100km of the Champions: Σήμερα o αγώνας του Valentino Rossi στο Moto Ranch [VIDEO]

Με 6 αστέρες του MotoGP αλλά και αναβάτες από WSBK και αγώνες δρόμου, όλοι έτοιμοι για dirt track μάχη
100km of the Champions
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/11/2025

Ο Valentino Rossi ανακοίνωσε τους αναβάτες που θα λάβουν μέρος στο φετινό 100km of Champions στο Moto Ranch, στη γενέτειρα του, Tavullia της Ιταλίας, με κορυφαία ονόματα από το MotoGP, το WorldSBK και άλλες κατηγορίες να ετοιμάζονται για ένα διήμερο θεαματικό αγώνα σε φιλικό και εορταστικό πνεύμα.

Ο διάσημος αγώνας dirt track του “Γιατρού”  διεξάγεται φέτος νωρίτερα αντί για τον Ιανουάριο όπως γινόταν μέχρι τώρα. Παρά την αλλαγή της ημερομηνίας, το ενδιαφέρον είναι τεράστιο, καθώς αναβάτες από MotoGP, Moto2, Moto3, WSBK, αγώνες δρόμου, supermoto και enduro συναντιούνται στην πίστα του Rossi, στο κτήμα που έχει ο Γιατρός στην Tavullia, για ένα φιλικό αλλά ταυτόχρονα ανταγωνιστικό διήμερο.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη VR46tribe (@vr46tribe)

Έξι εν ενεργεία αναβάτες MotoGP θα δώσουν το παρών: Pedro Acosta, Jack Miller, Francesco Bagnaia, Marco Bezzecchi και Luca Marini, καθώς και ο Diogo Moreira, που το 2026 θα ανέβει στη μεγάλη κατηγορία. Θυμίζουμε ότι πέρσι οι Moreira και Thomas Chareyre (supermoto) είχαν κερδίσει τον αγώνα, μπροστά από το δίδυμο των αδερφών Rossi και Marini.

Ορισμένα αναμενόμενα ονόματα θα απουσιάσουν, καθώς αναβάτες της VR46 δεν συμμετέχουν με τον Franco Morbidelli να συνεχίζει την αποκατάσταση από τον τραυματισμό του, ενώ ο Fabio Di Giannantonio που δεν ανήκει στην ακαδημία και έχει τοποθετηθεί επι του θέματος, μένει επίσης εκτός.

Στη λίστα περιλαμβάνονται και αρκετοί γνωστοί πρωταγωνιστές από διαφορετικούς θεσμούς. Ο δοκιμαστής MotoGP της Yamaha Augusto Fernández θα είναι εκεί, όπως και ο Nicolo Bulega (WSBK) που αντικατέστησε πρόσφατα τον τραυματία Marc Marquez. Από τους αγώνες δρόμου θα παρευρεθούν οι Guy Martin, Dean Harrison και Davey Todd, ενώ πολλοί ακόμη ταλαντούχοι αναβάτες από Moto2 και Moto3 ολοκληρώνουν την μακρά λίστα.

Το Σαββατοκύριακο ξεκινά με έναν αγώνα knock out όπου οι αναβάτες αποχωρούν σταδιακά ένας-ένας. Την επόμενη ημέρα ακολουθεί το κυρίως event: ένας αγώνας ζευγαριών απόστασης 100 χιλιομέτρων. Το πρώτο ζευγάρι που θα τερματίσει ανακηρύσσεται Πρωταθλητής του Ranch. Πέρσι, οι Rossi - Marini κατέκτησαν τη δεύτερη θέση, ενώ οι Elia Bartolini και Lorenzo Baldassarri ανέβηκαν στο τρίτο σκαλί.

H διοργάνωση έχει πλέον καθιερωθεί ως παράδοση για τον Rossi και τη VR46 Academy, δείχνοντας πόσο βαθιά παραμένει η αγάπη του για τους αγώνες μοτοσυκλέτας και τη στήριξη των νέων αναβατών. Παρότι το κλίμα είναι φιλικό, οι μάχες είναι πάντα σκληρές, το θέαμα πλούσιο και το χαμόγελο των συμμετεχόντων δεδομένο.

Αναλυτικά η λίστα συμμετοχών:

Valentino Rossi,
Pedro Acosta,
Dominique Aegerter,
Senna Agius,
David Alonso,
Niccolo Antonelli,
Xavier Artigas,
Francesco Bagnaia,
Lorenzo Baldassarri,
Barry Baltus,
Elia Bartolini,
Daniel Bewley,
Marco Bezzecchi,
Nicolo Bulega,
Mattia Casadei,
Francesco Cecchini,
Thomas Chareyre,
Filippo Farioli,
Augusto Fernández,
Matteo Ferrari,
Alessandro Lupino,
Federico Fuligni,
Filippo Fuligni,
Matteo Gabarini,
Marco Gaggi,
Manuel Gonzalez,
Dean Harrison,
Chris Holder,
Andrea Mantovani,
Luca Marini,
Guy Martin,
Andrea Migno,
Jack Miller,
Diogo Moreira,
Tim Neave,
Iván Ortolá,
Luca Ottaviani,
Mattia Pasini,
Matteo Patacca,
Lorenzo Pritelli,
Tito Rabat,
Bradley Ray,
Alberto Surra,
Davey Todd,
Andrea Verona.
Celestino Vietti.

 

Red Bull - Έλεγχος στην εταιρεία από την Ευρωπαική Επιτροπή για αθέμιτο ανταγωνισμό

Ενδεχόμενο κατάχρησης δεσπόζουσας θέσης στα ενεργειακά ποτά , απέναντι στον κύριο ανταγωνιστή της
Red Bull
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

14/11/2025

Επίσημη έρευνα για τη Red Bull ανακοίνωσαν οι αρμόδιες ρυθμιστικές αρχές της ΕΕ για πρακτικές που παραβιάζουν τους νόμους περί αθέμιτου ανταγωνισμού ειδικά απέναντι σε αυτόν που πιστεύεται ότι είναι ο κύριος ανταγωνιστής της.

Συγκεκριμένα και σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση, η Κομισιόν πιστεύει ότι η Red Bull μπορεί να έχει παραβιάσει τους ευρωπαϊκούς νόμους περί αθέμιτου ανταγωνισμού, δημιουργίας μονοπωλίων και σύστασης καρτέλ με σκοπό τη χειραγώγηση της αγοράς και των τιμών.

Ένας από τους μεγαλύτερους χορηγούς του μηχανοκίνητου αθλητισμού σήμερα, η Red Bull ενδέχεται επίσης να έχει παραβιάσει και τους νόμους γύρω από την κατάχρηση της δεσπόζουσας θέσης που μπορεί να έχει μία εταιρεία στην αγορά που δραστηριοποιείται, εις βάρος των ανταγωνιστών της. Αυτό μπορεί να γίνει με οικονομικά κίνητρα που μπορεί να προσφέρει για παράδειγμα σε ένα σούπερ μάρκετ ώστε τα προϊόντα της να είναι τα μοναδικά που πωλούνται εκεί ή να είναι τα πρώτα -ή τα μοναδικά- που βλέπει ο καταναλωτής με τα υπόλοιπα να έχουν κρυφτεί επιμελώς. 

Με τον όρο "σούπερ μάρκετ" δεν εννοούμε απαραίτητα το ίδιο το κατάστημα ή την αλυσίδα αλλά συγκεκριμένα άτομα σε διευθυντικές θέσεις, τα οποία καθορίζουν ποιο προϊόν θα μπει σε ποιο ράφι και πού μέσα στο κατάστημα και είναι συνήθως υπεύθυνο για όλα τα προϊόντα που ανήκουν στην ίδια κατηγορία. Αυτό μπορεί να έχει γίνει πίσω από την πλάτη της διεύθυνσης της αλυσίδας ή του ιδιοκτήτη του σούπερ μάρκετ.

Red Bull

Η Κομισιόν κάνει λόγο συγκεκριμένα για πρακτικές που ενδέχεται να έχει εφαρμόσει η Red Bull τουλάχιστον στην Ολλανδία, οι οποίες ισχυρίζεται ότι μπορεί να αποτελούν μέρος μιας ευρύτερης στρατηγικής που εφαρμόζει και σε άλλα κράτη-μέλη. Στρατηγική που έχει στόχο να περιορίσει τον ανταγωνισμό στην αγορά των ενεργειακών ποτών σε συσκευασίες άνω των 250 ml, σε συγκεκριμένα κανάλια διανομής, όπως είναι τα σούπερ μάρκετ και τα βενζινάδικα.

Αυτή είναι η πρώτη επίσημη σχετική έρευνα που πραγματοποιεί η Κομισιόν για τέτοιου είδους πρακτική από την πλευρά μιας επιχείρησης και αν αποδειχθεί "οι πρακτικές που διερευνώνται μπορεί να παραβιάζουν τους νόμους της ΕΕ περί ανταγωνισμού που απαγορεύουν την κατάχρηση δεσπόζουσας θέσης."

Η Κομισιόν τονίζει ότι θα διερευνήσει σε βάθος την υπόθεση και υπογραμμίζει ότι η εν λόγω επίσημη έρευνα δεν σημαίνει ότι υπάρχει ήδη παραβίαση των σχετικών νόμων.

Red Bull

Η Κομισιόν είχε προχωρήσει σε αιφνιδιαστικούς ελέγχους τον Μάρτιο του 2023 στις κεντρικές εγκαταστάσεις της Red Bull αλλά και στις εγκαταστάσεις πολλών από τις θυγατρικές που έχει σε κάθε ευρωπαϊκή χώρα ξεχωριστά. Οι έρευνες συνεχίστηκαν στις Βρυξέλλες τον Ιούνιο, αλλά και μεταξύ Αυγούστου και Σεπτεμβρίου του ίδιου έτους.

H Red Bull πήγε στο Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΔΕΕ) αμφισβητώντας την απόφαση για τους ελέγχους της Κομισιόν και ζήτησε και την παύση της διαρκούς επιθεώρησης των εγκαταστάσεών της. Το Σεπτέμβριο του 2023 ο πρόεδρος του δικαστηρίου απέρριψε το αίτημα για την παύση των επιθεωρήσεων διαρκείας και τον Οκτώβριο που μας πέρασε απορρίφθηκε και η αμφισβήτηση. Το ΔΕΕ έκρινε ότι υπήρχε βάση για να πραγματοποιηθούν οι έλεγχοι, οι ενδείξεις ήταν επαρκείς και ότι οι έλεγχοι δεν ήταν ούτε αυθαίρετοι αλλά ούτε και δυσανάλογοι.

"Σήμερα ανοίξαμε μια έρευνα για το υποτιθέμενο σχέδιο της Red Bull να προστατέψει το γνωστό ενεργειακό ποτό της από προϊόντα των ανταγωνιστών της, παραβιάζοντας τους νόμους περί ανταγωνισμού. Θέλουμε να δούμε αν αυτές οι πρακτικές (σ.σ. της Red Bull) ενδέχεται να κρατούν ψηλά της τιμές και να περιορίζουν τις επιλογές στα ενεργειακά ποτά για τους καταναλωτές", δήλωσε μεταξύ άλλων η Teresa Ribera, εκτελεστική αντιπρόεδρος της Επιτροπής για την Καθαρή, Δίκαιη και Ανταγωνιστική Μετάβαση.

Στην περίπτωση που αποδειχθεί ότι η Red Bull είχε όντως εφαρμόσει αυτές τις πρακτικές το πρόστιμο αναμένεται τσουχτερό αφού μπορεί να φτάσει έως και το 10% του ετήσιου τζίρου της πολυεθνικής, ο οποίος το 2024 ήταν 11,2 δισ ευρώ, ήτοι περί το 1,1 δισ. ευρώ.

Μένει να δούμε τι θα αποφανθεί η Ε.Ε., και αν επιβληθεί πρόστιμο, πόσο αυτό θα επηρεάσει τις χορηγίες της Red Bull στον μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Red Bull