3η Χειμερινή Συνάντηση Μοτοσυκλετιστών ΕΛΜΟΤΟ - Στους επιβλητικούς βράχους των Μετεώρων

Το μεγαλύτερο χειμερινό ραντεβού των μοτοσυκλετιστών στην Ελλάδα - Πλούσιο πρόγραμμα που περιλαμβάνει τρία εκδρομικά
ΕΛΜΟΤΟ - 3η χειμερινή συνάντηση
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/11/2025

Η ΕΛΜΟΤΟ μας καλεί σε ένα τριήμερο γεμάτο μοτοσυκλετιστική παρέα, δράση και εμπειρίες στα μαγευτικά τοπία της Πίνδου. Μια μοναδική ευκαιρία να ενώσουμε δυνάμεις, να ζεσταθούμε γύρω από τη φωτιά και να γιορτάσουμε όλοι μαζί το πάθος μας για τη μοτοσυκλέτα.

Η 3η χειμερινή συνάντηση της ΕΛΜΟΤΟ λαμβάνει χώρα στις 28-30 Νοεμβρίου 2025, στην Καλαμπάκα και στους επιβλητικούς βράχους των Μετεώρων.

Οι άνθρωποι της Μοτοσυκλετιστικής Λέσχης Καλαμπάκας αναλαμβάνουν να ξεναγήσουν τους συμμετέχοντες στις ομορφιές του τόπου τους, καταθέτοντας 3 διαφορετικές εκδρομικές προτάσεις που θα ικανοποιήσουν όλα τα γούστα.

Καιρού επιτρέποντος, και εφόσον το πέρασμα παραμένει ανοιχτό και ασφαλές, θα πραγματοποιηθεί και εκδρομικό στον Μπάρο.

Στο πρόγραμμα περιλαμβάνονται επίσκεψη στο βραβευμένο μουσείο Φυσικής Ιστορίας και Μανιταριών, επίσκεψη-ξενάγηση σε τοπική χαλβαδοποιία, συζητήσεις για την οδική ασφάλεια, την οδήγηση με οργανωμένα γκρουπ και τη μοτοσυκλέτα γενικότερα, μουσικές εκδηλώσεις και τρεις εκδρομές.

  • 1ο εκδρομικό για Πύλη – Καταρράχτες Παλαιοκαρυάς — Ελάτη – Χιονοδρομικό Περτουλίου – Χρυσομηλιά
  • 2ο  εκδρομικό για Μετέωρα – Βλαχάβα – Σκεπάρι – Φωτεινό – Γερακάρι – Λογγάς – Φράγμα Λογγά
  • 3ο  εκδρομικό για τα μοναστήρια των Μετεώρων

ΕΛΜΟΤΟ - 3η χειμερινή συνάντηση

Ιταλία: Νόμος για προδιαγραφές καμερών – 1.200 σβηστές μέχρι να ρυθμιστούν – Ας παραδειγματιστεί η ελληνική κυβέρνηση

Αντιμέτωπη με χιονοστιβάδα προσφυγών, η ιταλική κυβέρνηση αναγκάστηκε να δει τις κάμερες και από άλλη σκοπιά πλην της εισπρακτικής – Το ανάποδο δηλαδή από την Ελλάδα
italia autovelox
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/7/2026

Η Ιταλία έχει εγκαταστήσει αισίως 4.060 κάμερες ελέγχου τροχονομικών παραβάσεων και η κυβέρνηση Merloni έχει επενδύσει πολύ στη σκληρή ρητορική περί οδικής ασφάλειας και νομιμότητας που αρέσει και στην Ελλάδα. Μόνο που οι Ιταλοί ανακάλυψαν γρήγορα ότι οι κάμερες που είχαν τοποθετηθεί δεν είχαν ποτέ ρυθμιστεί σωστά και άρχισε ένα κύμα προσφυγών κατά των βεβαιωμένων παραβάσεων που οδήγησε σε χιλιάδες ακυρώσεις προστίμων, αλλά και μποτιλιάρισμα στα δικαστήρια.

Η απάντηση δόθηκε πριν μερικές εβδομάδες από τον υπουργό Μεταφορών της γείτονος, Matteo Salvini, ο οποίος έσπευσε να διορθώσει τη βιαστική εξάπλωση των καμερών φέρνοντας προς ψήφιση στη Βουλή το πρέπον κανονιστικό πλαίσιο. Όπως αποκαλύπτει ο ιταλικός Τύπος, 30 χρόνια πριν είχε νομοθετηθεί για πρώτη φορά η σχετική απαίτηση, μόλις τώρα όμως άρχισε να συμβαίνει και μόνο μετά το απέραντο μπάχαλο που προκλήθηκε από τις προσφυγές πολιτών.

Σύμφωνα με αυτό, κάθε κάμερα θα πρέπει καλιμπραριστεί και να ρυθμιστεί σωστά πριν τεθεί σε λειτουργία, ενώ αυτή η συντήρηση θα πρέπει να γίνεται κάθε χρόνο για κάθε μία κάμερα.

Ο νέος νόμος τέθηκε σε ισχύ στην Ιταλία από την Κυριακή 12 Ιουλίου και βάσει αυτού 2.856 από τις παραπάνω κάμερες είναι ρυθμισμένες και έτοιμες να σερβίρουν τις λυπητερές τους, ωστόσο άλλες περίπου 1.200 έχουν ήδη απενεργοποιηθεί μέχρι να ολοκληρωθεί η τεχνική διαδικασία και γι’ αυτές.

Ας παίρνουν παράδειγμα οι δικοί μας φύλακες της νομιμότητας που από την Άνοιξη πασχίζουν να στήσουν έναν διαγωνισμό προμήθειας των καμερών με παταγώδη αποτυχία δύο φορές, την ώρα που αστυνομικές πηγές αναφέρουν πως οι υπάρχουσες βλέπουν παραβάσεις με ποσοστά σφάλματος της τάξης του 90% – κάτι που ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη εμμέσως παραδέχτηκε, λέγοντας πως κάθε παράβαση θα ελέγχεται από αστυνομικό πριν αποσταλούν τα πρόστιμα, καθώς “μπορεί να υπάρχουν κάποιες τεχνικές αστοχίες”

Ας τα βλέπουμε αυτά κι εμείς, οι χρήστες του δρόμου και ψηφοφόροι, κάθε φορά που ακούμε για κάμερες που καταγράφουν ανύπαρκτους συνεπιβάτες και χάνουν τις ζώνες ασφαλείας άμα ο οδηγός φορά σκούρα ρούχα, αλλά στις ειδήσεις φτάνουν μόνο οι διθύραμβοι για "χιλιάδες κλήσεις σε μια μέρα".

Ετικέτες