μαζί με τους επιλεγόμενους χάρτες, τις ρυθμίσεις των αναρτήσεων και του traction control, αποτελούν το πακέτο το οποίο προωθεί η Yamaha ως το "κλειδί" του Tracer: την απόλυτη προσαρμογή στα μέτρα και τα γούστα του αναβάτη.

Damon Motorcycles: Έπεσε μαύρο στην ιστοσελίδα της – Πιθανότατα σημαίνει και το τέλος της

3.000 πελάτες της είναι στον αέρα, σε αντίθεση με τον ιστότοπο της Damon
damon
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/4/2026

Η ιστορία της Damon υπήρξε περίεργη από τότε που ιδρύθηκε το 2017 από τον Jay Giraud και τον Dom Kwong, αφού με το καλημέρα υπόσχονταν μία ηλεκτρική superbike με τελική άνω των 320 χλμ/ώρα και αυτονομία έως 320 χλμ.

Αυτό βέβαια δεν συνέβη ποτέ και ούτε υπάρχει κάποιο νέο για επικειμένη κυκλοφορία της. Μάλιστα λίγες εβδομάδες νωρίτερα είχαμε και την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών ήταν ο συνιδρυτής της εταιρείας Dominic Kwong που εκτελούσε και χρέη CEO, όπως και ο οικονομικός διευθυντής της εταιρείας Dino Mariutti. Πιθανότατα είδαν το καράβι να βουλιάζει και θέλησαν να πηδήξουν.

Τα προβλήματα δεν τελειώνουν εκεί για την Damon, ο Andrew DeFrancesco, χρηματοδότης της εταιρείας, της έχει κάνει αγωγή ζητώντας 3,2 εκατομμύρια δολάρια για συμβουλευτικές υπηρεσίες, ενώ τον ίδιο δρόμο έχει ακολουθήσει και ο συνιδρυτής της Jay Giraud.

damon

Μάλιστα από σήμερα δεν λειτουργεί και η ιστοσελίδα της καναδικής εταιρείας, με τους επισκέπτες να λαμβάνουν μήνυμα πως ο ισότοπος δεν βρέθηκε. Αυτό θα μπορούσε να σημαίνει πως η εταιρεία μεταφέρει την ιστοσελίδα της, αλλά το πιο πιθανό είναι πως αυτό είναι το τέλος εποχής για τη Damon και η διακοπή λειτουργίας του ιστότοπού της είναι απλώς προάγγελος μιας επίσημης ανακοίνωσης για το κλείσιμο της εταιρείας.

Βέβαια, οι πιο άτυχοι της υπόθεσης είναι οι περίπου 3.000 “πελάτες” της Damon είχαν δώσει χρήματα για να προπαραγγείλουν μοτοσυκλέτες, τις οποίες μάλλον δεν είναι πολύ πιθανό να παραλάβουν.