10.000 ευρώ πρόστιμο σε πρατήριο... δέκα χρόνια μετά την παράβαση!

Από την Περιφέρεια Αττικής
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/9/2022

Το νέο δεν είναι πως η Περιφέρεια Αττικής επέβαλλε πρόστιμο 10.000 ευρώ σε επιχείριση πετρελαιοειδών, καθώς σε πρατήριο υγρών καυσίμων στα Σπάτα βρέθηκαν ασφράγιστες 4 αντλίες. Το νέο είναι πως το πρόστιμο αφορά υπόθεση και ελέγχους του 2011 και του 2012! Δίνει άλλο νόημα στη φράση "ταχύτατη απονομή δικαιοσύνης"...

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Περιφέρειας Αττικής:

"Με την αρ. πρωτ. ΕΜ – 719 / 23.09.2022 απόφαση της Δ/νσης Ανάπτυξης Π.Ε. Ανατολικής Αττικής επεβλήθη, επιβάλλουμε στην επιχείρηση «ΡΕΒΟΙΛ ΑΝΩΝΥΜΟΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΕΙΔΩΝ», που βρίσκεται στη Βάρη επί της οδού Καποδιστρίου 5, με Α.Φ.Μ. 094116870, Δ.Ο.Υ. Μεγάλων Επιχειρήσεων διοικητικό πρόστιμο συνολικού ύψους δέκα χιλιάδων ευρώ (10.000,00 €), ήτοι διπλάσιο του ελάχιστου προστίμου που προβλεπόταν στις παραγράφους 1 ή 4 του άρθρου 30 του Αγορανομικού κώδικα, καθότι το 0,2% του κύκλου εργασιών χρήσης 2011 του πρατηρίου υγρών καυσίμων «ΚΥΡΙΑΚΟΥ ΙΩΑΝΝΗΣ» ήταν μικρότερο από το διπλάσιο του ελάχιστου προστίμου που προβλεπόταν στις παραγράφους 1 ή 4 του άρθρου 30 του Αγορανομικού κώδικα. Κατόπιν ελέγχου που διενεργήθηκε την 25/10/2012 από ελεγκτές της Υπηρεσίας μας στο πρατήριο υγρών καυσίμων με την επωνυμία « ΚΥΡΙΑΚΟΥ ΙΩΑΝΝΗΣ» επί της οδού Κ. Δημητρίου 3 Σπάτα με ΑΦΜ 039160649 ΔΟΥ Παλλήνης, το οποίο φέρει σήμα REVOIL, βρέθηκαν ασφράγιστες οι αντλίες βενζίνης LRP, βενζίνης UN95RON, DIEZEL κίνησης D.K και DIEZEL θέρμανσης D.Θ δηλαδή συνολικά 4 αντλίες."

H Yamaha πατεντάρει cruise control που ελέγχει και το κιβώτιο ταχυτήτων

Νέα προσθήκη στα συστήματα ασφαλείας που βασίζονται σε ραντάρ
Yamaha auto downshifting patent
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/5/2026

Η sport touring ναυαρχίδα της Yamaha, Tracer 9 GT+ Y-AMT, έχει συστήσει στον κόσμο ένα νέο επίπεδο αυτοματισμών που επικεντρώνονται γύρω από δύο βασικά στοιχεία που δημιουργούν πρακτικά και το όνομά της: το σύστημα ραντάρ (το + στο GT+) και την αυτόματη-ημιαυτόματη μετάδοση Υ-ΑΜΤ.

Η συνέργεια αυτών των συστημάτων δημιουργεί ένα νέας γενιάς έξυπνο Adaptive Cruise Control (ACC), στο οποίο η μοτοσυκλέτα δεν ρυθμίζει απλώς τη ταχύτητα ανάλογα με το προπορευόμενο όχημα επεμβαίνοντας στην ανάφλεξη, αλλά το πάει ένα μεγάλο βήμα παραπέρα εμπλέκοντας τόσο το Unified Braking System όσο και τις ημιενεργές αναρτήσεις στην όλη εξίσωση.

Εν ολίγοις, το cruise control του Tracer 9 GT+ Y-AMT μπορεί κατά περίπτωση να περιορίσει την ταχύτητα μέσω τροφοδοσίας και ανάφλεξης, αλλά και να επέμβει στα φρένα συνεπικουρώντας τον αναβάτη και ταυτόχρονα να έχει τις αναρτήσεις καταλλήλως ρυθμισμένες για σταθερότητα στις παραπάνω διαδικασίες.

yamaha auto downshifting patent

Αυτή η σύμπραξη θα μπορούσε να εμπλουτιστεί με μιαν ακόμη ικανότητα, όπως προκύπτει από πρόσφατη κατοχύρωση ευρεσιτεχνίας της Yamaha. Συγκεκριμένα, η προτεινόμενη τεχνολογία που παρουσιάζεται σε αυτήν την πατέντα αφορά στη σύνδεση του adaptive cruise control με τη μετάδοση Υ-ΑΜΤ, δίνοντάς του τη δυνατότητα να κατεβάσει σχέση στο κιβώτιο για να βοηθήσει στο αυτόματο φρενάρισμα.

Όπως αποκαλύπτεται στο σχέδιο που περιγράφει τη στρατηγική του ACC, αυτή προβλέπει τρία βήματα κατά σειρά. Το σύστημα έτσι κι αλλιώς επεμβαίνει στον έλεγχο του γκαζιού και, καθώς αυτό κλείνει, εφόσον χρειαστεί έρχεται κατά σειρά η επέμβαση στο πίσω φρένο (Tr) και μετά στο μπροστινό (Tf), ενώ το νέο βήμα που προστίθεται είναι το κατέβασμα σχέσης (Td).

Προφανώς αυτό είναι ένα σχέδιο πατέντας που αφορά στα μοντέλα με Υ-ΑΜΤ, καθώς εκεί υπάρχει ήδη η υποδομή για καθοδήγηση του κιβωτίου μέσω αυτόματων μηχανισμών. Όπως ισχύει πάντα για ευρεσιτεχνίες, δεν είναι δεδομένο ότι η συγκεκριμένη θα φτάσει και στην παραγωγή, ωστόσο οι πιθανότητες είναι πολλές, ειδικά στην σημερινό τεχνολογικό κόσμο που έχει βαλθεί να πάρει τον έλεγχο από τα χέρια του αναβάτη.