MotoGP: Δοκιμή νέου ελαστικού Michelin για το 2020

Η τελευταίες δοκιμές πριν την οριστική απόφαση
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

4/10/2019

Η Michelin κατά την διάρκεια του αγώνα στο Phillip Island, θα δοκιμάσει ένα νέο πίσω ελαστικό για τα MotoGP. Συγκεκριμένα, θα έχει ένα εικοσάλεπτο session στη διάθεσή της μετά τα δοκιμαστικά της Παρασκευής, το οποίο δεν θα μετρήσει στους συνδυασμένους χρόνους των ελεύθερων δοκιμών για τους αναβάτες της κατηγορίας.

Η δοκιμή θα δώσει στον επίσημο προμηθευτή των ελαστικών των MotoGP, τη Michelin, την ευκαιρία να αξιολογήσει τις επιδόσεις του νέου slick ελαστικού, σε μια ιδιαίτερα απαιτητική πίστα όπως αυτή του Philip Island. Συγκεκριμένα, το νέο ελαστικό έχει κατασκευαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να έχει βελτιωμένη πρόσφυση και αντοχή σε όλες τις πίστες και έχει ήδη δοκιμαστεί τόσο στο Brno όσο και στο Misano, με απώτερο σκοπό να χρησιμοποιηθεί επίσημα την επόμενη σεζόν. Η νέα έκδοση του ελαστικού της Michelin, που θα δοκιμαστεί στο Phillip Island, διαθέτει πιο σκληρή γόμα στην αριστερή πλευρά του πέλματός του αφού η πίστα έχει περισσότερες αριστερές στροφές.

Κάθε αναβάτης θα έχει στη διάθεσή του ένα νέο πίσω ελαστικό επιλέγοντας μία από τις δύο εναλλακτικές που θα υπάρχουν: μέτριας και μαλακής σκληρότητας. Ακόμη θα έχει τη δυνατότητα να επιλέξει ένα εμπρός ελαστικό οποιασδήποτε σκληρότητας βάσει της αρέσκειάς του και θα πρέπει να ολοκληρώσει την επίσημη δοκιμή ελαστικών κάνοντας τουλάχιστον 11 γύρους. Μετά από αυτό θα αποφασιστεί αν τελικά το ελαστικό της Michelin θα προστεθεί ως επιλογή στους αγώνες της ερχόμενης σεζόν.

Ετικέτες

Ανάκληση Zero: Επεκτάθηκε και στην Ευρώπη

Η πρόσφατη ανάκληση διαφόρων μοντέλων της Zero για πρόβλημα στα φρένα επεκτείνεται και εκτός ΗΠΑ, περιλαμβάνοντας και ευρωπαϊκά μοντέλα
Zero DSR/X
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

6/2/2026

Πριν λίγες μέρες (Τρίτη 3/2) είχαμε αναφερθεί στην ανάκληση που ανακοινώθηκε στις Η.Π.Α. για συγκεκριμένα μοντέλα της Zero και αφορούσε κίνδυνο προβλήματος στο κύκλωμα φρένων.

Συγκεκριμένα, όπως αποκάλυπταν τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η αμερικανική υπηρεσία NHTSA, σε κάποιες μοτοσυκλέτες το σωληνάκι του υδραυλικού κυκλώματος φρένων ενδέχεται να μην είναι σωστά τοποθετημένο, με αποτέλεσμα να υπάρχει κίνδυνος φθοράς του, με συνέπεια διαρροή υγρού φρένων και απώλεια πίεσης πέδησης.

Την Πέμπτη 5 Φεβρουαρίου η ίδια ανάκληση ανακοινώθηκε από την ιστοσελίδα Safety Gate της Ευρωπαϊκής Ένωσης, προσδιορίζοντας ως χώρα προέλευσης τη Γερμανία.

Η ανάκληση αφορά μοντέλα Zero DS, DSR, DSR/X και DSRP κατασκευής 2023 ως 2025.