4η Συγκέντρωση Mammoth - Το πρόγραμμα της εκδήλωσης

Από τον

Κώστα Γκαζή

12/1/2023

Η ΜΟΤΟΕ ανακοίνωσε το πρόγραμμα της 4ης συνάντησης Mammoth, η οποία πραγματοποιηθεί από 26 έως 29 Ιανουαρίου 2023 στο Καστανόδασος, επάνω από την Μικρόπολη Δράμας.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ΜΟΤΟΕ:

"Πρόγραμμα 4^ης Μαμμούθ

ΠΕΜΠΤΗ 26/01

11.00: Έναρξη 4^ης Μαμμούθ – άνοιγμα γραμματείας – καλωσόρισμα

21.00: Μουσική βραδιά D.J. Devil + ΜΟΤΟΕ Band

ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 27/01

17.00 ΜΟΤ.Ο.Ε. (Ποιοί είμαστε – έργο – παρελθόν, παρόν και μέλλον). Λίγα λόγια για την Ομοσπονδία και παρουσίαση των δράσεων για το 2023.

19.00: Παρουσίαση: Ταξίδια σε τρείς Ηπείρους (Ευρώπη, Ασία, Αφρική – Σιδέρης Ζερβούδης)

21.00: Μουσική Ελληνική βραδιά

ΣΑΒΒΑΤΟ 28/01

10.00: Εκδρομικό: Σπήλαιο Μααρά (πηγές ποταμού Αγγίτη) – Οχυρό Λίσσε.

10.30: Εντουροβόλτα

16.00: Παραδοσιακή φασολάδα με συνοδεία μουσικής (Motorwolf Rock Band) – Παραδοσιακά Δρώμενα (Μπαμπούγερα Καλής Βρύσης)

18.00: Σεμινάριο: Πρώτες Βοήθειες σε τροχαίο ατύχημα (Protecta)

19.30: Ταξιδιωτικό αφιέρωμα Ασία – Στον δρόμο του μεταξιού, οδηγώντας στις όχθες του Ευφράτη ποταμού – (Γιώργος Τσιούμας)

22.00: Απονομές-Κοπή Πίττας ΜΟΤΟΕ-Μουσική βραδιά – Δραμάδοντες (Έντεχνο & Ρεμπέτικο)

ΚΥΡΙΑΚΗ 29/01

10.30: Εντουροβόλτα

12.00: Κοπή πίττας Λεσχών ΜΟΤΟΕ Αν. Μακεδονίας – Θράκης

Αποχαιρετισμός – αναχωρήσεις

ΔΙΑΜΟΝΗ – ΔΙΑΤΡΟΦΗ

Η διαμονή θα είναι σε σκηνές (ελεύθερο κάμπινγκ). Δυνατότητα ομαδικής “στρωματσάδας” σε κλειστό θερμαινόμενο χώρο για περίπου 15-20 άτομα.

Καθ’ όλη την διάρκεια της 4^ης Μαμμούθ θα υπάρχει φαγητό και κρασί στον χώρο της εκδήλωσης (συμπεριλαμβάνονται στην συμμετοχή).

ΠΑΡΑΒΟΛΟ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ

Το παράβολο συμμετοχής στην 4η Μαμμούθ ορίζεται ως εξής:

Με κάρτα ΜΟΤΟΕ/ΑΜΟΤΟΕ	Άνευ κάρτας ΜΟΤΟΕ/ΑΜΟΤΟΕ
50€	70€

Κοντινά ξενοδοχεία

Πανσιόν Κατερίνα (Πετρούσα Δράμας) στα 24 χλμ. Τηλ. 25220 41042

Μονόκλινο με πρωινό 35 € – δίχως πρωινό 30 € την βραδυά
Δίκλινο με πρωινό 45 € – δίχως πρωινό 35 € την βραδυά
Τρίκλινο με πρωινό 55 € – δίχως πρωινό 45 € την βραδυά

Hotel Έπαυλις στα 28 χλμ. https://epavlis-hotel.gr/

Μονόκλινο με πρωινό 51.50 € την βραδυά
Δίκλινο με πρωινό 61,50 € την βραδυά
Τρίκλινο με πρωινό 71,50 € την βραδυά

Τηλ επικοινωνίας 25210 81509

https://bit.ly/MOTO_683

Επικαιρότητα

Ρεπορτάζ: California Superbike School - Το σχολείο που βάζει τέλος στην κοπάνα - Και στα οδηγικά λάθη

Ξεκίνησε ξανά στην Ελλάδα το CSS - Πιάσαμε το 1ο θρανίο και σας αναφέρουμε

Από τον

Παύλο Καρατζά

12/10/2026

Το ΜΟΤΟ βρέθηκε στην πίστα των Μεγάρων για την επανέναρξη του California Superbike School στη χώρα μας και μάλιστα καθίσαμε στα θρανία του σχολείου - που κάθε αναβάτης που σέβεται τον εαυτό του και αγαπά τη μοτοσυκλέτα αξίζει να κάνει - και γίναμε πάλι μαθητές.

Το California Superbike School (CSS) έχει πάνω από 45 χρόνια στην υπηρεσία της εκπαίδευσης αναβατών και είναι το πιο αναγνωρισμένο σχολείο εκπαίδευσης μοτοσυκλετιστών παγκοσμίως. Το ελληνικό παράρτημα ξεκίνησε την λειτουργία του το 2011 και μετά από μία απουσία πέντε ετών, επανήρθε στη δράση ένα διήμερο σχολείο που έγινε το περασμένο Σαββατοκύριακο (3-4/10) στην πίστα των Μεγάρων. Μάλιστα το ελληνικό παράρτημα έχει άμεσους συνεργάτες την KTM και την Bridgestone, με τους εκπαιδευτές του σχολείου να οδηγούν μοτοσυκλέτες της οικογένειας Duke και Super Duke, που φέρουν φυσικά ελαστικά της Bridgestone.

Το MOTO είναι χορηγός επικοινωνίας αυτής της νέας προσπάθειας και βρεθήκαμε στην πίστα των Μεγάρων για να γίνουμε και πάλι μαθητές και να πάρουμε μία γεύση των μαθημάτων του CSS. Στο σχολείο μάλιστα δοκιμάσαμε και το Aprilia Tuono 660 Factory που βολικότατα είχαμε για δοκιμή εκείνες τις μέρες από την Piaggio Hellas. Η συγκεκριμένη έκδοση φέρει ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της Ohlins και φρένα της Brembo και πρόκειται για μία εξαιρετική μοτοσυκλέτα τόσο στον δρόμο, όσο και στην πίστα. Περισσότερα για τη δοκιμή του μπορείτε να διαβάσετε στο τεύχος #684 του MOTO που θα κυκλοφορήσει αρχές Νοέμβρη.

Η ημέρα ξεκίνησε νωρίς το πρωί με τις εγγραφές, τον απαραίτητο έλεγχο των μοτοσυκλετών και του εξοπλισμού των αναβατών και φυσικά τον απαραίτητο καφέ που προσφέρθηκε από το ευγενικό προσωπικό της διοργάνωσης. Στη συνέχεια χωριστήκαμε σε group και ξεκίνησε η ενημέρωση για το πώς θα κυλούσε η ημέρα αλλά και το πρώτο θεωρητικό κομμάτι του Level 1, που θα συμμετείχαμε κι εμείς. Να τονίσουμε εδώ πως στην ουσία το κάθε γκρουπ έχει πέντε ενότητες που κάθε μία χωρίζεται σε θεωρητικό κομμάτι 20 λεπτών, στη συνέχεια ακολουθεί το πρακτικό κομμάτι στην πίστα επίσης 20 λεπτών και έπειτα ένα διάλλειμα για την απαραίτητη ξεκούραση.

Φυσικά λεπτομέρειες για το μάθημα δεν μπορώ να μοιραστώ δημόσια, όμως μπορώ να πω με σιγουριά πως κάθε αναβάτης (κυριολεκτικά) έχει να μάθει πράγματα και να πάρει γνώση ακόμα κι από το πρώτο επίπεδο του σχολείου, ενώ είναι εξαιρετικά σημαντικό και σπάνιο τέτοια μαθήματα να γίνονται σε πίστες – κανονικές πίστες, εκεί που μπορεί κάθε αναβάτης να δοκιμάσει πράγματα με ασφάλεια, καλή πρόσφυση και περίσσιο χώρο για τις ασκήσεις που πραγματοποιεί.

Προσωπικά εννοείται πως απέκτησα γνώση και χάρηκα ιδιαίτερα γιατί είδα και μεγαλύτερους σε ηλικία αναβάτες, που ήρθαν να μάθουν να οδηγούν καλύτερα και ασφαλέστερα και μάλιστα ήταν πρόθυμοι να ακούσουν και να εκφράσουν απορίες. Το σχολείο μπορεί να φέρει τη λέξη Superbike, όμως πρέπει να αναφερθεί πως ούτε απευθύνεται σε κατόχους μονάχα της συγκεκριμένης κατηγορίας μοτοσυκλετών, ούτε έχει να κάνει μόνο με την οδήγηση σε πίστα.

Θα ήθελα να δω και περισσότερες γυναίκες να παρακολουθούν το μάθημα, καθώς σε ολόκληρο το Σαββατοκύριακο μονάχα μία κάθισε στα θρανία του CSS. Θα ήθελα ακόμη να επισημάνω πως πρόκειται για σχολείο και στο σχολείο πάμε πάντα με τετράδιο και στυλό, οπότε καλό θα είναι οι επόμενοι που θα το παρακολουθήσουν να έρθουν με τον παραπάνω εξοπλισμό και να κρατούν τις σημειώσεις τους!

Όσον αφορά τα μαθήματα συνοπτικά θα αναφέρω πως μάθαμε πώς να ελέγχουμε το γκάζι στις στροφές, πώς να τοποθετούμε το σώμα μας σωστά, πώς να τοποθετούμε τα χέρια μας σωστά στο τιμόνι, turn point σε μία στροφή, τοποθέτηση της μοτοσυκλέτας στη στροφή και πολλά ακόμη, ενώ πήραμε σημαντικότατες πληροφορίες που έχουν να κάνουν με το πώς μια μοτοσυκλέτα είναι φτιαγμένη να συμπεριφέρεται και πώς επηρεάζεται από τον ανθρώπινο παράγοντα, δηλαδή από εμάς.

Τέλος θα ήθελα να ευχαριστήσω όλο το προσωπικό του California Superbike School για την άψογη διοργάνωση, το επαγγελματισμό που το χαρακτηρίζει και τις εξαιρετικά σημαντικές γνώσεις που παρέχουν σε κάθε μοτοσυκλετιστή που έχει τα μάτια του και τα αυτιά του ανοιχτά. Το σχολείο θα ανακοινώσει σύντομα και το πρόγραμμά του για το 2027.