2.149 κλήσεις για κράνος την εβδομάδα 10-16 Σεπτεμβρίου

Και καθημερινά μπλόκα στην Αθηνών-Σουνίου με 94 αφαιρέσεις αδειών οδήγησης
Τροχονομικοί έλεγχοι
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/9/2023

Σε 104.420 τροχονομικούς ελέγχους σε όλη την Ελλάδα το διάστημα 10-16 Σεπτεμβρίου 2023, η Τροχαία βεβαίωσε 25.599 παραβάσεις, μέσα στις οποίες οι 2.149 αφορούσε σε μη χρήση κράνους από αναβάτες δικύκλων. Παράλληλα, η Τροχαία συνέχισε σε καθημερινή βάση τους ελέγχους στην Αθηνών-Σουνίου, αφαιρώντας μεταξύ άλλων 94 άδειες οδήγησης μέσα στην εβδομάδα.

Το 75% των παραβάσεων αφορούσαν σε υπερβολική ταχύτητα, μη χρήση προστατευτικού κράνους, μη χρήση ζώνης ασφαλείας, στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης και παράνομη στάθμευση

Πιο αναλυτικά, παραβάσεις βεβαιώθηκαν ανά περιφέρεια, ως ακολούθως:

  • 7.719 στην Αττική,
  • 4.052 στη Θεσσαλονίκη,
  • 2.335 στην Κρήτη,
  • 2.210 στη Δυτική Ελλάδα,
  • 1.622 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη,
  • 1.458 στην Κεντρική Μακεδονία,
  • 1.357 στην Πελοπόννησο,
  • 1.223 στην Ήπειρο,
  • 948 στο Νότιο Αιγαίο,
  • 706 στα Ιόνια Νησιά,
  • 684 στη Στερεά Ελλάδα,
  • 537 στο Βόρειο Αιγαίο,
  • 377 στη Δυτική Μακεδονία και
  • 371 στη Θεσσαλία.

Ειδικότερα, οι παραβάσεις, που βεβαιώθηκαν αφορούν:

  • 9.176 για παράνομη στάθμευση,
  • 4.488 για υπερβολική ταχύτητα,
  • 2.231 για οδήγηση χωρίς άδεια ικανότητας οδήγησης,
  • 2.149 για μη χρήση προστατευτικού κράνους,
  • 1.129 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
  • 654 για Κ.Τ.Ε.Ο.,
  • 536 για χρήση κινητού τηλεφώνου,
  • 507 για οδήγηση σε κατάσταση μέθης,
  • 393 για ανασφάλιστα οχήματα,
  • 270 για παραβίαση σηματοδότη,
  • 214 για θορύβους,
  • 188 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας,
  • 151 για αντικανονικούς ελιγμούς,
  • 113 για μη τήρηση απόστασης ασφαλείας,
  • 111 για φθαρμένα ελαστικά,
  • 99 για αντικανονικό προσπέρασμα,
  • 59 για καυσαέρια,
  • 53 για κίνηση αντίθετη σε μονόδρομο,
  • 50 για απόσπαση προσοχής οδηγού,
  • 34 για παραβίαση προτεραιότητας,
  • 32 για παραβίαση σήματος τροχονόμου,
  • 28 για υπέρβαρο-διαστάσεις φορτίου,
  • 25 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων,
  • 22 για αντικανονική χρήση φώτων,
  • 10 για μη κίνηση στο δεξιό άκρο οδού,
  • 6 για έλλειψη ζώνης ασφαλείας,
  • 3 για κίνηση στην αριστερή λωρίδα,
  • 1 για παραβίαση προτεραιότητας πεζών σε διάβαση και
  • 2.867 λοιπές παραβάσεις.

Επιπλέον, στοχευμένες δράσεις και εξειδικευμένοι τροχονομικοί έλεγχοι της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής, πραγματοποιήθηκαν σε καθημερινή βάση καθ’ όλη τη διάρκεια της εβδομάδας από 11 έως 17 Σεπτεμβρίου 2023, στην περιοχή της παραλιακής Ε.Ο. Αθηνών-Σουνίου, με σκοπό την αντιμετώπιση των αυτοσχέδιων αγώνων.

Συνολικά διενεργήθηκαν 533 τροχονομικοί έλεγχοι οδηγών και οχημάτων, ενώ βεβαιώθηκαν 385 παραβάσεις, για τις οποίες επιβλήθηκαν τα ανάλογα διοικητικά πρόστιμα.

Πιο αναλυτικά, οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν ήταν:

  • 54 για υπερβολική ταχύτητα,
  • 41 για μη χρήση κράνους,
  • 28 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
  • 23 για χρήση κινητών τηλεφώνων,
  • 13 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,
  • 11 για επίδειξη ικανοτήτων,
  • 10 για μέθη,
  • 6 για αυτοσχέδιους αγώνες,
  • 2 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης και
  • 197 για λοιπές παραβάσεις.

Επιπρόσθετα, αφαιρέθηκαν 16 ζεύγη πινακίδων, 74 άδειες κυκλοφορίας, 94 άδειες ικανότητας οδήγησης, ενώ μεταφέρθηκαν 6 οχήματα.

Simson - Αμφιλεγόμενο δίτροχο σύμβολο του κόμματος AfD στη Γερμανία!

Οι απόγονοι των ιδρυτών της Simson ενάντια στη χρήση της μοτοσυκλέτας από το AfD
Simson - AfD
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/2/2026

Ο Bjorn Hocke, Πρόεδρος του AfD (alternative for Deutschland) Θουριγγίας και το πιο προβεβλημένο πρόσωπο του δημοφιλέστατου ακροδεξιού κόμματος με τις πολιτικές απόψεις που θυμίζουν εκείνες των Ναζί του 1920-1945, έχει κάνει σημαία στις συγκεντρώσεις του τις δίχρονες ανατολικογερμανικές μοτοσυκλέτες Simson του παρελθόντος, κάτι που δεν άφησε αδιάφορους τους απόγονους των ιδρυτών της εταιρείας που καταδικάζουν τη μετατροπή των Simson σε πολιτικό μοχλό των νεοναζί.

Η άνοδος του κόμματος “Εναλλακτική για τη Γερμανία”, του AfD δηλαδή, είναι τρομακτική, αφού το κόμμα διαθέτει πλέον 151 μέλη στην Ομοσπονδιακή Βουλή (Bundestag) και 15 μέλη στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.  Το κόμμα ιδρύθηκε το 2013, κατακτώντας αρχικά το 5% στις εθνικές εκλογές, όμως η άνοδός του υπήρξε ραγδαία, και στις ομοσπονδιακές εκλογές του 2025 αναδείχθηκε δεύτερο μεγαλύτερο κόμμα και το μεγαλύτερο κόμμα της αντιπολίτευσης, με 20,8%, ποσοστό που στις περιοχές της πρώην Ανατολικής Γερμανίας έφτασε ακόμα και το 38,5% στη Θουριγγία, με ηγέτη εκεί τον Hocke.

Το AfD δεν είναι ένα συνηθισμένο κόμμα, καθώς οι πολιτικές του ευαγγελίζονται μια “αγνή και απόλυτα καθαρή” Γερμανία, χρησιμοποιώντας ρητορική που πολλές φορές έχει τη βάση του στους λόγους των Χίτλερ, Γκέμπελς και Ες.

Bjorn Hocke

Μάλιστα ο Hocke έχει κατηγορηθεί πως υιοθετεί εσκεμμένα το τρέμολο του Γκέμπελς στη φωνή του, ενώ έχει καταδικαστεί δυο φορές για χρήση ναζιστικής ρητορικής.

Στην καμπάνια που θα μπορούσε να δει το AfD να κερδίζει τις επόμενες εκλογές στη Γερμανία, γεγονός που ξυπνά φρικιαστικές μνήμες από το βαρύ παρελθόν της χώρας, ο Hocke διοργανώνει εκδρομές για τη νεολαία, οδηγώντας Simson μοτοσυκλέτες που αποτελούν cult σύμβολα ακόμα και σήμερα.

Simson tour

Σε αυτές τις εκδρομές ο Hocke κάνει κατήχηση στους συμμετέχοντες, με τις πεποιθήσεις του να ευθυγραμμίζονται απόλυτα σχεδόν με εκείνες του Αδόλφου Χίτλερ. Ο Hocke οραματίζεται νέα εθνοκάθαρση, υποστηρίζει θεωρίες εξέλιξης χωρίς καμία επιστημονική βάση, φέρνοντας στο μυαλό μια πολύ πιο ακραία έκδοση του Donald Trump.

Τώρα, οι Εβραίοι απόγονοι της Simson, οι πρόγονοι των οποίων αναγκάστηκαν να διαφύγουν από τη Γερμανία το 1930 με την άνοδο των Ναζί, χαρακτηρίζουν τη χρήση του ονόματος από το AfD ως “παρωδία της ιστορίας”, μιας ιστορίας που ξεκίνησε το 1856 όταν οι αδερφοί Lob και Moses (ναι, Μωυσής) Simson ίδρυσαν την εταιρεία στο Suhl της Θουριγγίας -τώρα προπύργιο του AfD.

Simson

Οι απλές και λειτουργικές μοτοσυκλέτες Simson έγιναν ιδιαίτερα δημοφιλείς κατά την περίοδο του κομμουνισμού, καθώς ήταν πολύ πιο οικονομικές στην απόκτηση από ένα αυτοκίνητο, και είχαν μεγάλη απήχηση στη νεολαία.

Στο απόγειο της παραγωγής τους στην GDR (German Democratic Republic) ή Λαοκρατική Δημοκρατία της Γερμανίας (ΛΔΓ), 200.000 Simson παραγόταν στο εργοστάσιο Ernst Thalmann στο Suhl κάθε χρόνο! Συνολικά παρήχθησαν κοντά στα 6 εκατομμύρια δίκυκλα Simson, ενώ το εργοστάσιο έκλεισε οριστικά το 2002.

Hocke, Simson

Από την πτώση του τείχους του Βερολίνου το 1989, τα μικρά αυτά μοτοσυκλετάκια απέκτησαν cult υπόσταση, κάτι που εκμεταλλεύτηκε το AfD στην καμπάνια του.

Η χρήση των δίχρονων Simson από τον Hocke έχει και άλλο σημειολογικό χαρακτήρα, καθώς έρχεται σε αντίθεση με τα ηλεκτρικά δίκυκλα που προωθεί η κυβέρνηση και το πράσινο κόμμα της Γερμανίας.

Simson

Τα Simson έχουν ενσωματωθεί στις αφίσες του AfD, με το κόμμα να αναφέρει πως συμβολίζουν “την ελευθερία, την ανεξαρτησία (σσ. Από την Ευρωπαϊκή Ένωση μεταξύ άλλων) και την ατομικότητα”. Το κόμμα έχει μάλιστα προωθήσει προτάσεις νόμου για να αποκτήσουν οι μοτοσυκλέτες Simson ταυτότητα πολιτιστικής κληρονομιάς!

Μετά τα καμώματα των ακροδεξιών του AfD, οι απόγονοι της οικογένειας των ιδρυτών της εταιρείας έδωσαν στη δημοσιότητα ένα ανακοινωθέν στο οποίο αναφέρουν τα εξής:

“Θεωρούμε οποιαδήποτε σύνδεση με το AfD απεχθή και προσβολή για το όνομά μας. Η οικογένειά μας απορρίπτει κατηγορηματικά τις εξτρεμιστικές ιδεολογίες και δεν θα αποδεχτούμε την οικειοποίηση του ονόματός μας από το AfD.”

Δυστυχώς η Γερμανία οδηγείται ολοένα και ταχύτερα σε μια επικίνδυνη ριζοσπαστικοποίηση, και υπάρχει κίνδυνος στις επόμενες ομοσπονδιακές εκλογές (προγραμματισμένες για τις 25 Μαρτίου 2029) το AfD να βγει ακόμα και πρώτο κόμμα.

Και τι ειρωνεία… το δημιούργημα δυο Εβραίων αδελφών, οι μοτοσυκλέτες της Simson, να κατέχουν σημαντικότατο ρόλο στην άνοδο του νεοφασισμού στη Γερμανία.