MotoGP: Καφέ – Μπαρ γεμάτο τριαντάφυλλα άνοιξε ο Iannone

Το Passion Cafè έχει τοίχο με 4.200 τριαντάφυλλα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/5/2021

Ο Andrea Iannone κάνει τα επόμενα βήματα στην ζωή του μετά την καταστροφική στροφή που πήρε η πορεία της καριέρας του και τον πολυετή αποκλεισμό από την αγωνιστική δράση.

Στην καρδιά του Ticino λοιπόν, άνοιξε ένα all day café bar και εστιατόριο που λέγεται Passion Cafè και ξεχωρίζει για τον διάκοσμο με 4.200 τριαντάφυλλα.

Σκοπός για τον Iannone να ξεπεράσει τα εμπόδια με τα μέτρα της πανδημίας που έχει το νέο του εγχείρημα για το οποίο καθυστερούσε τόσο καιρό τα εγκαίνια.

Συνέταιροι στο νέο εγχείρημα είναι ο αδερφός του που τόσα χρόνια στο MotoGP ήταν και ο μάνατζέρ του μαζί με τα αδέρφια Montini που έχουν κι άλλες επιχειρήσεις του είδους.

Ο Iannone δεν ήθελε να επικεντρωθεί σε κάποιο sports café, όπως ίσως οι περισσότεροι θα σκεφτόμασταν αν τον βλέπαμε να μπαίνει στον χώρο της εστίασης. Στόχος του είναι να προσελκύσει ένα πιο νεανικό κοινό ενώ στο μαγαζί αυτό θα εργάζεται ο ίδιος ακόμη και στην κουζίνα, τουλάχιστον έτσι δηλώνει στον Ιταλικό τύπο! Από ψωμιά μέχρι επιδόρπια με Γαλλικές συνταγές ο Iannone θα επιβλέπει την κουζίνα και το προσωπικό που ανέρχεται σε 22 άτομα, όλοι τους μικρότεροι των 30 ετών.

Το κατάστημα αυτό βρίσκεται στο Lugano, την καρδιά του Ticino που είναι το ιταλόφωνο κομμάτι της Ελβετίας και πολύ κοντά στο Μιλάνο.

Αν βρεθείτε στην περιοχή λοιπόν, καθώς είναι πέρασμα για πολλές διαδρομές στις Άλπεις, περάστε κι από το Passion Cafe να ευχηθείτε καλές δουλειές

Honda CR125R Elsinore του 1979 με μηδέν χιλιόμετρα βγήκε σε δημοπρασία

Μάλιστα η δημοπρασία λήγει αύριο 31 Οκτώβρη
Honda CR125R
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/10/2026

Πρόκειται για μια Honda CR125R Elsinore του 1979, η οποία παρέμενε αχρησιμοποίητη μέσα στο αρχικό εργοστασιακό κιβώτιό της από το 1979 και σήμερα είναι πιθανώς το μοναδικό κομμάτι με μηδέν χιλιόμετρα παγκοσμίως.

Η σειρά μοτοσυκλετών Elsinore της Honda από τη δεκαετία του 1970 (και τις αρχές της δεκαετίας του ’80) είναι πλέον θρυλική στην κοινότητα του vintage motocross, ενώ πήρε το όνομά της από την πίστα Grand Prix Elsinore της Νότιας Καλιφόρνιας.

Η CR125 Elsinore της Honda προήλθε από ένα μυστικό πρόγραμμα ανάπτυξης δίχρονων κινητήρων που ανέλαβαν οι μηχανικοί, παρά την αρχική αντίθεση του ιδρυτή της εταιρείας Soichiro Honda. Η CR125M του 1974, που παρουσιάστηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες, διέθετε μονοκύλινδρο δίχρονο κινητήρα 123 κ.εκ. που απέδιδε περίπου 21 ίππους, κιβώτιο 6 ταχυτήτων και χαμηλό βάρος, χαρακτηριστικό ιδανικό για αγώνες motocross.

Honda CR125R

Η Elsinore καθιερώθηκε γρήγορα στους αγώνες motocross, με τον Marty Smith να κερδίζει το πρώτο Εθνικό Πρωτάθλημα AMA 125cc το 1974 και να κυριαρχεί ξανά το 1975. Ο ανταγωνισμός από τη Yamaha και τη Suzuki εντάθηκε καθ’ όλη τη διάρκεια της δεκαετίας, ωθώντας τη Honda να αναθεωρεί συνεχώς τους κινητήρες, το πλαίσιο και τα συστήματα ανάρτησης της, προκειμένου να παραμείνει ανταγωνιστική.

Το 1979, η Honda παρουσίασε τη νέα CR125R Elsinore, η οποία διέθετε ανασχεδιασμένο σύστημα εισαγωγής, χρωμιωμένο κύλινδρο, καρμπυρατέρ Keihin 32 mm και ανάρτηση με διαδρομές 280 χιλιοστών. Το πλαίσιο ήταν επίσης βελτιωμένο και ο μπροστινός τροχός είχε διάμετρο 23 ιντσών!

Η συγκεκριμένη Honda CR125R του 1979 είναι αχρησιμοποίητη και βρίσκεται ακόμα στην κούτα της, φυσικά με μηδέν χιλιόμετρα στο κοντέρ. Αγοράστηκε από τον σημερινό ιδιοκτήτη της το 2011 και παραμένει στην ίδια κατάσταση, όμως πωλείται τώρα στο Grand Blanc του Μίσιγκαν, μέσω της Bring a Trailer.

Αυτή τη στιγμή η μεγαλύτερη προσφορά βρίσκεται στα 26.500 δολάρια (δηλαδή περίπου 24.000 ευρώ) και η δημοπρασία λήγει αύριο 31 Οκτώβρη, γι’ αυτό αν θέλετε να κάνετε δική σας τη σπάνια αυτή Honda, δράστε άμεσα!