Κλοπές στα GP στην Sepang: Έπιασαν τους κλέφτες!

Μια πολυμελής σπείρα
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

16/12/2019

Κατά τη διάρκεια του αγώνα των GP στην Μαλαισία, το τριήμερο 1-3 Νοεμβρίου, συνέβη ένα παράξενοι γεγονός με κρούσματα κλοπών μέσα στα paddock, σε πολλές ομάδες της Moto2 και της Moto3. To συμβάν είχε θορυβήσει τις αρχές και την διοργανώτρια αρχή, καθώς όπως ανακοίνωσε και η πρόεδρος της πίστας, όλες οι εγκαταστάσεις φυλάσσονταν με κάμερες και ανθρώπους ασφαλείας, με την αστυνομία να έχει επιδοθεί στο κυνήγι των δραστών.

Η διαλεύκανση της υπόθεσης έγινε τελικά πριν από τρεις ημέρες, όταν η αστυνομία της Μαλαισίας ανακοίνωσε ότι κατάσχεσε 42 εξαρτήματα και ανταλλακτικά μοτοσυκλετών, αξίας πάνω από 16.000 ευρώ, ενώ συνελήφθησαν και έξι ημεδαποί με την κατηγορία των κλοπών στην Sepang και το Bangi. Ο Επίτροπος του διεθνούς αεροδρομίου της Kuala Lumpur, δήλωσε ότι τα κλοπιμαία ανήκαν σε ομάδα που πήρε μέρος στο Grand Prix της Μαλαισίας τον περασμένο Νοέμβριο. "Μια σειρά συλλήψεων και κατασχέσεων έγιναν από την αστυνομία μεταξύ 3 Νοεμβρίου και 12 Δεκεμβρίου, όπου συνελήφθησαν έξι άτομα ηλικίας 23 ετών και κατασχέθηκαν εξαρτήματα και ανταλλακτικά μοτοσυκλετών", είπε ο Zulkifli Adamsah. "Ανάμεσα στα κατασχεθέντα ήταν τέσσερις επώνυμες τσάντες, 26 εξαρτήματα φρένων, εφτά εξαρτήματα πλαισίων, τρεις μπιέλες, δύο γκριπ, δύο σετ κουβερτών για λάστιχα, δύο επώνυμα μπουφάν, 14 σετ από βίδες, έξι μπουκάλια υγρών φρένων και πολλά άλλα. Οι αρχικές έρευνες αποκάλυψαν ότι ένας από τους υπόπτους, διατηρούσε συνεργείο μοτοσυκλετών και πουλούσε τα κλεμμένα αντικείμενα σε πελάτες του." Είπε επίσης ότι τα συγκεκριμένα εξαρτήματα πωλούνταν κατά πολύ φθηνότερα απ' όσο κόστιζαν στο νόμιμο εμπόριο, δίνοντας για παράδειγμα μια δαγκάνα που πωλούνταν 130 ευρώ, ενώ το πραγματικό της κόστος ήταν 216 ευρώ. "Αυτά τα αντικείμενα είναι ακριβά και διαπιστώσαμε ότι μερικά από αυτά είχαν τοποθετηθεί πάνω στην μοτοσυκλέτα του υπόπτου", δήλωσε ο Zulkifli και πρόσθεσε ότι από τους έξι συλληφθέντες οι δύο ήταν υπό την επήρεια μεθαμφεταμίνης και είχαν φάκελο για κλοπές μοτοσυκλετών.

Μερικοί από τους υπόπτους που συνελήφθησαν ήταν επίσης part time εργαζόμενοι στην διοργάνωση των MotoGP το 2019 και είχαν πάσο για είσοδο στην Sepang International Circuit από την εταιρεία security (SIC). Η καταγγελία για τις κλοπές έφτασε στην αστυνομία από την SIC στις 2 Νοεμβρίου, ενώ ο εκτελεστικός διευθυντής της εταιρείας, Datuk Razlan Razali, είχε αναφέρει προηγουμένως ότι το συμβάν που διαπράχθηκε το πρωί της 1ης Νοεμβρίου αφορούσε κλοπές από έξι ομάδες των Moto3 και Moto2, με την ομάδα Angel Nieto να έχει υποστεί τις μεγαλύτερες απώλειες.

Παράλληλα, τρία άτομα μεταξύ 23 και 30 ετών που ανήκουν στο προσωπικό ασφαλείας, κλήθηκαν στα κεντρικά της αστυνομίας στις 3 Νοεμβρίου και τέθηκαν υπό κράτηση προκειμένου να βοηθήσουν στην εξέλιξη των ερευνών.

 

 

Αγωνιστική Honda VFR750R RC30 των Joey Dunlop και Steve Hislop σε δημοπρασία

Μία RC30 με τεράστια ιστορία από Isle of Man TT, Ulster GP και βρετανικά πρωταθλήματα αναζητά νέο ιδιοκτήτη αυτό το Καλοκαίρι
RC30
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/5/2026

Μία αγωνιστική Honda VFR750R RC30 που έχει συνδεθεί με τους θρύλους των αγώνων δρόμου Joey Dunlop και Steve Hislop θα βγει στο σφυρί τον Ιούλιο, προσφέροντας στους συλλέκτες μια σπάνια ευκαιρία με αγωνιστική κληρονομιά και όχι απλώς ιστορική αξία.

Βαμμένη στα κλασικά πράσινα και λευκά χρώματα της Castrol, η συγκεκριμένη RC30 κουβαλά μια διαδρομή που ξεκινά από τις αρχές της δεκαετίας του ’90 και περιέχει μερικά από τα σημαντικότερα ονόματα των βρετανικών και ιρλανδικών αγώνων δρόμου. Το 1991 χρησιμοποιήθηκε από τον Hislop σε αγώνες του βρετανικού πρωταθλήματος BSB, με σημαντικότερο αποτέλεσμα τη δεύτερη θέση στο Oulton Park πίσω από τον Carl Fogarty.

RC30

Την επόμενη χρονιά η μοτοσυκλέτα πέρασε στα χέρια του Nick Jefferies, ο οποίος τη χρησιμοποίησε σε διάφορες διοργανώσεις, κατακτώντας την τέταρτη θέση στους αγώνες των κατηγοριών Formula Ι και Senior του Isle of Man TT. Το 1993 η RC30 πέρασε στην κατοχή του αξέχαστου Joey Dunlop, ο οποίος τη χρησιμοποίησε σε αγώνες στη Βόρεια Ιρλανδία, με κορυφαίο αποτέλεσμα τη δεύτερη θέση στο Ulster Grand Prix.

RC30

Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα ξεκίνησε τη ζωή της το 1991 σε μορφή παραγωγής στις Ηνωμένες Πολιτείες, πριν μεταφερθεί στη Βρετανία και μετατραπεί σε αγωνιστική από την εργοστασιακή ομάδα της Honda στο Louth. Εξοπλίστηκε με αγωνιστικά κιτ της Honda, απέκτησε πλαίσιο προδιαγραφών Formula Ι ΤΤ, flat-slide καρμπυρατέρ και ανάλογα ρυθισμένο κινητήρα.

RC30

Στην καρδιά της βρίσκεται ο θρυλικός V4 της RC30 με εκκεντροφόρους που λαμβάνουν κίνηση από γρανάζια, σε συνδυασμό με εξατάχυτο κιβώτιο, αλουμινένιο περιμετρικό πλαίσιο δυο δοκών και τετραπίστονες εμπρός δαγκάνες, χαρακτηριστικά που έκαναν την RC30 μία από τις σημαντικότερες superbike της εποχής της. Άλλωστε η Honda τη δημιούργησε με μοναδικό στόχο την κατάκτηση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike, κάτι που πέτυχε το 1988 και το 1989 με τον Fred Merkel.

RC30

Παρότι ο Dunlop δεν σημείωσε νίκη με τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, η ιστορία της και μόνο την καθιστά ξεχωριστή, αν αναλογιστεί κανείς πως ο Βορειοϊρλανδός παραμένει ένας από τους κορυφαίους αναβάτες στην ιστορία του Isle of Man TT με 26 νίκες.

RC30

Η ιστορική RC30 θα δημοπρατηθεί από την Iconic Auctioneers στο πλαίσιο της διοργάνωσης The Iconic Motorcycle Sale at Kempton Park 2026, η οποία θα πραγματοποιηθεί στις 18 Ιουλίου στη Μεγάλη Βρετανία και οι εκτιμήσεις για την τιμή που θα πιάσει φτάνουν ως τις παρυφές των 100 χιλιάδων ευρώ.