Το ημερολόγιο των GP 2017

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

3/10/2016

Πριν λίγες μέρες η FIM έδωσε στην δημοσιότητα το αγωνιστικό ημερολόγιο των GP για τη νέα χρονιά. Σύμφωνα μ' αυτό δεν σημαντικές αλλαγές, πέρα από το ότι ο αγώνας στο Brno θα γίνει αρκετά πιο νωρίς του χρόνου σε σχέση με φέτος και πριν τον αγώνα της Αυστρίας στο Red Bull Ring. Κατά τ' άλλα, έχουν διατηρηθεί ο παραδοσιακά πρώτος νυχτερινός αγώνας στο Qatar, οι τρεις διαδοχικοί αγώνες στην Ασία και την Αυστραλία, ενώ όπως πάντα η σεζόν θα κλείσει με τον αγώνα στην Valencia.

Πρόγραμμα αγώνων GP

Πίστα/Χώρα

Ημερομηνία

Losail/Κατάρ

26 Μαρτίου

Termas de Rio Hond/Αργεντινή

9 Απριλίου

C.O.T.A./Η.Π.Α.

23 Απριλίου

Jerez/Ισπανία

7 Μαΐου

Le Mans/Γαλλία

21 Μαΐου

Mugello/Ιταλία

4 Ιουνίου

Catalunya/Ισπανία

11 Ιουνίου

ΤΤ Assen/Ολλανδία

25 Ιουνίου

Sachsenring/Γερμανία

16 Ιουλίου

Brno/Τσεχία

6 Αυγούστου

Red Bull Ring/Αυστρία

13 Αυγούστου

Silverstone/Μ. Βρετανία

27 Αυγούστου

Misano/Σαν Μαρίνο

10 Σεπτεμβρίου

Aragon/Ισπανία

24 Σεπτεμβρίου

Twin Ring Motegi/Ιαπωνία

15 Οκτωβρίου

Phillip Island/Αυστραλία

22 Οκτωβρίου

Sepang/Μαλαισία

29 Οκτωβρίου

Valencia/Ισπανία

12 Νοεμβρίου

 

Ανάκληση Yamaha XMAX στις Η.Π.Α. – Χαλάρωση του μπουλονιού της πλάκας ασφάλισης εκκεντροφόρου

Μετά την Ιαπωνία και στην άλλη μεριά του Ατλαντικού - Αφορά σκούτερ παραγωγής 2018-2022
xmax
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/11/2025

Ο αμερικάνικος οργανισμός Διεύθυνσης Οδικής Ασφάλειας Εθνικών Αυτοκινητοδρόμων (National Highway Traffic Safety Administration -NHTSA) ανακοίνωσε ανάκληση του Yamaha XMAX δίνοντας οδηγία στους ιδιοκτήτες να σταματήσουν να οδηγούν το σκούτερ.

Η σχετική ανακοίνωση του αμερικάνικου οργανισμού αναφέρει πως η πλάκα ασφάλισης του εκκεντροφόρου άξονα ενδέχεται να μην επαρκεί για να μείνει το μπουλόνι στη θέση του και να χαλαρώσει -λόγικά το πάχος της δεν είναι το προβλεπόμενο. Έτσι δεν θα συγκρατείται σωστά ο εκκεντροφόρος άξονας, με αποτέλεσμα να σβήσει ο κινητήρας, κάτι που μπορεί να προκαλέσει απώλεια ελέγχου του σκούτερ και ατύχημα.

Η ανάκληση αφορά 2.715 XMAX που κατασκευάστηκαν μεταξύ 2018-2022 και αναμένεται ότι ένα στα τρία από αυτά θα έχουν αυτό το πρόβλημα. Ο NHTSA προτρέπει τους ιδιοκτήτες να μην οδηγούν το σκούτερ τους μέχρι να ολοκληρωθεί η επιδιόρθωση με την τοποθέτηση νέας πλάκας ασφάλισης.

Ο αριθμός ανάκλησης του NHTSA είναι ο 25V778000 και περιμένουμε να δούμε αν η συγκεκριμένη ανάκληση θα επεκταθεί και στην Ευρώπη.