ACEM: Κινδυνεύουν 300.000 θέσεις εργασίας!

Δυσοίωνες οι προβλέψεις
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

30/3/2020

Η πανδημία του Covid-19 έχει προκαλέσει μια άνευ προηγουμένου κρίση σε παγκόσμιο επίπεδο, με την ζωή όλου του πλανήτη να κάνει κυριολεκτικά… reset! Οι καταστροφικές συνέπειες δεν περιορίζονται μόνο στους θανάτους και στην υγεία των πολιτών όλου του κόσμου, αλλά επεκτείνονται και σε οικονομικό επίπεδο.

Σύμφωνα με τον ACEM (τον Σύνδεσμο των Ευρωπαίων κατασκευαστών μοτοσυκλετών), οι υφιστάμενες συνθήκες έχουν προκαλέσει τεράστια προβλήματα σε εργοστάσια και αντιπροσώπους. Τα αυστηρότατα μέτρα που έχουν παρθεί από τις κυβερνήσεις των κρατών έχουν σταματήσει βίαια τις γραμμές παραγωγής, τις προμήθειες και την εξέλιξη των Euro5 μοντέλων. Δεν είναι υπερβολή αλλά πραγματικότητα, πως ολόκληρη η μοτοσυκλετιστική βιομηχανία έχει μπει πλέον στον πάγο!

Οι πωλήσεις έχουν πέσει κι αυτές κατακόρυφα, μετά και τα περιοριστικά μέτρα κυκλοφορίας που αρχίζουν να ισχύουν σε όλο και περισσότερες χώρες, χτυπώντας όλα τα δίκυκλα, ανεξαρτήτως κατηγορίας. Όλη αυτή η κατάσταση δημιουργεί ένα μεγάλο κλίμα ανασφάλειας στους εμπόρους, οι οποπίοι στην πειοψηφία τους αποτελούν μικρές οικογενειακές επιχειρήσεις.

Υπό αυτά τα δεδομένα, σύσσωμος ο μοτοσυκλετιστικός κόσμος της Ευρώπης κάνει έκκληση στην Ε.Ε. προκειμένου να ληφθούν μέτρα στήριξης στον συγκεκριμένο κλάδο, ούτως ώστε να διασφαλιστούν οι 300.000 θέσεις εργασίας που συνδέονται μαζί του. Μάλιστα, όπως αναφέρει η ανακοίνωση του ACEM, όλα τα μέλη της μοτοσυκλετιστικής βιομηχανίας στην Ευρώπη, είναι πρόθυμα να συνεργαστούν με την Ευρωπαϊκή Ένωση, για να επιτευχθεί ο στόχος.

Ο Stefan Pierer, Πρόεδρος του ACEM και CEO της ΚΤΜ δήλωσε: "Η κρίση που προκαλέι η πανδημία του Covid-19 θα δοκιμάσει την ικανότητά μας να ανταπεξέλθουμε σε μια υγειονομική και μια οικονομική κρίση ταυτόχρονα. Τα μέλη του ACEM συνεργάζονται με τις αρχές για τον περιορισμό της εξάπλωσης του ιού. Ανησυχούμε για την ασφάλεια των εργαζομένων και των συνεργατών μας και βασιζόμαστε σε όσους χαράζουν την στρατηγική για να βρουν λύση τις δύσκολες εβδομάδες και μήνες που έρχονται, ώστε να μην χτυπηθεί βίαια ο κλάδος μας."

Αντίστοιχα, δηλώσεις έκανε και ο Antonio Perlot, Γενικός Γραμματέας του ACEM, προσθέτοντας: "Ο ACEM συνεργάζεται με τα όργανα της Ε.Ε. και τις εκάστοτε κυβερνήσεις για να αντιμετωπιστεί αυτή η ασύμμετρη απειλή. Τα γεγονότα εξελίσσονται ραγδαία και ο ACEM παρακολουθεί την κατάσταση. Ζητάμε από όσους χαράζουν την πολιτική της Ευρώπης να πάρουν τα απαραίτητα μέτρα και να συνεργαστούν, ώστε να προστατέψουν τους πολίτες και την οικονομία μας."

 

Έξυπνες κάμερες – Νέος διαγωνισμός με μικρότερο προϋπολογισμό, σιγή ιχθύος για λάθος ενδείξεις στην πιλοτική φάση

Το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης προκήρυξε νέο διαγωνισμό μετά την ακύρωση του πρώτου λόγω προσφυγών
camera
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/6/2026

Ο νέος διαγωνισμός γίνεται “για τη σύναψη μεικτής σύμβασης προμήθειας και παροχής υπηρεσιών για την Προμήθεια, εγκατάσταση, λειτουργία και συντήρηση δικτύου Καμερών Καταγραφής Παραβάσεων Κ.Ο.Κ.” και έχει συνολικό προϋπολογισμό 44.055.805 ευρώ, ενώ το κριτήριο κατακύρωσης θα είναι η πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά βάσει βέλτιστης σχέσης ποιότητας-τιμής.

Το αντικείμενό του τώρα αφορά μόνο τις 1.000 σταθερές κάμερες που πρόκειται να αναπτυχθούν σε σταθερά σημεία ανά τη χώρα και όλα τα συμπαραμαρτυρούντα τους: βάσεις στήριξης, ηλεκτρολογική εγκατάσταση, δικτύωση, συντήρηση, εκπαίδευση αστυνομικών στη χρήση τους. Δεν περιλαμβάνει δηλαδή τις κινητές κάμερες που θα μπουν σε λεωφορεία, οι οποίες πιθανότατα θα ανατεθούν σε διαφορετικό διαγωνισμό.

Ο νέος διαγωνισμός θέτει ως καταληκτική ημερομηνία για την κατάθεση προσφορών την 27η Ιουλίου 2026 και την ηλεκτρονική τους αποσφράγιση την 28η Ιουλίου, ωστόσο προβλέπει σχεδόν το μισό κόστος από πριν και η αιτία είναι η αφαίρεση του όρου προαίρεσης, δηλαδή της δυνατότητας επέκτασης της παραγγελίας σε μετέπειτα χρόνο. Σύμφωνα με το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, ο λόγος που δεν ενσωματώθηκε ξανά η προαίρεση είναι πως δεν μπορούν να είναι γνωστές εκ των προτέρων οι τεχνικές προδιαγραφές που θα ισχύουν σε μερικά χρόνια, έτσι η κυβέρνηση δεν ήθελε να δεσμευτεί με ένα πακέτο συγκεκριμένων προδιαγραφών που ενδεχομένως να έχει ξεπεραστεί ή βελτιωθεί ως την επόμενη προμήθεια.

Θυμίζουμε πως ο πρώτος διαγωνισμός που είχε προκηρυχθεί ματαιώθηκε στα τέλη Μαΐου μετά από αρκετές προσφυγές εταιρειών που επικαλούνταν είτε ασαφείς τεχνικές προδιαγραφές ή υπονοούσαν φωτογραφικό διαγωνισμό που πρακτικά περιέγραφε τα προϊόντα ενός συγκεκριμένου κατασκευαστή.

Στο μεταξύ η επικαιρότητα έχει γεμίσει από δημοσιεύματα στον ημερήσιο Τύπο που μιλούν για τεράστιο ποσοστό λανθασμένων καταγραφών από τις “έξυπνες” κάμερες. Με εκτιμήσεις για αστοχία σε πάνω από 90% των βεβαιωμένων παραβάσεων, τα σχετικά δημοσιεύματα επικαλούνται αστυνομικές πηγές, γεγονός που κάνει ιδιαίτερα ανησυχητικό το όλο ζήτημα καθώς, από τη στιγμή που οι κάμερες θα έχουν δικτυωθεί ως προβλέπεται, θα λειτουργούν αυτόνομα. Αυτό σημαίνει πως όποιοι δεχτούν κλήση για παράβαση που κρίνουν πως ήταν λανθασμένη, θα πρέπει να πληρώσουν το πρόστιμο και να προσφύγουν κατά της καταγραφής, γεγονός που μπορεί να πλημμυρίσει τις αρμόδιες υπηρεσίες.

Στην παρούσα φάση, οι λιγοστές κάμερες που έχουν εγκατασταθεί πιλοτικά δεν υποστηρίζονται από σέρβερς τεχνητής νοημοσύνης, αλλά τα ευρήματά τους περνούν από την κλασική μέθοδο, έλεγχο από αστυνομικό. Προφανέστατα όμως δεν υπάρχουν αρκετοί αστυνομικοί να τσεκάρουν τι κατέγραψε κάθε μια από τις κάμερες που διαφημίζονται πως θα πιάνουν χιλιάδες παραβάτες κάθε μέρα.