23η συγκέντρωση BMW Riders Club Hellas - Ναύπλιο!

Ένα νέο κεφάλαιο
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

14/6/2021

Το BMW Riders Club Hellas είναι μία από τις πιο δραστήριες, αλλά και άρτια οργανωμένες λέσχες μοτοσυκλετιστών στην Ελλάδα. Αριθμώντας έναν πολύ μεγάλο αριθμό μελών, έχει προβεί σε δράσεις, εκδρομές και εκδηλώσεις, που πραγματικά αποτελούν πρότυπο για τα ελληνικά δεδομένα. Άλλωστε, η αθρόα συμμετοχή σε κάθε event και εκδήλωση της Λέσχης, είναι ίσως το καλύτερο διαπιστευτήριο ότι οι άνθρωποι που την αποτελούν και την απαρτίζουν –και δεν αναφερόμαστε μόνο στο Δ.Σ. αλλά σε όλα τα ενεργά μέλη της- κάνουν ουσιαστική δουλειά και διακατέχονται από γνήσιο… μοτοσυκλετιστικό μεράκι.

Αυτός είναι ίσως και ο παράγοντας που για πρώτη φορά στην Ιστορία του θεσμού, η φετινή διοργάνωση της 23ης Συνάντησης της Λέσχης Ελλήνων Μοτοσυκλετιστών BMW, έγινε υπό την αιγίδα της BMW Motorrad Hellas, αναβαθμίζοντας σε ένα ακόμη μεγαλύτερο επίπεδο, τα υψηλά στάνταρ που έχει ήδη θεσπίσει το Club.

Το ραντεβού ήταν κλεισμένο για το τριήμερο 11-13 Ιουνίου, με έδρα το ξενοδοχείο "Αμαλία" λίγα χιλιόμετρα πριν την γραφική πόλη του Ναυπλίου, σε μια πραγματικά άριστη επιλογή για την φιλοξενία των εκατοντάδων καλεσμένων και συμμετεχόντων της εκδήλωσης. Το πρόγραμμα είχε –φυσικά- βόλτα το πρωινό του Σαββάτου στα ορεινά της Αργολίδας, ενώ το απόγευμα ήταν προγραμματισμένο το πρώτο μέρος των εκδηλώσεων, με δύο πάρα πολύ σημαντικά και ενδιαφέροντα θέματα.

Μετά λοιπόν το καλωσόρισμα από τα μέλη και τον Πρόεδρο του Club, την σκυτάλη πήρε ο Υπεύθυνος της BMW Motorrad Hellas, κ. Γιάννης Δουλγερίδης, για να παρουσιάσει μια πραγματικά καινοτόμα και πρωτόγνωρη για τα ελληνικά δεδομένα προσπάθεια, στην οποία η BMW Hellas είναι αρωγός και μεγάλος χορηγός. Όσοι παρακολουθείτε το ΜΟΤΟ, θα γνωρίζετε ότι και στο παρελθόν έχουμε αναδείξει και παρουσιάσει την προσπάθεια των φοιτητών από το Διεθνές Πανεπιστήμιο της Ελλάδας, με έδρα τις Σέρρες, για την δημιουργία μίας αγωνιστικής μοτοσυκλέτας με μπροστινό σύστημα τύπου Duolever, αλλά και το πόσο δραστήριο είναι το τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών της συγκεκριμένης Σχολής. Φέτος, λοιπόν, η ομάδα θα πάρει μέρος σε έναν διεθνή διαγωνισμό με θέμα την κατασκευή μιας αγωνιστικής ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας για την οποία θα γράψουμε ένα ξεχωριστό άρθρο παρουσιάζοντας την πραγματικά μοναδική δουλειά αλλά και τις δυσκολίες που έπρεπε να ξεπεράσει, αυτή η γεμάτη πάθος και όρεξη για δουλειά παρέα των φοιτητών. Πιστέψτε μας όταν σας λέμε ότι πρόκειται για μια ουσιαστική όαση λαμπρών μυαλών και δημιουργικής θέλησης, που τιμά την Σχολή που φοιτούν, την χώρα μας, αλλά και τους ίδιους τους φοιτητές.

Δεν είναι λοιπόν υπερβολή η δήλωση του κ. Δουλγερίδη, ότι για την BMW Hellas είναι τιμή να έχει το ρόλο του μεγάλου χορηγού στην προσπάθεια, η οποία θα δοκιμαστεί στα μέσα Ιουλίου στην απαιτητική πίστα της Aragon. Φυσικά πέραν της παρουσίασης, θα σας κρατάμε ενημερωμένους για την εξέλιξη του project, το οποίο βρίσκεται αυτή τη στιγμή στο τελικό στάδιο, όπως φυσικά και για την έκβαση του διαγωνισμού. Να πούμε επιγραμματικά, καθώς όπως είπαμε θα έχουμε εκτενή παρουσίαση και αφιέρωμα στην "Hyperion" (όπως είναι το όνομα της μοτοσυκλέτας), ότι το ανθρακονημάτινο πλαίσιο και το ψαλίδι, μαζί με το μονοκόμματο κομμάτι σέλας-"ρεζερβουάρ" (τα εισαγωγικά είναι γιατί δεν πρόκειται φυσικά για κανονικό ρεζερβουάρ…) όπως και το πλανητικό κιβώτιο είναι κατασκευασμένα από την ομάδα REM του Πανεπιστημίου, ενώ ο κινητήρας, οι μπαταρίες και τα φρένα δίνονται από την διοργάνωση του διαγωνισμού. Το φαίρινγκ είναι σχεδιασμένο από τους φοιτητές επίσης, αλλά δεν ήταν τοποθετημένο στο πρωτότυπο μιας και απομένει η κατασκευή των αεροδυναμικών βοηθημάτων, για τα οποία υπάρχουν ήδη έτοιμα τα σχέδια.

Η πρώτη μέρα των παρουσιάσεων έκλεισε με τον "δικό μας" Κωνσταντίνο Μητσάκη, ο οποίος έχει διατελέσει και Πρόεδρος του Club στο παρελθόν, ο οποίος παρουσίασε με ένα όμορφο οπτικοακουστικό υλικό το ταξίδι του από την Αρχαία Ολυμπία μέχρι το Τόκιο, για το οποίο οι αναγνώστες του περιοδικού έχουν διαβάσει τις ανταποκρίσεις του Μητσάκη αλλά και ολόκληρο το ταξιδιωτικό, μέσα από τις σελίδες του περιοδικού.

Την Κυριακή, ήταν η ώρα της… πρεμιέρας, μιας και η BMW Hellas είχε προγραμματίσει την πρώτη παρουσίαση στην Ελλάδα του νέου M1000RR, της ναυαρχίδας των τετρακύλινδρων εν σειρά των Βαυαρών, με την πρώτη μοτοσυκλέτα που έφτασε στην χώρα μας. Για την μοναδικότητα, την τεχνολογία και τα εξωτικά υλικά που συνθέτουν έχετε ήδη διαβάσει εδώ, ενώ στο επόμενο τεύχος της 1ης Ιουλίου, θα φιλοξενούμε στις σελίδες μας την πρώτη οδηγική παρουσίαση της μοτοσυκλέτας.

Η μέρα έκλεισε με τις βραβεύσεις των αναβατών του μήνα από το BMW Riders Club Hellas, τις απονομές στους χορηγούς της Λέσχης, αλλά και την κλήρωση με τα πραγματικά πλούσια και μεγάλης αξίας δώρα για τους συμμετέχοντες. Το ραντεβού ανανεώθηκε για του χρόνου, με τον πήχυ να είναι πλέον ακόμη πιο ψηλά…

Indian 125th Anniversary Edition - Η ιστορία της εταιρείας σε πρώτο πλάνο [VIDEO]

Τρεις επετειακές, βαμμένες στο χέρι εκδόσεις, με κορυφαίο εξοπλισμό σε εξαιρετικά περιορισμένη παραγωγή
Indian 125th anniversary editions
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/2/2026

Οι νέοι ιδιοκτήτες της Indian έχουν πιάσει το νόημα, εστιάζοντας 100% στην παράδοση της εταιρείας, αρχικά με την παρουσίαση του νέου Chief Vintage με τα μεγάλα “όπως τότε” φτερά, και στη συνέχεια με τη νέα σειρά επετειακών μοτοσυκλετών και ρουχισμού που φωνάζουν “εκατόν είκοσι πέντε χρόνια ιστορίας”!

Ο CEO της εταιρείας, Mike Kennedy, χαρακτήρισε τα 125 χρόνια της εταιρείας “ιστορικό ορόσημο” και τόνισε ότι η επέτειος αποτελεί φόρο τιμής στους αναβάτες που κράτησαν ζωντανό το πνεύμα της Indian Motorcycle. Για τις νέες ειδικές εκδόσεις που γιορτάζουν την επέτειο αυτή, ο Kennedy πιστεύει πως “αντικατοπτρίζουν την υπερηφάνεια της εταιρείας ως εμβληματικής αμερικανικής μάρκας και τη διαχρονική της προσήλωση στη δεξιοτεχνία, τον προσεγμένο σχεδιασμό και τις κορυφαίες επιδόσεις.”

Κάθε μοτοσυκλέτα της συλλογής της 125ης επετείου της Indian είναι βαμμένη στο χέρι, με χρωματικό συνδυασμό 125th Anniversary Red με Black Crystal.. Λεπτομέρειες που συμβάλλουν στη μοναδικότητα, η επιγραφή “ONE HUNDRED TWENTY-FIFTH ANNIVERSARY” αλλά και ο μοναδικός σειριακός αριθμός σε κάθε μοτοσυκλέτα.

Ο Διευθυντής Σχεδίασης της εταιρείας, Ola Stenegärd, θεωρεί ότι πρόκειται για το υψηλότερο επίπεδο δεξιοτεχνίας που έχει επιτευχθεί μέχρι σήμερα από το εργοστάσιο της Indian. 

Όλα τα επετειακά μοντέλα εξοπλίζονται με οθόνη αφής RIDE COMMAND+ και σύστημα infotainment που χειρίζεται ο αναβάτης είτε από τα χειριστήρια στο τιμόνι είτε μέσω έγχρωμης οθόνης 101 χλστ. στα Scout και Chief ή 178 χλστ. στο Challenger. Το σύστημα περιλαμβάνει πλοήγηση turn-by-turn, εντοπισμό οχήματος, υπενθυμίσεις συντήρησης, παραμετροποιήσιμες ενδείξεις οργάνων και πλήρη συνδεσιμότητα μέσω Bluetooth ή USB, με δυνατότητα διαχείρισης μουσικής εφόσον χρησιμοποιείται ασύρματο σύστημα επικοινωνίας κράνους.

Chief Vintage

Η Chief Vintage 125th Anniversary Edition αποτίει φόρο τιμής στη διαχρονική γραμμή της Chief, με αιωρούμενη σέλα, ακτινωτούς τροχούς, vintage τιμόνι και χαρακτηριστικά μεγάλα φτερά. Θα παραχθεί σε μόλις 250 μονάδες παγκοσμίως με τον αερόψυκτο Thunderstroke 116, που αποδίδει 15,9 kgm ροπής.

Scout Bobber

Η Scout Bobber 125th Anniversary Edition, θα παραχθεί σε 450 μοτοσυκλέτες, ενώ διατηρεί τη λιτή bobber αισθητική της οικογένειας Scout. Ο υγρόψυκτος κινητήρας SpeedPlus 1250 κ.εκ. αποδίδει 111 ίππους, ενώ ο εξοπλισμός περιλαμβάνει οθόνη RIDE COMMAND 101 χλστ., επιλεγόμενα ride modes και παραμετροποιήσιμες ενδείξεις. Τα κομμένα φτερά και οι κατεργασμένοι τροχοί ενισχύουν τον δυναμικό της -για αμερικάνικη μοτοσυκλέτα- χαρακτήρα.

Challenger

Στην κορυφή της επετειακής σειράς βρίσκεται η Indian Challenger 125th Anniversary Edition, που θα παραχθεί σε μόλις 250 μοτοσυκλέτες παγκοσμίως. Εφοδιάζεται με τον υγρόψυκτο PowerPlus 112, τον κινητήρα που έχει κατακτήσει το πρωτάθλημα King of the Baggers. Το φαίρινγκ προσφέρει μεγάλη προστασία από τα στοιχεία της φύσης, ενώ ο πλούσιος εξοπλισμός περιλαμβάνει PowerBand Audio, γυαλισμένα μαρσπιέ αναβάτη και συνεπιβάτη και φωτιζόμενα χειριστήρια. Η ειδική διπλή σέλα με ραφή 125ης επετείου ολοκληρώνει τον συλλεκτικό χαρακτήρα του μοντέλου.

Indian

Παράλληλα, η Indian Motorcycle παρουσιάζει περιορισμένη συλλογή ένδυσης, σχεδιασμένη να αντικατοπτρίζει την αισθητική των επετειακών μοντέλων. Τα χρώματα και οι σχεδιαστικές λεπτομέρειες παραπέμπουν άμεσα στις μοτοσυκλέτες, ενώ η σειρά περιλαμβάνει δερμάτινο jacket, varsity (κολλεγιακό) jacket, φούτερ, ανδρικά και γυναικεία T-shirts και καπέλο. Κάθε κομμάτι φέρει ειδικά γραφικά 125ης επετείου, με τυπώματα, κεντήματα και ραφτά.

Ετικέτες