6 ΣΤΗΝ ΚΟΡΥΦΗ: ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ SX ΤΗΣ KTM (ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ)

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/7/2016

Με την έναρξη της γενιάς του 2017, η KTM επεκτείνει την εργοστασιακή εγγύηση στους έξι μήνες για τις πιο επιτυχημένες, παγκοσμίως, μοτοσυκλέτες Motocross και Supercross. Να σημειώσουμε εδώ ότι η οικογένεια των μοντέλων SX κατασκευάζεται στο Mattighofen. Το σύνολο των αλλαγών  από το τελευταίο στάδιο της εξέλιξης του motorsport και της εξέλιξης των μοντέλων, περνάει απευθείας στους μελλοντικούς ιδιοκτήτες των νέων μοντέλων Motocross της KTM, με μια σημαντική βελτίωση, όσον αναφορά την εγγύηση και το service, γνωρίζοντας ότι η KTM προσφέρει ιδανική υποστήριξη σε έναν τεράστιο αριθμό αναβατών με KTM SX, παγκοσμίως, όπως επίσης και στους αναβάτες των αγώνων.

Η ΚΤΜ, ως ο παγκόσμιος ηγέτης στο offroad, ανέκαθεν επιδείκνυε τις εξαιρετικές ικανότητες και την εξειδίκευση στον τομέα αυτό. Αμέτρητες νίκες και παγκόσμιοι τίτλοι στους μεγαλύτερους και πιο δύσκολους αγώνες offroad, έχουν αποδείξει με εντυπωσιακό τρόπο την μεγάλη τεχνογνωσία μας. Οι καλύτεροι αναβάτες του Motocross, όπως ο δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής στο AMA 450 Supercross Ryan Dungey, βασίζονται στις κορυφαίες μοτοσυκλέτες του ηγέτη στην παγκόσμια αγορά offroad.

Η επέκταση εγγύησης εφαρμόζεται στα παρακάτω 2-χρονα και 4-χρονα μοντέλα Motocross: 125 SX, 150 SX, 250 SX, 250 SX-F, 350 SX-F και 450 SX-F.

Για περισσότερες πληροφορίες απευθυνθείτε στον τοπικό σας συνεργάτη ΚTM ή επισκεφτείτε το www.ktm.com.

Η Kawasaki παρουσιάζει το EC-2: Στρατιωτικό αεροσκάφος ηλεκτρονικού πολέμου

Αντικαθιστά το EC-1 στις ένοπλες δυνάμεις της Ιαπωνίας, μετά από τέσσερις δεκαετίες
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/3/2026

Η Kawasaki Heavy Industries που ασχολείται με την αεροναυπηγική, διαστημική, ναυπηγική, ενεργειακές εγκαταστάσεις, ρομποτική κλπ., παρουσίασε το EC-2, ένα μαχητικό αεροσκάφος που αντικαθιστά το μοντέλο EC-1.

Μετά από τέσσερις δεκαετίες σε υπηρεσία, το αεροπλάνο ηλεκτρονικού πολέμου EC-1 αποσύρθηκε το 2025 και τη θέση του αναμένεται να πάρει το νέο μοντέλο. Στις φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν από την JASDF (Japan Self-Defense Forces) φαίνεται στην ουρά και ο αριθμός αναγνώρισης 68-1203, που υποδηλώνει ότι το αεροσκάφος δεν είναι καινούργιο, αλλά εννέα ετών και προηγουμένως χρησίμευε ως C-2 σε υπηρεσίες στρατιωτικών μεταφορών.

c1

Το χρονοδιάγραμμα της εταιρείας προβλέπει δοκιμές για το συγκεκριμένο αεροσκάφος τη φετινή χρονιά και τη λειτουργία του από την επόμενη. Το μόνο σίγουρο είναι πως υπάρχει μία τροποποίηση του αεροσκάφους που η Kawasaki δεν θέλει να αποκαλύψει, κρύβοντας στην ουσία το μπροστινό του μέρος. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει κάποιο σύστημα παρεμβολής, όπως το Toshiba J/ALQ-5, για να μπερδεύει τα εχθρικά ραντάρ ή για να μπορεί να επικοινωνήσει σε ασφαλές περιβάλλον.

Δεν έχουν ανακοινωθεί περισσότερες λεπτομέρειες για το EC-2, που η ανάπτυξη του βρίσκεται σε εξέλιξη από το 2021 και η παρθενική πτήση του πραγματοποιήθηκε στις 17 Μαρτίου 2026. Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, το EC-2 σχεδιάζεται να είναι επιχειρησιακά έτοιμο από τα μέσα του 2027 και πιθανότερη βάση των τεσσάρων αεροσκαφών που σε πρώτη φάση θα εξοπλίσουν την Ιαπωνική Πολεμική Αεροπορία θα είναι στην πόλη Iruma της επαρχίας Saitama, περίπου 40 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα Tokyo.