MotoGP – Misano: Κατατακτήριες δοκιμές με διαφορά… τρίχας!

Τον πρώτο λόγο η Yamaha!

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

12/9/2020

Οι δοκιμές του Σαββάτου, οι τρίτες και τέταρτες ελεύθερες μαζί με τις κατατακτήριες Q1 και Q2, αποζημίωσαν τους λιγοστούς -για τα δεδομένα των MotoGP- θεατές που βρέθηκαν για πρώτη φορά φέτος στην πίστα του Misano. Η κυριαρχία των Yamaha ήταν εμφανέστατη ήδη από την Παρασκευή, αλλά στις FP3 (που σημαδεύτηκαν από πολλές πτώσεις) οι τοπικοί επισκέπτες είχαν έναν ακόμη λόγο να ενθουσιαστούν, καθώς ο Rossi κατάφερε να γράψει τον ταχύτερο χρόνο, μπροστά από τον Vinales και τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας, Fabio Quartararo, Στις FP4, ήταν η σειρά του Γάλλου να γράψει τον ταχύτερο γύρο και όλα τα βλέμματα ήταν φυσικά στραμμένα στις κατατακτήριες Q2.

Λίγο πιο πριν, στην πρώτες κατατακτήριες δοκιμές, το εισιτήριο για τις Q2 πήραν οι Pol Espargaro και ο Miguel Oliveira, βάζοντας δύο από τις μοτοσυκλέτες της ΚΤΜ στην πρώτη δωδεκάδα, αφήνοντας εκτός του Aelix Espargaro και Danilo Petrucci. Ο καιρός ήταν ιδανικός και σίγουρα η παρουσία, έστω και λίγων, θεατών έδωσε επιπλέον κίνητρο στους αναβάτες που μπήκαν ορεξάτοι στην πίστα.

Με το άνοιγμα της πίστας για τους αναβάτες, Ο Vinales έγραψε τον ταχύτερο χρόνο, ενώ ο Pol Espargaro άνοιξε το χορό των πτώσεων στις Q2. Αμέσως όμως ο Γιατρός ισοφάρισε τον πρωινό του χρόνο και πήρε μια βραχυπρόθεσμη πρωτιά, καθώς και ο Quartararo έκανε κι αυτός έναν εξαιρετικό γύρο θέτοντας τον εαυτό του επικεφαλής. Με τρεις Yamaha στην προσωρινή πρώτη σειρά εκκίνησης (αφού και ο Morbidelli ήταν εντυπωσιακά γρήγορος), μπήκαν οι αναβάτες στα πιτς για αλλαγή ελαστικών για τη δεύτερη έξοδό τους στην πίστα.

Ο Vinales ήταν ξανά ο πρώτος που βγήκε με φρέσκα ελαστικά και στον δεύτερο γύρο του κατάφερε να βελτιώσει τον χρόνο του και να μπει αυτός μπροστά στην διεκδίκηση της pole position. Οι Ducati έδειχναν να δυσκολεύονται, με τους Bagnaia και Miller να μην μπορούν να ακολουθήσουν τα γυρολόγια των πρώτων, ενώ και οι Suzuki είχαν θέματα, χάνοντας αρκετές φορές τα φρένα.

Το ξεχωριστό κράνος του Rossi για το Misano, με ένα... Viagra με το λογότυπο του, κάνοντας ξεκάθαρες τις προθέσεις του! - περισσότερες φωτογραφίες πατώντας εδώ

Εν τω μεταξύ, η διαφορά των τριών πρώτων καθορίζονταν από ελάχιστα χιλιοστά του δευτερολέπτου. Στα τελευταία δευτερόλεπτα η πρωτιά άλλαξε χέρια αρκετές φορές, με τον Vinales μάλιστα να κάνει και το απόλυτο ρεκόρ πίστας και να παίρνει τελικά την pole position, έχοντας πίσω του τις δύο μοτοσυκλέτες της Petronas, με τους Morbidelli και Quartararo αντίστοιχα, ενώ ο Rossi έγραψε τον τέταρτο ταχύτερο χρόνο.

Αύριο λοιπόν, τέσσερις Yamaha θα ξεκινλησουν από τις τέσσερις πρώτες θέσεις της σχάρας εκκίνησης, με τον Miller στην πέμπτη θέση (πρώτο Ducati), τον Bagnaia έκτο, τις δύο Suzuki (Rins και Mir) στην έβδομη και όγδοη θέση, ενώ την δεκάδα συμπλήρωσαν οι Dovizioso και Zarco. Οι δύο ΚΤΜ που ήρθαν από τις Q1, έμειναν στην 11^η (Espargaro) και 12^η (Oliveira) θέση αντίστοιχα.

Κατάταξη Q2

Θέση	Num.	Αναβάτης	Εθν.	Ομάδα	ΜΟΤΟ	Km/h	Χρόνος	Διαφ 1ος/προηγ.
1	12	Maverick VIÑALES	SPA	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	289.5	1'31.411
2	21	Franco MORBIDELLI	ITA	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	288.0	1'31.723	0.312 / 0.312
3	20	Fabio QUARTARARO	FRA	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	288.7	1'31.791	0.380 / 0.068
4	46	Valentino ROSSI	ITA	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	287.2	1'31.877	0.466 / 0.086
5	43	Jack MILLER	AUS	Pramac Racing	Ducati	297.5	1'32.052	0.641 / 0.175
6	63	Francesco BAGNAIA	ITA	Pramac Racing	Ducati	301.6	1'32.054	0.643 / 0.002
7	42	Alex RINS	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	291.8	1'32.090	0.679 / 0.036
8	36	Joan MIR	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	288.7	1'32.102	0.691 / 0.012
9	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Ducati Team	Ducati	297.5	1'32.184	0.773 / 0.082
10	5	Johann ZARCO	FRA	Esponsorama Racing	Ducati	296.7	1'32.218	0.807 / 0.034
11	44	Pol ESPARGARO	SPA	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	295.8	1'32.266	0.855 / 0.048
12	88	Miguel OLIVEIRA	POR	Red Bull KTM Tech 3	KTM	291.8	1'32.323	0.912 / 0.057

Κατάταξη Q1

Θέση	Num.	Αναβάτης	Εθν.	Ομάδα	ΜΟΤΟ	Km/h	Χρόνος	Διαφ 1ος/προηγ.
1	44	Pol ESPARGARO	SPA	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	295.0	1'32.064
2	88	Miguel OLIVEIRA	POR	Red Bull KTM Tech 3	KTM	295.0	1'32.212	0.148 / 0.148
3	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	291.1	1'32.295	0.231 / 0.083
4	30	Takaaki NAKAGAMI	JPN	LCR Honda IDEMITSU	Honda	292.6	1'32.382	0.318 / 0.087
5	9	Danilo PETRUCCI	ITA	Ducati Team	Ducati	298.3	1'32.418	0.354 / 0.036
6	33	Brad BINDER	RSA	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	293.4	1'32.534	0.470 / 0.116
7	53	Tito RABAT	SPA	Esponsorama Racing	Ducati	296.7	1'32.791	0.727 / 0.257
8	27	Iker LECUONA	SPA	Red Bull KTM Tech 3	KTM	290.3	1'32.838	0.774 / 0.047
9	6	Stefan BRADL	GER	Repsol Honda Team	Honda	294.2	1'32.915	0.851 / 0.077
10	38	Bradley SMITH	GBR	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	292.6	1'33.166	1.102 / 0.251
11	73	Alex MARQUEZ	SPA	Repsol Honda Team	Honda	294.2	1'33.333	1.269 / 0.167
	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	LCR Honda CASTROL	Honda

Ετικέτες

motogp

https://bit.ly/MOTO_673

Επικαιρότητα

ΕΛ.ΜΟΤ.Ο: 3η Χειμερινή Συγκέντρωση Μοτοσυκλέτας στην Καλαμπάκα

Με βόλτες, συζητήσεις και σεμινάρια κάτω από τα Μετέωρα έγινε η συγκέντρωση

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/12/2025

Η Καλαμπάκα φιλοξένησε την 3η Χειμερινή Συγκέντρωση της ΕΛ.ΜΟΤ.Ο, με τους συμμετέχοντες να αγνοούν βροχές, κρύο και δυσκολίες, γεμίζοντας την περιοχή με μοτοσυκλέτες, χαμόγελα και ταξιδιωτική διάθεση.

Το Σαββατοκύριακο που μας πέρασε (29-30 Νοεμβρίου), πραγματοποιήθηκε στην Καλαμπάκα η 3η Χειμερινή Συγκέντρωση Μοτοσυκλέτας της ΕΛ.ΜΟΤ.Ο, η μεγάλη γιορτή της μοτοσυκλετιστικής κοινότητας που στέφθηκε με επιτυχία παρά τις απαιτητικές καιρικές συνθήκες. Οι συμμετέχοντες αποχώρησαν με θετικές εντυπώσεις, τόσο για την οργάνωση όσο και τη φιλοξενία της τοπικής κοινωνίας.

Η Καλαμπάκα φιλοξένησε την τρίτη χρονιά της Χειμερινής Συγκέντρωσςη της ΕΛ.ΜΟΤ.Ο, με τους συμμετέχοντες να αγνοούν βροχές, κρύο και δυσκολίες, γεμίζοντας την περιοχή με μοτοσυκλέτες, χαμόγελα και ταξιδιωτική διάθεση. Το Σαββατοκύριακο που μας πέρασε, πραγματοποιήθηκε στην Καλαμπάκα η 3η Χειμερινή Συγκέντρωση Μοτοσυκλέτας της ΕΛ.ΜΟΤ.Ο, μια μεγάλη γιορτή της μοτοσυκλετιστικής κοινότητας που στέφθηκε με επιτυχία παρά τις απαιτητικές καιρικές συνθήκες. Οι συμμετέχοντες αποχώρησαν με θετικές εντυπώσεις, τόσο για την οργάνωση όσο και τη φιλοξενία της τοπικής κοινωνίας. Από την πρώτη στιγμή, ο Δήμος Μετεώρων και η ΜΟ.ΛΕ.Κ (Μοτοσυκλετιστική Λέσχη Καλαμπάκας) στήριξαν ενεργά την εκδήλωση, προσφέροντας ουσιαστική βοήθεια και συνοδεύοντας τα τρία οργανωμένα εκδρομικά της διοργάνωσης. Τα μέλη της λέσχης ανέλαβαν την πλοήγηση των διαδρομών, παρουσιάζοντας στους συμμετέχοντες όμορφες και λιγότερο γνωστές γωνιές της περιοχής. Ρεκόρ συμμετοχής φαίνεται πως σημείωσε η διαδρομή προς τη Λίμνη Λογγά – Παραδοσιακό Γεφύρι Ψύρρα – Μετέωρα, όπου πάνω από εκατοντάδες μοτοσυκλέτες πήραν μέρος. Αντίστοιχα, το εκδρομικό προς Γέφυρα Παλαιοκαρυάς – Ελάτη – Περτούλι συγκέντρωσε επίσης μεγάλο αριθμό συμμετεχόντων, χαρίζοντας μια μοναδική εμπειρία στους αναβάτες. Παράλληλα, αρκετοί επισκέπτες προτίμησαν να κινηθούν ατομικά, εξερευνώντας τους Ιερούς Βράχους των Μετεώρων, τα έξι εν λειτουργία μοναστήρια και κοντινούς ορεινούς προορισμούς που αναδεικνύουν το εντυπωσιακό φυσικό τοπίο της περιοχής. Διοργανώθηκαν δρώμενα όπως το Τεχνικό Διαδραστικό Σεμινάριο “Κανόνες οδικής συμπεριφοράς οργανωμένων γκρουπ & συμβουλές για την ασφάλεια αναβατών σε ομαδικές μοτοσυκλετιστικές εκδρομές” με εισηγητή τον Ηλία Αντωνόπουλο και η παρουσίαση και συζήτηση “Η μοτοσυκλέτα το 2025” σε εισήγηση του Δημήτρης Παπανδρέου. Το Σάββατο το βράδυ, το καθιερωμένο δείπνο στο Royal Pallas, το οποίο γέμισε από μοτοσυκλετιστές, περιλάμβανε καλό φαγητό, ζωντανή μουσική, χορό και πολλές μοτοσυζητήσεις που συνεχίστηκαν μέχρι αργά, διαμορφώνοντας την φιλική ατμόσφαιρα των χειμερινών

Από την πρώτη στιγμή, ο Δήμος Μετεώρων και η ΜΟ.ΛΕ.Κ (Μοτοσυκλετιστική Λέσχη Καλαμπάκας) στήριξαν ενεργά την εκδήλωση, προσφέροντας ουσιαστική βοήθεια και συνοδεύοντας τα τρία οργανωμένα εκδρομικά της διοργάνωσης. Τα μέλη της λέσχης ανέλαβαν την πλοήγηση των διαδρομών, παρουσιάζοντας στους συμμετέχοντες όμορφες και λιγότερο γνωστές γωνιές της περιοχής.

Ρεκόρ συμμετοχών φαίνεται πως σημείωσε η διαδρομή προς τη Λίμνη Λογγά – Παραδοσιακό Γεφύρι Ψύρρα – Μετέωρα, όπου πάνω από 100 μοτοσυκλέτες πήραν μέρος. Αντίστοιχα, το εκδρομικό προς Γέφυρα Παλαιοκαρυάς – Ελάτη – Περτούλι συγκέντρωσε επίσης μεγάλο αριθμό συμμετεχόντων.

Παράλληλα, αρκετοί επισκέπτες προτίμησαν να κινηθούν ατομικά, εξερευνώντας τους Ιερούς Βράχους των Μετεώρων, τα έξι εν λειτουργία μοναστήρια και κοντινούς ορεινούς προορισμούς που αναδεικνύουν το εντυπωσιακό φυσικό τοπίο της περιοχής.

Διοργανώθηκαν δρώμενα όπως το Τεχνικό Διαδραστικό Σεμινάριο “Κανόνες οδικής συμπεριφοράς οργανωμένων γκρουπ & συμβουλές για την ασφάλεια αναβατών σε ομαδικές μοτοσυκλετιστικές εκδρομές” με εισηγητή τον Ηλία Αντωνόπουλο και η παρουσίαση και συζήτηση “Η μοτοσυκλέτα το 2025” σε εισήγηση του Δημήτρη Παπανδρέου.

Το Σάββατο το βράδυ, το καθιερωμένο δείπνο στο Royal Pallas, το οποίο γέμισε από μοτοσυκλετιστές, περιλάμβανε καλό φαγητό, ζωντανή μουσική, χορό και πολλές μοτοσυζητήσεις που συνεχίστηκαν μέχρι αργά, διαμορφώνοντας την φιλική ατμόσφαιρα των χειμερινών συναντήσεων.

Η 3η Χειμερινή Συγκέντρωση Μοτοσυκλέτας άφησε θετικές εντυπώσεις σε όσους συμμετείχαν και απέδειξε για ακόμη μια φορά πως όταν η μοτοσυκλετιστική κοινότητα συνεργάζεται με τοπικούς φορείς και συλλόγους, μπορεί να δημιουργήσει εκδηλώσεις που προβάλλουν τον τόπο, ενισχύουν τον τουρισμό και χτίζουν νέες εμπειρίες για όλους τους συμμετέχοντες, με απόλυτο σκοπό να περάσουν όλοι καλά και να χαρούν οδήγηση με τη μοτοσυκλέτα τους.