1st Women's Only Flat Track Event

H Andeli συνεχίζει δυναμικά την πορεία της!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

5/12/2018

Μετά την επιτυχία που σημείωσε το πρώτο Women’s Ride της Andeli, η εταιρεία συνέχισε δυναμικά την πορεία με στόχο την μύηση περισσότερων γυναικών στο κόσμο της μοτοσυκλέτας. Αυτή τη φορά ολοκλήρωσε επιτυχώς το πρώτο "Women Only Flat Track Event" που πραγματοποιήθηκε στο Πολυδένδρι, προσφέροντας σε ένα ασφαλές περιβάλλον στιγμές διασκέδασης αλλά και γνώσεις. Περισσότερες λεπτομέρειες στο δελτίο τύπου που ακολουθεί.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

1st Women Only Flat Track Event

Άλλη μία πρωτότυπη διοργάνωση από την ANDELI MOTOTOURING ολοκληρώθηκε με τεράστια επιτυχία!

Το 1ο Flat Track event αποκλειστικά και μόνο για γυναίκες έλαβε χώρα στην ειδικά διαμορφωμένη πίστα του Riding School στο Πολυδένδρι.

18 γυναίκες, οδηγώντας τις ειδικά διαμορφωμένες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες των 125cc που παρείχε η σχολή, εκπαιδεύτηκαν. αγωνίστηκαν, έπεσαν, γέλασαν, μα πάνω απ’ όλα διασκέδασαν!

Η «διδασκαλία» περιελάμβανε θεωρητικό μάθημα από τον Θανάση Χούντρα και μετά πρακτική εκπαίδευση, στην οποία δοκίμασαν για πρώτη φορά (οι περισσότερες) την εμπειρία να οδηγήσουν στο χώμα ελεγχόμενα και κυρίως με ασφάλεια.

Η συγκρατημένη αισιοδοξία των κοριτσιών, γρήγορα έδωσε τη θέση της στην αυτοπεποίθηση και όλα τα κορίτσια έφυγαν χαρούμενα, έχοντας αποκτήσει χρήσιμες γνώσεις και φυσικά ανυπομονώντας για το επόμενο FLAT TRACK EVENT!

Με ανθρώπους που πιστεύουν πως η αγάπη για τη μοτοσυκλέτα δεν έχει φύλο, έχοντας θέσει ως στόχο να μυήσει ακόμα περισσότερες Ελληνίδες στον κόσμο της οδήγησης, για άλλη μία φορά η  ANDELI MOTOTOURING έδωσε τη δυνατότητα σε αυτές τις γυναίκες να ζήσουν μία αξέχαστη και απαραίτητη μοτοσυκλετιστική εμπειρία και απέδειξε πως μπορεί να συνδυάσει με μεγάλη επιτυχία την απόλυτη διασκέδαση με τη σωστή εκπαίδευση και κυρίως την ασφάλεια!

Συνεχίζουμε δυναμικά!

Η αστυνομία της Φινλανδίας δεν αστειεύεται – Καταδίωξη με σοκαριστική κατάληξη [Video]

Υπερβολική αντίδραση των αστυνομικών ή δικαιολογημένη πράξη εντός ορίων των καθηκόντων τους;
finnish-police-chase-moped
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/8/2026

Στη Φινλανδία ένα φαινόμενο που έχει πάρει μεγάλες διαστάσεις – μάστιγα, κατά τα ΜΜΕ της χώρας – είναι αυτό των παράνομων μοτοποδηλάτων. Καθώς τα ασφαλιστικά κόστη είναι πολύ υψηλά στη χώρα, παρατηρείται το φαινόμενο νέοι αναβάτες να αγοράζουν μικρές μοτοσυκλέτες 50 κυβικών και να τις μετατρέπουν με βελτιωτικά εξαρτήματα σε πολλαπλάσια ιπποδύναμη από την ονομαστική τους.

Η αστυνομία της χώρας είναι προφανώς εν γνώση του γεγονότος και, όποτε ένα τέτοιο δίτροχο εμφανιστεί να κινείται σε δημόσιους δρόμους με ταχύτητα άνω των 50 km/h (η θεωρητική μέγιστη ταχύτητα κάθε μοτοποδηλάτου), ξέρουν πως πρόκειται για ένα παρανόμως τροποποιημένο όχημα.

Σύμφωνα με τα όσα μεταφέρουν φινλανδικά ΜΜΕ για το εν λόγω συμβάν, που έγινε το Σάββατο 8 Αυγούστου, το αυτοκίνητο (χωρίς διακριτικά) της αστυνομίας εντόπισε τον αναβάτη να κινείται με ταχύτητα γύρω στα 90 km/h και έσπευσε να τον σταματήσει, αλλά αυτός επιτάχυνε και προσπάθησε να διαφύγει.

Τότε το αυτοκίνητο τον πλησίασε από αριστερά και του έκλεισε τον δρόμο, σπρώχνοντάς τον στο χαντάκι στην άκρη του δρόμου, όπου ο νεαρός έπεσε άσχημα και τραυματίστηκε, ευτυχώς ελαφρά κατά τα φαινόμενα. Μάλιστα η κίνηση των αστυνομικών ήταν τόσο έντονη που και το υπηρεσιακό αυτοκίνητο ενδεχομένως να υπέστη κι αυτό ζημιές περνώντας βίαια μέσα από το χαντάκι.

Το ερώτημα είναι αν δικαιολογείται αυτός ο βαθμός βίας. Από το βίντεο είναι προφανές πως ο αναβάτης της μοτοσυκλέτας θα μπορούσε εύκολα να έχει τραυματιστεί πολύ σοβαρότερα ή ακόμη και να σκοτωθεί με τον τρόπο που έπεσε σε ένα σημείο που τριγύρω υπήρχαν δέντρα, κολώνες και φράχτες. Εξίσου εύκολα, θα μπορούσε να έχει τραυματίσει (ή χειρότερα) οποιονδήποτε είχε την ατυχία να περπατά παραδίπλα από το σημείο.

Αν δηλαδή οι ίδιοι αστυνομικοί κυνηγούσαν έναν ύποπτο βαρύτερου εγκλήματος, τι θα του έκαναν; Θα καλούσαν σε αεροπορικό βομβαρδισμό;

Για την ιστορία, σύμφωνα με τα ρεπορτάζ του φινλανδικού Τύπου, οι αρχές πλέον έχουν ανοίξει δύο έρευνες σχετικές με το συμβάν, μια για τον αναβάτη της μοτοσυκλέτας και μια για τον αστυνομικό-οδηγό του αυτοκινήτου.

Δείτε το βίντεο στη συνέχεια και βγάλτε τα δικά σας συμπεράσματα.