Το ημερολόγιο των GP 2017

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

3/10/2016

Πριν λίγες μέρες η FIM έδωσε στην δημοσιότητα το αγωνιστικό ημερολόγιο των GP για τη νέα χρονιά. Σύμφωνα μ' αυτό δεν σημαντικές αλλαγές, πέρα από το ότι ο αγώνας στο Brno θα γίνει αρκετά πιο νωρίς του χρόνου σε σχέση με φέτος και πριν τον αγώνα της Αυστρίας στο Red Bull Ring. Κατά τ' άλλα, έχουν διατηρηθεί ο παραδοσιακά πρώτος νυχτερινός αγώνας στο Qatar, οι τρεις διαδοχικοί αγώνες στην Ασία και την Αυστραλία, ενώ όπως πάντα η σεζόν θα κλείσει με τον αγώνα στην Valencia.

Πρόγραμμα αγώνων GP

Πίστα/Χώρα

Ημερομηνία

Losail/Κατάρ

26 Μαρτίου

Termas de Rio Hond/Αργεντινή

9 Απριλίου

C.O.T.A./Η.Π.Α.

23 Απριλίου

Jerez/Ισπανία

7 Μαΐου

Le Mans/Γαλλία

21 Μαΐου

Mugello/Ιταλία

4 Ιουνίου

Catalunya/Ισπανία

11 Ιουνίου

ΤΤ Assen/Ολλανδία

25 Ιουνίου

Sachsenring/Γερμανία

16 Ιουλίου

Brno/Τσεχία

6 Αυγούστου

Red Bull Ring/Αυστρία

13 Αυγούστου

Silverstone/Μ. Βρετανία

27 Αυγούστου

Misano/Σαν Μαρίνο

10 Σεπτεμβρίου

Aragon/Ισπανία

24 Σεπτεμβρίου

Twin Ring Motegi/Ιαπωνία

15 Οκτωβρίου

Phillip Island/Αυστραλία

22 Οκτωβρίου

Sepang/Μαλαισία

29 Οκτωβρίου

Valencia/Ισπανία

12 Νοεμβρίου

 

Ανάκληση Honda CB1000F και CB1000 Hornet για πρόβλημα στα ελατήρια πιστονιού

Επέκταση της ανάκλησης που είχε ανακοινωθεί στις ΗΠΑ στις αρχές της χρονιάς
Honda CB1000 Hornet SP
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/3/2026

Η Honda εξέδωσε ανακοίνωση στην Ιαπωνία εξαγγέλλοντας ανάκληση για δύο μοντέλα που αθροίζουν συνολικά τέσσερεις εκδόσεις: CB1000 Hornet, CB1000 Hornet SP, CB1000F και CB1000F SE.

Ο λόγος που προκαλεί την ανάκληση είναι ο ίδιος που ίσχυε για το Hornet στις ΗΠΑ τον περασμένο Γενάρη και αφορά κάποιες μοτοσυκλέτες στις οποίες το διάκενο μεταξύ πιστονιού και ελατηρίου είναι μεγάλο, με αποτέλεσμα να περνά λάδι στον θάλαμο καύσης. Αν αυτό δεν αντιμετωπιστεί έγκαιρα, η αυξημένη κατανάλωση λαδιού μπορεί να προκαλέσει ελλειματική λίπανση του κινητήρα με καταστροφικές συνέπειες.

Η διαδικασία έχει διευρυνθεί τώρα στην Ιαπωνία, περιλαμβάνοντας και κάποια CB1000F που χρησιμοποιούν τον ίδιο κινητήρα.

Στην ιαπωνική ανάκληση η Honda δηλώνει πως θα αντικατασταθούν τα ελατήρια και τα πιστόνια, ενώ επιπλέον θα ελεγχθεί ο κινητήρας και, αν εντοπιστούν ύποπτοι θόρυβοι, θα αντικατασταθεί ολόκληρος ο κινητήρας.

Οι αριθμοί πλαισίων που αφορά η νέα ανάκληση είναι οι παρακάτω:

CB1000F / CB1000F SE: SC94-1000025 ως SC94-1001426

CB1000 Hornet / CB1000 Hornet SP: SC86-1000015 to SC86-1000739

Η ανάκληση αφορά συνολικά 1.341 μοντέλα CB1000F και 620 CB1000 Hornet.