EICMA: Piaggio Medley 2027 - Μετρημένες ανανεώσεις σε σχεδίαση και εξοπλισμό

Νέα εμφάνιση, έγχρωμη TFT οθόνη 5 ιντσών και αναβαθμισμένος εξοπλισμός για το ιταλικό scooter με τους μεγάλους τροχούς
Medley
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/11/2026

Το Piaggio Medley ανανεώνεται συντηρητικά για το 2027, αποκτώντας νέα σχεδιαστικά στοιχεία και προσθετο εξοπλισμό, με σημαντικότερη την προσθήκη της έγχρωμης TFT οθόνης 5 ιντσών και στις δύο εκδόσεις κινητήρων, ενώ διατηρεί τη μεγάλη αποθηκευτική ικανότητα του.

Η Piaggio παρουσιάζει την ανανεωμένη έκδοση του Medley για το 2027, με αλλαγές στην εμφάνιση και τον εξοπλισμό, χωρίς πραγματικές τροποποιήσεις στον πυρήνα του μοντέλου.

Οι αλλαγές στην εμφάνιση εντοπίζονται στο εμπρός μέρος, με την χαρακτηριστική "γραβάτα" της Piaggio να χάνει την εσοχή και την εξαγωνική γρίλια με τις μπλε πινελιές (στην έκδοση S) και να αντικαθίσταται από μια μασίφ επίσης σε μαύρο χρώμα. Νέες είναι και οι ζάντες με τις πέντε ακτίνες που δίνουν μια αίσθηση κίνησης, οπού πάλι απουσιάζουν οι μπλε πινελιές (στην έκδοση S).

Οθόνη TFT 5 ιντσών και αναβαθμισμένος εξοπλισμός

Η σημαντικότερη αλλαγή στον εξοπλισμό είναι η νέα έγχρωμη οθόνη TFT 5 ιντσών, η οποία αντικαθιστά τον προηγούμενο πίνακα οργάνων και παρέχει την απαραίτητη πληροφόρηση για την καθημερινή χρήση.

Medley

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται επίσης σύστημα Start & Stop, το οποίο απενεργοποιεί τον κινητήρα όταν το scooter ακινητοποιείται, με δυνατότητα απενεργοποίησης από τον αναβάτη. Η Piaggio αναφέρει ακόμη νέο στήριγμα για πίσω βαλίτσα, που επιτρέπει την τοποθέτησή της χωρίς πρόσθετη βάση, με την βαλίτσα να διατίθεται ως προσθετό αξεσουάρ.

Στα συστήματα ασφαλείας περιλαμβάνονται δικάναλο ABS και αισθητήρας κλίσης (tilt sensor), ο οποίος απενεργοποιεί τον κινητήρα σε περίπτωση πτώσης.

Αποθηκευτικός χώρος 36,2 λίτρων

Ένα από τα βασικά χαρακτηριστικά του Medley παραμένει ο αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα, με χωρητικότητα 36,2 λίτρων. Σύμφωνα με την Piaggio, μπορεί να φιλοξενήσει δύο κράνη ανοιχτού τύπου.

Η σέλα διαθέτει ηλεκτρικό μηχανισμό ανοίγματος, με το κουμπί στο τιμόνι. Στο εσωτερικό της ποδιάς υπάρχει επιπλέον μικρός αποθηκευτικός χώρος, όπου βρίσκεται και η θύρα USB.

Κινητήρες 125 και 200 κυβικών εκατοστών

Το Medley 2027 θα διατίθεται με δύο κινητήρες i-get, χωρητικότητας 125 και 200 κυβικών εκατοστών, με την Piaggio να μην δίνει στην παρουσίαση αναλυτικά στοιχεία ισχύος και ροπής.

Medley

Και για τους δύο κυβισμούς, η γκάμα περιλαμβάνει δύο εκδόσεις Medley και Medley  S, με την κάθε μία να διατίθεται σε διαφορετικές χρωματικές επιλογές. Η βασική έκδοση των Medley θα διατίθεται σε  μαύρο Nero Abisso και λευκό Bianco Cristallo, με καφέ σέλα, καφέ εσωτερική ποδιά και γκρι ζάντες.

Η έκδοση Medley S θα προσφέρεται σε τέσσερα χρώματα, λευκό Bianco Cristallo, μαύρο Nero Meteora, μπλε Blu Ardesia και πράσινο Verde Minerale, με μαύρες λεπτομέρειες και μαύρες ζάντες.

Η Piaggio δεν έχει ανακοινώσει προς το παρόν τιμές και ημερομηνίες διάθεσης.

 

EICMA: VOGE SR16 380 – Ο άμεσος ανταγωνιστής του SH350i με 39 ίππους

Με ροπάτο κινητήρα και απίστευτο εξοπλισμό
SR16 380
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/11/2026

Η κινεζική εταιρεία επεκτείνει την γκάμα της και στα σκούτερ με μεγάλες ρόδες και μάλιστα το κάνει προς τα πάνω, αφού το SR16 380 θα αποτελέσει το μεγαλύτερο αδερφάκι των SR16 και SR16 200. Μάλιστα το νέο σκούτερ φέρει έναν ισχυρό κινητήρα 39 ίππων και έναν εξαιρετικά πλούσιο εξοπλισμό.

Είναι ξεκάθαρο από την πρώτη στιγμή πως το νέο σκούτερ της VOGE στοχεύει να σταθεί απέναντι στο Honda SH350 και να πάρει μερίδιο της πίτας, με την ανταγωνιστικότερη τιμή που πιθανότατα θα φέρει.

Ντεμπούτο κάνει στο μοντέλο ο νέος υγρόψυκτος μονοκύλινδρος κινητήρας των 377,7 κυβικών της VOGE που αποδίδει 39 ίππους στις 7.500 σ.α.λ. και 4,08 kg.m ροπής στις 6.000 σ.α.λ., (σχεδόν ένα χιλιογραμμόμετρο παραπάνω από το SH350i) με την μέγιστη ταχύτητα να αναφέρεται στα 139 χλμ./ώρα.

SR16 380

Μπροστά βρίσκουμε συμβατικό πιρούνι και πίσω δύο αμορτισέρ που ρυθμίζουν ως προς την προφόρτιση, ενώ στο σύστημα πέδησης συναντάμε μονό δισκόφρενο και στα δύο άκρα.

Οι τροχοί είναι 16 ιντσών τόσο μπροστά, όσο και πίσω, με το βάρος να ορίζεται στα 170 κιλά χωρίς υγρά και το ντεπόζιτο να έχει χωρητικότητα 13 λίτρα. Το μεταξόνιο ανακοινώνεται στα 1.455 χιλιοστά και το ύψος της σέλας στα 805 χιλιοστά.

Ο χώρος κάτω από την σέλα χωράει ένα full-face κράνος, ενώ έξτρα χώρος υπάρχει και στην κεντρική βαλίτσα που είναι στον στάνταρ εξοπλισμό και ξεκλειδώνει και με το keyless σύστημα που φέρει το σκούτερ. Στον υπόλοιπο εξοπλισμό βρίσκουμε επίπεδη ποδιά, φώτα LED, έγχρωμη οθόνη TFT, Traction Control με λειτουργία mirroring, Dash Cam, ζελατίνα, χούφτες, θερμαινόμενα γκριπ, θερμαινόμενη σέλα επιβάτη και συνεπιβάτη, γάντζο αποσκευών, διπλή θύρα USB (Type-A και Type-C).