Μαζί για άλλα τέσσερα χρόνια Marquez και Shoei [video]

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

30/10/2020

Από το 2010 η Shoei και τα αδέρφια Marquez έχουν διαγράψει μια πετυχημένη κοινή πορεία, στη διάρκεια της οποίας κατέκτησαν 10 τίτλους στις τρεις κατηγορίες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος GP. Τώρα, η ιαπωνική εταιρεία κατασκευής κρανών, ανακοίνωσε την συνέχιση αυτής της πορείας. Ο Marc και ο Alex Marquez υπέγραψαν μια νέα συμφωνία διάρκεια τεσσάρων ετών, με την Shoei.

Ο Kenichiro Ishida, Πρόεδρος της Shoei, δήλωσε πως όλοι στην εταιρεία είναι ενθουσιασμένοι γι' αυτήν την ανανέωση της συνεργασίας, "ανάμεσα στην κορυφαία εταιρεία κατασκευής κρανών και τους καλύτερους αναβάτες των MotoGP". Στόχος τους, όπως είπε ο Ishida, είναι να είναι αναγνωρίσιμη η φίρμα όσο και η ποιότητα των προϊόντων της.

Σε αντίστοιχο μήκος κύματος ήταν και οι δηλώσεις των δύο αδερφών που συμμετέχουν στα MotoGP, με τον Marc Marquez να δηλώνει ότι "από το 2010 έχουμε αναπτύξει έναν ισχυρό δεσμό με την Shoei, κατακτώντας πολλές επιτυχίες. Είναι σημαντικό να συνδεόμαστε με τις κορυφαίες φίρμες στον κόσμο και η Shoei μου εμπνέει την εμπιστοσύνη που χρειάζομαι όταν οδηγώ την μοτοσυκλέτα μου."

Ο Αδελφός του Alex συμπλήρωσε πως είναι βέβαιος ότι οι επιτυχίες θα συνεχιστούν τα επόμενα χρόνια, ενώ δεν παρέλειψε να τονίσει τις κορυφαίες τεχνολογίες που χρησιμοποιεί η Shoei για τα κράνη της, όπως και το ότι αισθάνεται υπερήφανος που τον εμπιστεύεται μια τέτοιου βεληνεκούς εταιρεία.

Δείτε εδώ το video για την επέκταση της συνεργασία Marquez - Shoei

https://bit.ly/MOTO_678

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/2/2026

Μοτοσυκλέτα από τα πρώιμα χρόνια της αμερικάνικης μοτοσυκλετιστικής βιομηχανίας βγαίνει στο σφυρί στην Καλιφόρνια.

Στο πλαίσιο της δημοπρασίας του οίκου Mecum που θα διεξαχθεί στο Glendale της California στις 18 Μαρτίου, μια σπάνια Indian Single του 1912 έχει ενταχθεί στον κατάλογο πώλησης Lot W10.

Αυτό το υπεραιωνόβιο μοντέλο Single είναι αντιπροσωπευτικό των πρώτων χρόνων παραγωγής της Indian, γεφυρώνοντας τη μετάβαση από το ποδήλατο στην μοτοσυκλέτα. Το συγκεκριμένο δίκυκλο βρίσκεται σε αυθεντική κατάσταση αν και όχι πλήρες, καθώς το λείπουν φτερά και τα συστήματα εκκίνησης, μετάδοσης και πέδησης. Πέρα από τον μονοκύλινδρο κινητήρα, ξεχωρίζουν οι ακτινωτοί τροχοί, η σέλα με σούστες για “άνεση” όπως και roughrider grips, σχεδιασμένα για να αποσβένουν κραδασμούς κρατώντας μόνο το εύκαμπτο τμήμα στα άκρα τους, ενώ εντυπωσιακό είναι και το εμπρός φανάρι ασετυλίνης.

Η Indian είναι μια από τις πρώτες και πιο ιστορικές αμερικανικές εταιρείες παραγωγής δικύκλων, έχοντας ιδρυθεί το 1901.

Τα μοντέλα με μονοκύλινδρο κινητήρα εκείνης της εποχής αποτελούν πλέον σπάνια αποκτήματα για συλλέκτες, καθώς αντιπροσωπεύουν την απαρχή της μοτοσυκλετιστικής βιομηχανίας των ΗΠΑ και τη μετάβαση από τα πρώτα μοτοποδήλατα σε πιο ολοκληρωμένες μηχανές.

Αντίστοιχα μοντέλα της Indian (σε πλήρη λειτουργική κατάσταση) από αυτή τη χρονική περίοδο έχουν δημοπρατηθεί παλιότερα, με πωλήσεις που έφτασαν σε τιμές των 60.000 - 70.000 δολαρίων σε διεθνείς δημοπρασίες.

Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, παρά το γεγονός ότι δεν συνοδεύεται από εκτενή τεχνική περιγραφή ή εκτίμηση αξίας στην πλατφόρμα του Mecum, αναμένεται να προσελκύσει το ενδιαφέρον των συλλεκτών και φανατικών της ιστορίας του μοτοσυκλετισμού λόγω της σπανιότητας, της παλαιότητας και της ιστορικής της σημασίας.