FPV Drone προσπαθεί να ακολουθήσει MotoGP μοτοσυκλέτα – [Video]!

Στο Red Bull Ring Spielberg
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/8/2020

Η Red Bull έχει μία δική της ομάδα παραγωγής video με FPV Drone, τα τηλεκατευθυνόμενα ελικόπτερα που ο χειριστής φορά γυαλιά και βλέπει με προοπτική πρώτου προσώπου την πτήση. Είναι επίσης χορηγός πολλών ομάδων στα MotoGP και στην Αυστρία έχει μία δική της πίστα. Όλα αυτά μαζί παντρεύτηκαν σε ένα video όπου ένα FPV Drone προσπαθεί να ακολουθήσει τον Alex Marquez κάνοντας έναν γύρο στην πίστα που διεξήχθησαν οι τελευταίοι δύο αγώνες του φετινού MotoGP πρωταθλήματος.

Προφανώς και η πίστα με τις μεγάλες ευθείες και τις τελικές των τριακοσίων χιλιομέτρων, δεν είναι το κατάλληλο πεδίο για ένα μικρό τηλεκατευθυνόμενο Drone που αν και εξαιρετικά γρήγορο παραμένει ανίσχυρο στην επιτάχυνση της RC213V.

Επίσης το video έχει υποστεί μεγαλύτερη επεξεργασία από αυτό που θα έπρεπε και τα πλάνα του drone έγιναν σαν από κακόγουστο video game. Ωστόσο δεν παύει να είναι ενδεικτικό υλικό από ένα πιθανό μέλλον, όπου πάνω από τις μοτοσυκλέτες εξελίσσεται και ένας «αγώνας» από drone που τις ακολουθούν. Πάντα βέβαια με τις απαιτούμενες δικλείδες ασφαλείας.

 

XT700 – Η Tenere που θα έπρεπε να κατασκευάσει η Yamaha

Πρόκειται για περιορισμένη παραγωγή μόλις δέκα μοτοσυκλετών
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/6/2026

Ένα συνεργείο στην Πορτογαλία μετατρέπει την Tenere 700 σε μια σύγχρονη XT500, σε περιορισμένη παραγωγή μόλις 10 κομματιών και “ανάβει φωτιές” στη Yamaha.

Από τις φωτογραφίες, διακρίνεται το «XT700» στο ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας, ενώ η ιδέα ανήκει στο μικρό συνεργείο στην Holy Moly Co, που εδρεύει στη Λισαβόνα και μετατρέπει σύγχρονες Tenere700 σε XT700! Δεν είναι η πρώτη φορά που το Holy Moly αναβιώνει μία παλιότερη Yamaha και μάλιστα στο συγκεκριμένο project συμμετέχουν και το γνωστό Bike Shed του Λονδίνου, η Yamaha Πορτογαλίας και η Kedo, που ειδικεύεται στα ανταλλακτικά παλιότερων μοντέλων της ιαπωνικής εταιρείας.

Η εταιρεία Holy Moly ολοκληρώνει τη συγκεκριμένη μετατροπή χωρίς να κοπεί, να τρυπηθεί ή να συγκολληθεί κάποιο κομμάτι, με το ντεπόζιτο, το ψηλό φτερό και τον στρογγυλό προβολέα που παραπέμπουν σε ένα XT500 του 1979 που δημοπρατήθηκε από την Kedo.

Yamaha

Η μετατροπή αυτή έχει μεγάλη επίπτωση και στο βάρος της μοτοσυκλέτας που μειώνεται στα 175 κιλά. Οι αναρτήσεις της KYB αντικαθίστανται από τις ολλανδικές TracTive, ενώ οι ζάντες είναι της Haan Wheels.

Το πρωτότυπο που βλέπετε δεν είναι προς πώληση, αλλά από τον Οκτώβριο η Holy Moly θα παράγει μόλις δέκα κομμάτια από τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, ενώ στις υπηρεσίες συμπεριλαμβάνεται και η συναρμολόγησή της απευθείας στο γκαράζ του νέου ιδιοκτήτη. Πάντως ίσως αυτή να είναι μία καλή ευκαιρία για την ιαπωνική εταιρεία που μπορεί να “δανειστεί” την ιδέα και να δημιουργήσει μία παρόμοια μοτοσυκλέτα, που τουλάχιστον στην Ελλάδα είναι σίγουρο πως θα πετύχει εμπορικά.