2.000 αλκοτέστ το τριήμερο στην Αττική, 252 οδηγοί πάνω από το όριο

Αφαιρέθηκαν 56 άδειες ικανότητας οδήγησης και ακινητοποιήθηκαν 211 οχήματα
Αλκοτέστ
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/2/2025

Στο πλαίσιο διενέργειας στοχευμένων δράσεων και συστηματικών τροχονομικών ελέγχων για την οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος, πραγματοποιήθηκε από 06.00΄ ώρα της Παρασκευής 31-1-2025 έως 06.00΄ ώρα της Δευτέρας 3-2-2025, ειδική επιχειρησιακή εξόρμηση που αναπτύχθηκε σε κομβικά σημεία του οδικού δικτύου της Αττικής για τον εντοπισμό ατόμων που οδηγούν υπό την επίδραση οινοπνεύματος.

Στην ανωτέρω ειδική εξόρμηση συμμετείχε το σύνολο των Υπηρεσιών της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής και των Ομάδων Ελέγχου και Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων (Ο.Ε.Π.Τ.Α.).

Συνολικά ελέγχθηκαν 2.084 οδηγοί με συσκευές αλκοολομέτρου και βεβαιώθηκαν 252 παραβάσεις, εκ των οποίων οι 8 σε βαθμό πλημμελήματος, για τους οποίους ακολουθήθηκε η αυτόφωρη διαδικασία.

Όσο αφορά τις λοιπές παραβάσεις βεβαιώθηκαν τα αντίστοιχα διοικητικά πρόστιμα ως ακολούθως:

  • 48 για συγκέντρωση οινοπνεύματος 0,41-0,60 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εκπνεόμενου αέρα,
  • 155 για συγκέντρωση οινοπνεύματος 0,25-0,40 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εκπνεόμενου αέρα,
  • 41 σε νέους οδηγούς, οδηγούς δικύκλων και επαγγελματίες οδηγούς για συγκέντρωση οινοπνεύματος 0,10-0,24 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εκπνεόμενου αέρα.

Επιπλέον αφαιρέθηκαν 56 άδειες ικανότητας οδήγησης και ακινητοποιήθηκαν 211 οχήματα.

ΗΠΑ: Ανάκληση Harley-Davidson - Πιθανή απώλεια πίσω φρένου σε μοντέλα 2025-2026

Σχεδόν 17.000 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail επηρεάζονται
HD Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Σε ανάκληση προχωρά Harley-Davidson Αμερικής, που αφορά συνολικά 16.994 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail (μοντέλα FLHC, FXBB, FXLRS και FXLRST) παραγωγής 2025-2026, σύμφωνα με επίσημη αναφορά της αρμόδιας υπηρεσίας (NHTSA) με αριθμό ανάκλησης 26V234.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη διαδρομή της σωλήνωσης του πίσω φρένου, η οποία ενδέχεται να έρχεται σε επαφή με μονάδα ελέγχου προκαλώντας φθορά που μπορεί να οδηγήσει σε διάτρηση και απώλεια υγρών και στη χειρότερη περίπτωση, σε απώλεια της λειτουργίας του πίσω φρένου. Πρόκειται για αστοχία που αυξάνει άμεσα τον κίνδυνο ατυχήματος.

Η λύση που προβλέπεται από τον κατασκευαστή περιλαμβάνει αντικατάσταση της βάσης της μονάδας BCM και των σχετικών εξαρτημάτων χωρίς χρέωση, καθώς και έλεγχο της σωλήνωσης του πίσω φρένου. Εφόσον εντοπιστεί φθορά, θα γίνεται αντικατάσταση και αυτού, επίσης χωρίς κόστος για τον ιδιοκτήτη.

Η ενημέρωση των ιδιοκτητών αναμένεται να ξεκινήσει από τα μέσα Μαΐου 2026, ενώ τα VIN των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών είναι ήδη διαθέσιμα για έλεγχο από τις 16 Απριλίου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τέτοιου είδους προβλήματα σε κρίσιμα συστήματα πέδησης δεν είναι απλώς θέμα αξιοπιστίας αλλά άμεσης ασφάλειας. Η πιθανή απώλεια του πίσω φρένου είναι μια εν γένει επικίνδυνη συνθήκη, ειδικότερα σε βαριές cruiser μοτοσυκλέτες.

Εμείς προς το παρόν αναμένουμε να δούμε εάν αυτή η ανάκληση θα βρει τον δρόμο της και προς τη δική μας πλευρά του Aτλαντικού Ωκεανού.