Lorenzo vs Marquez

Προσπάθειες για συμφιλίωση
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

25/9/2018

Το σίριαλ της έντασης στη σχέση μεταξύ του Jorge Lorenzo και του Marc Marquez συνεχίζεται, μετά το συμβάν που οδήγησε στην πτώση του Lorenzo στην πρώτη στροφή, στον πρώτο γύρο του αγώνα στην Aragon. Να θυμίσουμε ότι ο Lorenzo κατηγόρησε ανοιχτά τον Marquez ότι του έκανε block pass (του έκλεισε δηλαδή τελείως τη δίοδο) με αποτέλεσμα να έχει ως επιλογές είτε ν' ανοίξει το γκάζι και να πέσει, είτε να βγει εκτός πίστας. Μάλιστα, η σοβαρή κατηγορία που του προσάπτει ο αναβάτης της Ducatι, είναι πως όλo αυτό το έκανε επίτηδες ο Marquez, έστω κι αν –όπως είπε ο Lorenzo- δεν μπορεί να το αποδείξει με τεκμήρια. "Μου κατέστρεψε τον αγώνα και το πόδι" δήλωσε λίγο αργότερα ο Lorenzo, "μου στέρησε την δυνατότητα να κερδίσω στην Aragon και (πιθανόν) και την Ταϊλάνδη". Από τη μεριά του ο Marquez παραδέχτηκε ότι μπήκε επιθετικά στην στροφή, αλλά δηλώνει ότι ούτε πρόθεση είχε, ούτε είδε ότι έπεσε ο Lorenzo, ούτε είδε αργότερα την πινακίδα από τα πιτς του που τον ενημέρωνε πως ο αναβάτης της Ducati ήταν εκτός αγώνα…


Εδώ θα πρέπει να σημειώσουμε την ειρωνεία της όλης κατάστασης, καθώς πριν από λίγα χρόνια ο Rossi είχε κατηγορήσει ευθέως τον Marquez ότι όσα κάνει γίνονται με πρόθεση και δόλο, με τον Lorenzo τότε να υποστηρίζει την αντίθετη άποψη. Τώρα όμως, όπως φαίνεται τα δεδομένα έχουν αλλάξει…
Χθες το απόγευμα πάντως, εκδόθηκε ένα νέο ιατρικό ανακοινωθέν από την Ducati, το οποίο ενημέρωσε πως ο Lorenzo πήγε για ιατρικές εξετάσεις στην Βαρκελώνη, όπου του αφαίρεσαν τον νάρθηκα από το πόδι και του έδωσαν να φορέσει ένα ορθοπεδικό παπούτσι. Θα γίνει επανεξέταση της κατάστασης του Ισπανού την Πέμπτη ούτως ώστε να εκτιμηθεί το κατά πόσο θα μπορεί να συμμετάσχει στον αγώνα της Ταϊλάνδης στις 7 Οκτωβρίου. Λίγο αργότερα, ο Lorenzo ανέβασε στον λογαριασμό του στο Tweeter πως τον πήρε τηλέφωνο ο Marquez για να μάθει πώς είναι η κατάστασή του, προσθέτοντας ότι αυτό που έκανε τιμά τον παγκόσμιο πρωταθλητή. Ο Marquez απάντησε κι αυτός με ένα tweet ευχόμενος περαστικά στον Lorenzo και την ελπίδα ότι θα τα πουν από κοντά στην Ταϊλάνδη.
Όσο όμως κι αν τα γεγονότα δείχνουν ότι οδεύουμε προς μια εξομάλυνση της σχέσης μεταξύ των δύο αναβατών, δεν μπορούμε να παραβλέψουμε το γεγονός ότι όλο αυτό αποτελεί κι έναν οιωνό για το τι πρόκειται να δούμε στην ομάδα της Repsol Honda του χρόνου, όπου οι δύο Ισπανοί θα είναι team mates. Ουσιαστικ; ήταν κοινό μυστικό και όλοι περίμεναν πως θα ξεσπούσε κάποιου είδους ένταση ανάμεσά τους, καθώς έχουμε να κάνουμε με δύο ιδιαίτερες και εκρηκτικές προσωπικότητες.

Κι αν οι άνθρωποι του HRC πίστευαν ότι αυτοί οι δύο μπορούν να συνυπάρξουν αρμονικά, τότε μάλλον δεν γνωρίζουν καλά ούτε τον Lorenzo αλλά ούτε και τον ίδιο τους τον αναβάτη. Ο Alberto Puig, ο team manager, θα έχει ένα εξαιρετικά δύσκολο έργο και θα πρέπει να χειριστεί στο μέλλον πολλές δύσκολες καταστάσεις. Μάλιστα ο Lorenzo κατά τη διάρκεια της συνέντευξης τύπου μετά τον αγώνα, έστειλε σαφείς απειλές προς την Dorna (και εμμέσως και προς τους υπόλοιπους αναβάτες) πως αν δεν πάρει κάποιος μέτρα γι' αυτήν την κατάσταση, θα αναγκαστεί να δράσει κι αυτός με τον ίδιο τρόπο.
Το σίγουρο λοιπόν είναι πως αν όχι το υπόλοιπο της φετινής, σίγουρα η σεζόν της επόμενης χρονιάς, θα μας προσφέρει δυνατό θέαμα και συγκινήσεις…
 

Ετικέτες

Ο Charles Leclerc πουλάει την custom Husqvarna Vitpilen 701 του

Η σπάνια Serie Apex 2.0 Stage 4, δημιουργία της Bad Winners, βγαίνει σε δημοπρασία και η τιμή μοιάζει (προς το παρόν) ευκαιρία
Auction Apex 2.0
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/8/2025

Ο αστέρας της Formula 1 και οδηγός της Ferrari, Charles Leclerc, βγάζει σε δημοπρασία την custom Husqvarna Vitpilen 701 του, μια από τις πιο ιδιαίτερες εκδόσεις του μοντέλου. Η μοτοσυκλέτα, γνωστή ως “701 Serie Apex 2.0”, έχει περάσει από τα χέρια της γαλλικής Bad Winners, που προσέφερε το project σε τέσσερα στάδια αναβάθμισης — και αυτή που πουλάει ο Leclerc είναι η κορυφαία Stage 4.

Η μετατροπή σχεδιάστηκε από την γαλλική εταιρεία Bad Winners κατόπιν αιτήματος του Γάλλου πιλότου και πλέον διατίθεται είτε ως καινούργια μοτοσυκλέτα 701 Serie Apex 2.0 είτε ως kit τεσσάρων βαθμίδων που μπορεί να προσαρμοστεί εκ των υστέρων σε υπάρχοντα Vitpilen/Svartpilen 701.

Η Stage 4, όταν κυκλοφόρησε καινούργια, κόστιζε 20.990€, αλλά η δημοπρασία αυτή τη στιγμή κυμαίνεται γύρω στα 6.800€. Με πάνω από μία ημέρα να απομένει, η τελική τιμή μπορεί να ανέβει, αλλά αν παραμείνει κάτω από τις 10.000€, ο νέος ιδιοκτήτης θα αποκτήσει μια πραγματικά ξεχωριστή μοτοσυκλέτα με ιδιαίτερη προέλευση σε τιμή ευκαιρίας.

Auction Apex 2.0

Σπάνιες λεπτομέρειες και premium εξοπλισμός
Η μοτοσυκλέτα διαθέτει επανασχεδιασμένο πλαίσιο και πλήρες ανθρακονημάτινο fairing. Ο κινητήρας με αλλαγμένη τόσο την εισαγωγή με την χρήση ενός φίλτρου αέρα K&N όσο και την εξάτμιση, καταργώντας τον καταλύτη.

Διαθέτει ένα Power Commander V για την διαχείριση της τροφοδοσίας. Στον εξοπλισμό προστίθενται μπαταρία λιθίου, τελικό SC-Project και ανθρακονημάτινες ζάντες DYMAG ελαττώνοντας έτσι σημαντικά το βάρος και δημιουργώντας ένα σύνολο που συνδυάζει αιχμηρή οδική συμπεριφορά και εντυπωσιακή εμφάνιση αξιοποιώντας το φωτιστικό σώμα ενός ΚΤΜ 690.

Auction Apex 2.0

Η συγκεκριμένη Husqvarna της δημοπρασίας έχει διανύσει μόλις 3.000 km, τα περισσότερα πριν την μετατροπή της, γεγονός που την καθιστά σχεδόν καινούργια.

Δημοπρασία σε εξέλιξη
Η πώληση γίνεται μέσω της πλατφόρμας Collecting Cars και υπόσχεται να προσελκύσει συλλέκτες αλλά και φανατικούς των δύο τροχών που θέλουν να βάλουν στο γκαράζ τους μια ξεχωριστή custom μοτοσυκλέτα με σπάνιο αγωνιστικό DNA.

Auction Apex 2.0