MotoGP video: Η πτώση του Petrucci στον Quartararo και οι δηλώσεις τους

Μία στιγμή που θα μπορούσε να εξελιχθεί χειρότερα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/10/2019

Την εκκίνηση των MotoGP στην Αυστραλία καθόρισε η σύγκρουση στον δεύτερο γύρο του Petrucci με τον Quartararo και για την ακρίβεια του Petrucci μονάχου, χωρίς μοτοσυκλέτα, πάνω στην Yamaha του Quartararo.

Ήταν ένας αγώνας με πολλές εναλλαγές στην πρώτη θέση και πολλές μάχες ακόμη κι όταν ξεκαθάρισαν οι βασικοί διεκδικητές που θα ανέβαιναν στο βάθρο. Για να θυμηθείτε τον αγώνα ανατρέξτε στην λεπτομερή περιγραφή του, εδώ.

Η πτώση ωστόσο στην αρχή ήταν από τις πλέον θεαματικές και αποτελεί ευτύχημα που δεν τραυματίστηκε κανείς, αν κι αυτό είναι σχετικό. Ο Fabio ήταν τραυματισμένος από την Παρασκευή με μία τρομακτική πτώση στην FP2 που τον έστειλε για εξετάσεις και τον άφησε να κουτσαίνει, ενώ ο Danilo χρειαζόταν μία καλή θέση για να βάλει μεγαλύτερο εμπόδιο στην προσπάθεια της Honda να κλέψει τον τίτλο της καλύτερης ομάδας, ή πιο σωστά να κόψει τον Marquez στην επέλαση που πραγματοποιεί για να κερδίσει και τον τίτλο της ομάδας μόνος του τελείως…

Αμέσως μετά οι δύο αναβάτες πραγματοποίησαν δηλώσεις, με τον Quartararo να είναι απόλυτα ψύχραιμος και να ξεχωρίζει για άλλη μία φορά ο σωστός τρόπος αντιμετώπισης. Είπε πως αυτά συμβαίνουν και πως οι αγώνες έχουν ρίσκο. Τόνισε πως έκανε και ο ίδιος ένα λάθος από το οποίο θα μπορούσε να είχε ανακάμψει και να τερματίσει εντός δεκάδας, αλλά σε κάθε περίπτωση αυτός είναι ο πρώτος του χρόνος στα MotoGP και είναι φυσιολογικό να κάνει λάθη από τα οποία άλλωστε θα μάθει και πιο γρήγορα.

Ο Petrucci ήταν ξεκάθαρα απογοητευμένος, όπως το τόνισε και ο ίδιος. Χτύπησε στον αστράγαλο και περίμενε να προχωρήσει και σε περισσότερες εξετάσεις στους συνδέσμους του αστραγάλου. Ακούμπησε με τον Marquez, είδε και τον Quartararo εμπρός να κόβει και να φεύγει δεξιά και αμέσως μετά η πρόσφυση πίσω είχε χαθεί. Έριξε όλο το φταίξιμο στην μοτοσυκλέτα του, καθώς δεν φρενάρισε αλλά ούτε άνοιξε και το γκάζι όπως υποθέτει κανείς κοιτώντας ως θεατής το περιστατικό. Είναι κρίμα, είπε, γιατί ήταν γρήγορος όλο το σαββατοκύριακο σε όλες τις συνθήκες που επικράτησαν και δεν ήταν και λίγες, έτσι άστατος που ήταν ο καιρός.

 


Ετικέτες

KTM Motohall: Αναβαθμισμένη Πασχαλινή εμπειρία με προηγμένο προσομοιωτή MotoGP [VIDEO]

Η εμπειρία ξενάγησης στο Mattighofen αναβαθμίστηκε για τον ερχόμενο μήνα
Simulator
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/3/2026

Με MotoGP simulator, test rides και μοναδικές εμπειρίες, το KTM Motohall στο Mattighofen γίνεται ιδανικός προορισμός για τους φίλους της μοτοσυκλέτας αυτές τις γιορτές.

Το KTM Motohall ετοιμάζεται να υποδεχτεί τους επισκέπτες το φετινό Πάσχα με ένα πρόγραμμα που δύσκολα θα αφήσει ασυγκίνητους τους φίλους των δύο τροχών. Η βάση της KTM, το Mattighofen μετατρέπεται σε σημείο συνάντησης για τους πορτοκαλί fans, προσφέροντας πιο ιδιαίτερες εμπειρίες από ότι συνήθως.

Κεντρικό σημείο των εκδηλώσεων αποτελεί ο MotoGP Pro Simulator, μια προηγμένη εμπειρία προσομοίωσης οδήγησης που φέρνει τον επισκέπτη όσο πιο κοντά γίνεται στην αίσθηση μιας πραγματικής MotoGP μοτοσυκλέτας, όπως η RC16. Το σύστημα έχει εξελιχθεί από τη εταιρεία εξέλιξης προσομοιωτών φορτηγών και αεροσκαφών sevensim, σε συνεργασία με τον πρώην αναβάτη MotoGP και νυν δοκιμαστή αναβάτη του αγωνιστικού προγράμματος MotoGP της KΤM, Jonas Folger, δίνοντας έμφαση όχι μόνο στη διασκέδαση αλλά και στον ρεαλισμό.

Simulator

Η εμπειρία είναι διαθέσιμη από 25 Μαρτίου έως 23 Απριλίου, με δυνατότητα κράτησης σε sessions των 10 λεπτών στην τιμή των €13,99 (πρόσθετα στο κανονικό εισιτήριο εισόδου) και προαιρετική επέκταση ακόμη 10 λεπτών για €5,99 ακόμη, με δυνατότητα έκδοσης των εισιτηρίων είτε online είτε επιτόπου.

Ο νέος αυτός προσομοιωτής ανεβάζει τα επίπεδα ρεαλισμού της προσομοίωσης και δεν πρέπει αν συγχέεται με τον μόνιμο υπάρχοντα προσομοιωτή MotoGP του Motohall (€9,90 / 10 λεπτά).

Simulator

Παράλληλα, η KTM προσφέρει και το “Ride Orange Experience”, δίνοντας τη δυνατότητα για test rides σε επιλεγμένα μοντέλα της γκάμας της όπως οι νέες KTM 390 SMC R, 790 Adventure,890 SMT, 990 Duke R kai 990 RC R, που ήδη έχουν τραβήξει τα βλέμματα των φίλων της σπορ οδήγησης.

Simulator

Ετικέτες