MotoGP: Καφέ – Μπαρ γεμάτο τριαντάφυλλα άνοιξε ο Iannone

Το Passion Cafè έχει τοίχο με 4.200 τριαντάφυλλα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/5/2021

Ο Andrea Iannone κάνει τα επόμενα βήματα στην ζωή του μετά την καταστροφική στροφή που πήρε η πορεία της καριέρας του και τον πολυετή αποκλεισμό από την αγωνιστική δράση.

Στην καρδιά του Ticino λοιπόν, άνοιξε ένα all day café bar και εστιατόριο που λέγεται Passion Cafè και ξεχωρίζει για τον διάκοσμο με 4.200 τριαντάφυλλα.

Σκοπός για τον Iannone να ξεπεράσει τα εμπόδια με τα μέτρα της πανδημίας που έχει το νέο του εγχείρημα για το οποίο καθυστερούσε τόσο καιρό τα εγκαίνια.

Συνέταιροι στο νέο εγχείρημα είναι ο αδερφός του που τόσα χρόνια στο MotoGP ήταν και ο μάνατζέρ του μαζί με τα αδέρφια Montini που έχουν κι άλλες επιχειρήσεις του είδους.

Ο Iannone δεν ήθελε να επικεντρωθεί σε κάποιο sports café, όπως ίσως οι περισσότεροι θα σκεφτόμασταν αν τον βλέπαμε να μπαίνει στον χώρο της εστίασης. Στόχος του είναι να προσελκύσει ένα πιο νεανικό κοινό ενώ στο μαγαζί αυτό θα εργάζεται ο ίδιος ακόμη και στην κουζίνα, τουλάχιστον έτσι δηλώνει στον Ιταλικό τύπο! Από ψωμιά μέχρι επιδόρπια με Γαλλικές συνταγές ο Iannone θα επιβλέπει την κουζίνα και το προσωπικό που ανέρχεται σε 22 άτομα, όλοι τους μικρότεροι των 30 ετών.

Το κατάστημα αυτό βρίσκεται στο Lugano, την καρδιά του Ticino που είναι το ιταλόφωνο κομμάτι της Ελβετίας και πολύ κοντά στο Μιλάνο.

Αν βρεθείτε στην περιοχή λοιπόν, καθώς είναι πέρασμα για πολλές διαδρομές στις Άλπεις, περάστε κι από το Passion Cafe να ευχηθείτε καλές δουλειές

MotoGP: Joan Mir - “Παράξενη” η ποινή πίεσης ελαστικών στην Καταλονία

Η “ελάχιστη παράβαση” που κόστισε στην HRC το πρώτο βάθρο της σεζόν της στα MotoGP.
Mir
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/5/2026

Ο Joan Mir χαρακτήρισε “παράξενη” την ποινή που δέχθηκε μετά το Grand Prix της Καταλονίας, υποστηρίζοντας πως μια ελάχιστη απόκλιση στην πίεση των ελαστικών στέρησε από τη Honda το πρώτο της βάθρο στη σεζόν του 2026.

Ο Ισπανός της Honda πραγματοποίησε έναν από τους καλύτερους αγώνες του τα τελευταία χρόνια, περνώντας μεγάλο μέρος του επανεκκινημένου αγώνα στη δεύτερη θέση.

Ο Mir έχασε προσωρινά τη θέση από τον τελικό νικητή Fabio Di Giannantonio, όμως κατάφερε να περάσει ξανά μπροστά από τον Pedro Acosta στους τελευταίους γύρους και να τερματίσει δεύτερος.

Ωστόσο, μετά τον αγώνα βρέθηκε ανάμεσα στους έξι αναβάτες που τέθηκαν υπό έρευνα για χαμηλή πίεση ελαστικών.

Ο Mir ήταν ο υψηλότερα τοποθετημένος αναβάτης από τους πέντε που τελικά τιμωρήθηκαν με ποινή 16 δευτερολέπτων, ενώ μόνο ο Francesco Bagnaia απέφυγε την τιμωρία λόγω προβλήματος διαρροής στη ζάντα του τροχού.

Ο αναβάτης της HRC αποκάλυψε αργότερα ότι έχασε το απαιτούμενο ποσοστό γύρων πάνω από το ελάχιστο όριο πίεσης για “ελάχιστη διαφορά”.

“Οι βαθμοί του πρωταθλήματος ενδιαφέρονται!” είπε αστειευόμενος όταν ρωτήθηκε πώς αισθάνεται για την ποινή.

“Αλλά εγώ δεν ενδιαφέρομαι ιδιαίτερα, γιατί έκανα έναν εξαιρετικό αγώνα και έδωσα το 100%.”

Mir

“Ήταν σαν Sprint, αλλά πήρα ποινή κανονικού αγώνα”

Ο Mir στάθηκε ιδιαίτερα στο γεγονός ότι ο αγώνας μειώθηκε σε 12 γύρους μετά τις κόκκινες σημαίες, στην ίδια δηλαδή διάρκεια με τους αγώνες Sprint του Σαββάτου.

Σύμφωνα με τους κανονισμούς, αν η ίδια παράβαση είχε συμβεί στο Sprint του Σαββάτου, η ποινή θα ήταν 8 δευτερόλεπτα αντί για 16.

“Το μόνο που μου φάνηκε παράξενο ήταν η ποινή, γιατί ουσιαστικά κάναμε έναν αγώνα Sprint και πήρα ποινή κανονικού Grand Prix,” δήλωσε ο Mir.

Όπως εξήγησε, η μικρότερη διάρκεια του αγώνα σήμαινε και μικρότερες διαφορές μεταξύ των αναβατών στον τερματισμό, κάτι που έκανε την ποινή πολύ πιο καταστροφική.

“Σε έναν πλήρη αγώνα οι διαφορές θα ήταν μεγαλύτερες. Πιθανότατα θα ήμουν όγδοος ή ένατος μετά την ποινή. Τώρα βρέθηκα 13ος. Δεν είναι δίκαιο!”

Παράλληλα, ο Mir αναγνώρισε ότι από την άλλη πλευρά απονεμήθηκαν πλήρεις βαθμοί Grand Prix και όχι οι μισοί που δίνονται στους αγώνες Sprint.

Χωρίς την ποινή, ο παγκόσμιος πρωταθλητής θα είχε υπερδιπλασιάσει τη φετινή συγκομιδή βαθμών του.

Αντί γι’ αυτό, ο Mir πηγαίνει πλέον στο Mugello με μόλις 11 βαθμούς και τη 18η θέση στο πρωτάθλημα, την ώρα που ο ίδιος έχει δηλώσει την αποχώρηση του από τη Honda στο τέλος της σεζόν και με τις πληροφορίες να αναφέρουν ως πιθανότερο προορισμό τη Gresini Ducati.