24ο ΑΤΤΙΚΟ Rally - Κυριακή 15 Δεκεμβρίου από τη Λέσχη Φίλων Κλασικής Μοτοσικλέτας

Θα ακολουθήσει υπαίθρια “δεξίωση” με φασολάδα
Rally κλασικής μοτοσυκλέτας
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

9/12/2024

Η Λέσχη Φίλων Κλασικής Μοτοσικλέτας διοργανώνει το τελευταίο ράλι της χρονιάς, με επωνυμία “ΑΤΤΙΚΟ Rally ”, την Κυριακή 15 Δεκεμβρίου.

Μικρό, αλλά πάντα απολαυστικό ράλι, με γαστριμαργική κατάληξη σε προεορταστική ατμόσφαιρα.

Εκατό περίπου χιλιόμετρα στα όρια του νομού Αττικής, σε μια πανέμορφη διαδρομή: εκκίνηση από Θησείο, διαδρομή από παλαιά Εθνική οδό για Μαγούλα και ύστερα Στεφάνι, Οινόη, Μάνδρα, Μέγαρα, και τερματισμός στον Άγιο Σαράντη Μεγάρων, όπου θα ακολουθήσει υπαίθρια “δεξίωση” με φασολάδα!

Οι μοτοσικλέτες, φυσικά, είναι Ιστορικά Οχήματα άνω των 30 ετών, πολλές από τις οποίες ιδιαίτερα σπάνιες που αξίζουν την προσοχή όλων, μοτοσικλετιστών και μη.

ΗΠΑ: Ανάκληση Harley-Davidson - Πιθανή απώλεια πίσω φρένου σε μοντέλα 2025-2026

Σχεδόν 17.000 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail επηρεάζονται
HD Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Σε ανάκληση προχωρά Harley-Davidson Αμερικής, που αφορά συνολικά 16.994 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail (μοντέλα FLHC, FXBB, FXLRS και FXLRST) παραγωγής 2025-2026, σύμφωνα με επίσημη αναφορά της αρμόδιας υπηρεσίας (NHTSA) με αριθμό ανάκλησης 26V234.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη διαδρομή της σωλήνωσης του πίσω φρένου, η οποία ενδέχεται να έρχεται σε επαφή με μονάδα ελέγχου προκαλώντας φθορά που μπορεί να οδηγήσει σε διάτρηση και απώλεια υγρών και στη χειρότερη περίπτωση, σε απώλεια της λειτουργίας του πίσω φρένου. Πρόκειται για αστοχία που αυξάνει άμεσα τον κίνδυνο ατυχήματος.

Η λύση που προβλέπεται από τον κατασκευαστή περιλαμβάνει αντικατάσταση της βάσης της μονάδας BCM και των σχετικών εξαρτημάτων χωρίς χρέωση, καθώς και έλεγχο της σωλήνωσης του πίσω φρένου. Εφόσον εντοπιστεί φθορά, θα γίνεται αντικατάσταση και αυτού, επίσης χωρίς κόστος για τον ιδιοκτήτη.

Η ενημέρωση των ιδιοκτητών αναμένεται να ξεκινήσει από τα μέσα Μαΐου 2026, ενώ τα VIN των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών είναι ήδη διαθέσιμα για έλεγχο από τις 16 Απριλίου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τέτοιου είδους προβλήματα σε κρίσιμα συστήματα πέδησης δεν είναι απλώς θέμα αξιοπιστίας αλλά άμεσης ασφάλειας. Η πιθανή απώλεια του πίσω φρένου είναι μια εν γένει επικίνδυνη συνθήκη, ειδικότερα σε βαριές cruiser μοτοσυκλέτες.

Εμείς προς το παρόν αναμένουμε να δούμε εάν αυτή η ανάκληση θα βρει τον δρόμο της και προς τη δική μας πλευρά του Aτλαντικού Ωκεανού.