Αδέρφια στην Αγγλία πυροβολούν κλέφτες μοτοσυκλετών, καταδικάζονται συνολικά σε 44 χρόνια φυλακής

Η βρετανική δικαιοσύνη δεν είδε με καθόλου καλό μάτι τους... εκδικητές αδελφούς, επιβάλλοντας τους μακροχρόνια κάθειρξη
Kent - Αδέλφια εκδικητές τρώνε 40 χρόνια φυλακή
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

21/12/2023

Τον Μάρτιο του 2020, σε υπαίθριο χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων στο Greenhithe του Kent της Αγγλίας τα αδέρφια Christopher και Colin Nourse πυροβόλησαν ομάδα ατόμων που νωρίτερα είχαν προσπαθήσει να κλέψουν τις μοτοσυκλέτες τους, με αποτέλεσμα να τραυματίσουν έναν εξ αυτών. Στη συνέχεια τα δύο αδέρφια συνελήφθησαν από την αγγλική αστυνομία, με τον Christopher να καταδικάζεται σε 30 χρόνια φυλάκισης και τον Colin σε 14 χρόνια!

Το περιστατικό έλαβε χώρα στις 8 Μαρτίου του 2020 σε ένα υπαίθριο πάρκινγκ του Greenhithe, όπου οι κάτοικοι της περιοχής αντελήφθησαν μια ομάδα ατόμων να προσπαθεί να κλέψει τις μοτοσυκλέτες. Η αντίδραση των κατοίκων έδιωξε προσωρινά τους επίδοξους κλέφτες, με τα αδέρφια Nourse να οπλίζονται με πιστόλια και να στήνουν καρτέρι στο πάρκινγκ, υπολογίζοντας πως η ομάδα των δραστών θα επέστρεφε για να προσπαθήσει ξανά να κλέψει τις μοτοσυκλέτες -όπως όντως και έγινε. Όταν οι Christopher και Colin είδαν τους δύο κλέφτες να πλησιάζουν άνοιξαν πυρ εναντίον τους, ενώ στη συνέχεια απομακρύνθηκαν με ξεχωριστά οχήματα για να συναντηθούν στο σπίτι του Christopher στο Λονδίνο.

Δύο αδέρφια στην Αγγλία παίρνουν τον νόμο στα χέρια τους πυροβολώντας κλέφτες μοτοσυκλετών

Οι αστυνομικές αρχές του Kent μετά από αναφορές για πυροβολισμούς ξεκίνησαν έρευνα για το περιστατικό ενώ ενημερώθηκαν πως ένας άνδρας ο οποίος είχε δεχθεί σφαίρα νοσηλευόταν στο νοσοκομείο του Darent Valley. Στον τόπο του εγκλήματος η αστυνομία βρήκε έξι κάλυκες διαμετρήματος 9 χιλιοστών και εννέα κάλυκες διαμετρήματος 0,4 ιντσών. Τα δύο αδέρφια συνελήφθησαν τη στιγμή που... επέστρεφαν στο πάρκινγκ (η περιέργεια σκότωσε τη γάτα), από τους αστυνομικούς που είχαν κληθεί να ερευνήσουν το επεισόδιο. Περαιτέρω έρευνα στα σπίτια και στα αυτοκίνητα των δύο αδερφών αποκάλυψε και άλλα όπλα, φυσίγγια, ένα μαχαίρι και ένα τέιζερ, ενώ κάτω από ένα αυτοκίνητο στο Penge του νοτιοανατολικού Λονδίνου βρέθηκε ένα πιστόλι το οποίο είχε χρησιμοποιηθεί από τους αδελφούς Nourse στο επεισόδιο.

O ντετέκτιβ Gavin Moss της Διεύθυνσης Σοβαρών Εγκλημάτων του Kent και του Essex δήλωσε σχετικά με το συγκεκριμένο περιστατικό. “Αυτοί οι δύο άνδρες αποφάσισαν να οπλιστούν με πυροβόλα όπλα αφού κάποιος προσπάθησε να κλέψει τις μοτοσικλέτες τους. Αυτό ήταν εξαιρετικά απερίσκεπτο, όταν ο ένας από αυτούς πυροβόλησε με το όπλο του σε κατοικημένη περιοχή. Mόνο από τύχη δεν τραυματίστηκε θανάσιμα κάποιος πολίτης που δεν είχε σχέση με το περιστατικό." Οι δικαστικές αρχές της Αγγλίας καταδίκασαν τον Christopher Nourse σε ποινή 30 ετών, για απόπειρα δολοφονίας και κατοχή απαγορευμένου όπλου (όπλο 9mm), με τον Colin Nourse να δέχεται ποινή 14 ετών καθώς κρίθηκε αθώος για απόπειρα δολοφονίας αλλά ένοχος για κατοχή πυροβόλου όπλου με σκοπό να θέσει σε κίνδυνο τη ζωή άλλων. Τα δύο αδέρφια θα πρέπει να εκτίσουν τα δύο τρίτα της ποινής φυλάκισής τους προτού μπορέσουν να αποφυλακιστούν υπό όρους, ενώ στη συνέχεια θα πρέπει να συμπληρώσουν άλλα τέσσερα χρόνια υπό επιτήρηση.

Ετικέτες

Royal Enfield Himalayan 750: Από πρωτότυπα σε scrap

Σειρά πρωτότυπων μοτοσυκλετών Himalayan 750 στην ανακύκλωση
Himalayan 750
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/8/2026

Η εικόνα αρκετών σχεδόν καινούργιων Royal Enfield Himalayan 750 σε χώρο απόσυρσης στη Βρετανία προκάλεσε ερωτήματα, όμως η παρουσία τους εκεί φαίνεται να συνδέεται με τη συνήθη διαδικασία καταστροφής πρωτοτύπων μετά την ολοκλήρωση της εξέλιξής τους.

Οι φωτογραφίες δείχνουν αρκετές μοτοσυκλέτες εξέλιξης Himalayan 750 να βρίσκονται σε εγκαταστάσεις ανακύκλωσης και απόσυρσης στη Βρετανία. Σύμφωνα με πληροφορίες, οι μοτοσυκλέτες είχαν μεταφερθεί εκεί από το Bruntingthorpe, ενώ το συγκεκριμένο πρωινό φέρεται να έφτασαν μερικές ακόμη μοτοσυκλέτες της Royal Enfield. Φαίνεται ότι πρόκειται για μοτοσυκλέτες προπαραγωγής ή δοκιμών χωρίς πολλά χιλιόμετρα.

Η τοποθεσία έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς στο Bruntingthorpe του Leicestershire βρίσκεται το Βρετανικό Τεχνολογικό Κέντρο της Royal Enfield. Το κέντρο αυτό συνεργάζεται με τις εγκαταστάσεις εξέλιξης της εταιρείας στην Ινδία και συμμετέχει στην ανάπτυξη και στις δοκιμές νέων μοντέλων.

Το γεγονός ότι οι μοτοσυκλέτες φαίνονται πλήρως λειτουργικές προκάλεσε ερωτηματικά σχετικά με το γιατί δεν πωλούνται ή δεν αξιοποιούνται τα εξαρτήματά τους. Σύμφωνα με την ίδια ανάρτηση, ο υπεύθυνος της εγκατάστασης φέρεται να ανέφερε ότι δεν επιτρέπεται η αφαίρεση ή πώληση ούτε ενός εξαρτήματος από τις συγκεκριμένες μοτοσυκλέτες, καθώς κάτι τέτοιο θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο το συμβόλαιο καταστροφής τους.

Η πρακτική αυτή δεν είναι ασυνήθιστη στον χώρο της μοτοσυκλέτας και των αυτοκινήτων. Τα πρωτότυπα εξέλιξης μπορεί να χρησιμοποιούν εξαρτήματα που δεν έχουν εγκριθεί για παραγωγή, διαφορετικές τεχνικές προδιαγραφές ή λύσεις που δεν υπάρχουν στις τελικές μοτοσυκλέτες. Παράλληλα, μπορεί να έχουν υποστεί εστιασμένα σημαντικές καταπονήσεις κατά τη διάρκεια των δοκιμών, ανεξάρτητα από τις χιλιομετρικές ενδείξεις.

Έτσι, όταν ολοκληρωθεί ο ρόλος τους στην εξέλιξη ενός μοντέλου, οι κατασκευαστές συχνά προχωρούν στην καταστροφή τους ώστε να μην επιστρέψουν στην αγορά ως μεταχειρισμένα οχήματα ή να διαρρεύσουν εξαρτήματα και τεχνικές λύσεις που δεν προορίζονται για παραγωγή.

Himalayan 750

Η παρουσία των Himalayan 750 προς ανακύκλωση δεν αποτελεί ούτε εξαίρεση ούτε ασφαλώς κάτι ανησυχητικό για το νέο μοντέλο. Αντίθετα, είναι πιθανό να σημαίνει ότι συγκεκριμένα πρωτότυπα ολοκλήρωσαν τον κύκλο δοκιμών τους και πλέον δεν χρειάζονται στο πρόγραμμα εξέλιξης.

Η Himalayan 750 αναμένεται να τοποθετηθεί πάνω από την Himalayan 450 και να αποτελέσει τη νέα κορυφαία adventure touring μοτοσυκλέτα της Royal Enfield. Οι μέχρι τώρα κατασκοπευτικές φωτογραφίες έχουν αποκαλύψει μεγαλύτερο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα, μεγάλο ρεζερβουάρ, ψηλή ζελατίνα και εργονομία προσανατολισμένη στην περιπέτεια.

Στα πρωτότυπα έχουν επίσης εμφανιστεί ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι, πίσω μονό αμορτισέρ και δύο εμπρός δίσκοι, ενώ η Royal Enfield φαίνεται να εξετάζει διαφορετικούς συνδυασμούς τροχών και ελαστικών κατά τη διάρκεια της εξέλιξης.

Ο νέος κινητήρας αναμένεται να έχει κυβισμό περίπου 750 κυβικών εκατοστών και συνιστά εξέλιξη της υπάρχουσας πλατφόρμας 648 κυβικών της Royal Enfield. Παράλληλα, ο μεγαλύτερος δικύλινδρος κινητήρας αναμένεται να χρησιμοποιηθεί και ως βάση για άλλα μελλοντικά μοντέλα της εταιρείας, όπως το Continental GT που έχουμε ήδη δει.

Η καταστροφή πρωτοτύπων μετά την ολοκλήρωση των δοκιμών αποτελεί καθιερωμένη πρακτική και άλλων κατασκευαστών, καθώς σύμφωνα με πληροφορίες, στο συγκεκριμένο scrapyard έχουν καταλήξει στο παρελθόν και μοτοσυκλέτες εξέλιξης της Triumph.

Για τους φίλους της Royal Enfield πάντως, η εικόνα πολλών Himalayan 750 προς απόσυρση, πριν ακόμη φτάσει το μοντέλο στην παραγωγή, μπορεί να μοιάζει περίεργη. Οι συγκεκριμένες μοτοσυκλέτες μπορεί να φαίνονται σχεδόν καινούργιες, όμως στην πραγματικότητα αποτέλεσαν εργαλεία εξέλιξης και, αφού ολοκλήρωσαν την αποστολή τους, οδηγούνται πλέον στην οριστική καταστροφή.