4η Συγκέντρωση Μαμμούθ - Ολοκληρώθηκε στη χιονισμένη Καστανούσα Μικρόπολης Δράμας

Χειμερινή διαβίωση μοτοσυκλετιστών και κοπή της πίτας ΜΟΤΟΕ
MOTOE κοπή πίτας 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/1/2023

Την Κυριακή 29 Ιανουαρίου 2023 ολοκληρώθηκε η τετραήμερη 4η Συγκέντρωση Μαμμούθ – Χειμερινή Διαβίωση Μοτοσυκλετιστών στην Καστανούσα Μικρόπολης Δράμας, όπου παράλληλα η ΜΟΤΟΕ έκοψε και την πίτα της.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ΜΟΤΟΕ:

Ο καιρός “ιδανικός” για το πνεύμα της  Μαμμούθ, με το χιόνι να έρχεται ακριβώς στην ώρα του ανταμείβοντας τους τολμηρούς συμμετέχοντες με εικόνες απίστευτης ομορφιάς. Παρά τις ιδιαίτερες συνθήκες, όλοι όσοι το προσπάθησαν κατάφεραν (είτε από μόνοι τους είτε με λίγη βοήθεια από τους διοργανωτές) να φτάσουν χωρίς απρόοπτα στον χώρο της εκδήλωσης όπου τους περίμενε ζέστη, ζεστή ατμόσφαιρα, ζεστή παρέα και ζεστές σούπες.

ΜΟΤΟΕ πίτα

Η “διοικητική μέριμνα” της διοργάνωσης που περιλάμβανε δύο οχήματα 4Χ4 και ένα τρακτέρ, χρειάστηκε να επέμβει ελάχιστες φορές, και το έργο της περιορίστηκε στην μεταφορά καυσοξύλων, τραπεζιών και πάγκων, σκευών εστιών και φούρνων, γενήτριας και φωτιστικών, και γενικά όλου του εξοπλισμού που είναι απαράιτητος για να στηθεί μια τέτοια εκδήλωση σε μια άδεια καλύβα στην μέση ενός χιονισμένου δάσους. 

Το Σάββατο το βράδυ κόπηκε, με γέλια και πειράγματα αλλά και με κάθε επισημότητα, η πίττα της ΜΟΤΟΕ, με τον “τυχερό” να κερδίζει μια δωρεάν είσοδο στην Πανελλήνια.

Η αποχώρηση έγινε την Κυριακή το πρωί, με ελαφριά λιακάδα και μηδενική δυσκολία για τους ταξιδιώτες.

Το Δ.Σ. ευχαριστεί όλους όσους συμμετείχαν, και σας περιμένει στις επόμενες εκδηλώσεις του 2023, ΕΔΩ.

Ετικέτες

Bimota KB998 Rimini: Εξασφάλισε πιστοποίηση Euro 5+ – Τι άλλαξε για να βγάλει πινακίδες

Μια Ιταλίδα με Ιαπωνική καρδιά δηλώνει έτοιμη για τους Ευρωπαϊκούς δρόμους
bimota-kb998-rimini
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

12/6/2026

Η Bimota ανακοινώνει πως η superbike της εξασφάλισε πιστοποίηση κατά τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές και από το 2027 θα μπορεί να ταξινομηθεί και για χρήση στον δρόμο κανονικότατα, με τα φλας, τους καθρέπτες και τα όλα της.

H KB998 Rimini είναι το αποτέλεσμα που προέκυψε όταν η Kawasaki εμπιστεύτηκε στην ομάδα του Pierluigi Marconi στο Rimini της Ιταλίας τον κινητήρα και τις αναρτήσεις της ZX-10RR των επτά πρωταθλημάτων WSBK για να εξελίξει πάνω τους μια γνήσια Bimota ΚΒ με επίκεντρο το υβριδικό πλαίσιο με ατσάλινο χωροδικτύωμα που δένει με αλουμινένιες πλάκες με το επίσης αλουμινένιο ψαλίδι.

bimota-kb998-rimini
Ο Pierluigi Marconi και η ομάδα του έχουν φτιάξει στο Rimini μια μοτοσυκλέτα που καταφέρνει καλύτερα αποτελέσματα στο WSBK από την Kawasaki ZX-10RR πάνω στην οποία βασίζεται

Η μοτοσυκλέτα έχει ήδη καταθέσει τα διαπιστευτήριά της στο Motul WSBK με την ομάδα BbKRT και τους αναβάτες Alex Lowes και Axel Bassani, οι οποίοι έχουν ήδη καταφέρει σε έξι γύρους στο πρωτάθλημα να ανέβουν στο βάθρο και να τερματίσουν αρκετές φορές μέσα στην εξάδα με τη χειροποίητη εξωτική Ιταλίδα.

Η εξασφάλιση συμμόρφωσης με τις προδιαγραφές Euro 5+ απαίτησε μερικές επεμβάσεις για τη μοτοσυκλέτα που θα μπορεί να φορέσει πινακίδες κυκλοφορίας. Αυτές περιλαμβάνουν νέες ρυθμίσεις για την κεντρική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του κινητήρα (ECU), αλλαγές στην κεντρική καλωδίωση και έναν νέο αισθητήρα οξυγόνου.

bimota-kb998-rimini

Επιπλέον, το μοντέλο του 2027 που θα έχει τη Euro 5+ έγκριση θα ξεχωρίζει από την προσθήκη πράσινων λεπτομερειών στα φέρινγκ του, κυρίως στο μπροστινό μέρος πλευρικά του ανεμοθώρακα.

Από πλευράς απόδοσης πάντως, ακόμη και η πινακιδάτη εκδοχή δεν απογοητεύει με μέγιστη ισχύ 200 hp στις 13.600 rpm και μέγιστη ροπή 11,3 kgm στις 11.700 rpm για 207 υγρά κιλά.

Αναμένουμε πλέον να μάθουμε περισσότερα από την ελληνική αντιπροσωπεία, KSR Hellas, για το ενδεχόμενο η Bimota KB998 Rimini του 2027 να γίνει διαθέσιμη και στη χώρα μας.