"ADV 2 Dubai 2016": Στο “Μανχάταν της Ερήμου”

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

18/4/2016

Αναζητώντας νέες ταξιδιωτικές εμπειρίες και γοητευτικούς προορισμούς όσο και συναρπαστικούς, ο Κωνσταντίνος Μητσάκης ξεκινά στις 21/4/2016 μια ακόμα μοτοσυκλετιστική περιπέτεια στους δρόμους της Μέσης & Εγγύς Ανατολής.
Με εκκίνηση την Αθήνα και "γραμμή τερματισμού" το κοσμοπολίτικο Dubai, ο Έλληνας αναβάτης σκοπεύει να πραγματοποιήσει το ταξιδιωτικό εγχείρημα "ADV 2 Dubai 2016", διανύοντας 7.400 χιλιόμετρα σε τέσσερις ασιατικές χώρες (Τουρκία, Ιράν, Η.Α.Ε., Ομάν).

Επιδίωξη του Κώστα Μητσάκη είναι, μετά από ακριβώς 22 ημέρες να "πατήσει" στο Ντουμπάι, το "Μανχάταν της Ερήμου", ενώ θα υπάρχουν ενημερώσεις και updates καθ' όλη την διάρκεια του ταξιδιού του, με φωτογραφίες και κείμενα στο www.motomag.gr. Για όγδοη συνεχόμενη χρονιά, η ΚΤΜ S.E.E στηρίζει τα ταξιδιωτικά πλάνα του Μητσάκη και παραχωρεί για τις ανάγκες του "ADV 2 Dubai 2016" μια ΚΤΜ 1050 Adventure, μαζί με τον απαραίτητο ενδυματολογικό εξοπλισμό.
Στη νέα μοτο-περιπέτειά του, ο Κωνσταντίνος Μητσάκης έχει την πολύτιμη υποστήριξη των εταιρειών-χορηγών:

1) KTM S.E.E
2) Coffee Company "Mikel"
3) Ταξιδιωτικό γραφείο "Marine Tours"
4) Κατάστημα φωτογραφικών "Photoagora GR"
5) Περιοδικό μοτοσυκλέτας "ΜΟΤΟ"
6) Κατάστημα ελαστικών "Rider's Shop"
7) Εταιρία ηλεκτρονικών εφαρμογών-εξοπλισμού "Smart Access"

Η.Π.Α.: Νόμος προστατεύει τις πίστες από τις καταγγελίες κατοίκων

Αναφέρει πως οι κάτοικοι δεν μπορούν να αξιώσουν κάτι, εφόσον η πίστα υπήρχε από πριν
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/4/2026

Οι καταγγελίες των κατοίκων που μένουν κοντά σε πίστες είναι συχνό φαινόμενο, όμως στο Κάνσας των Ηνωμένων Πολιτειών θεσπίστηκε νόμος για την προστασία των χώρων μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Η Πολιτεία του Κάνσας λοιπόν θέσπισε νόμο με στόχο να διασφαλίσει το μέλλον των πιστών της από αστικές αγωγές σχετικά με τον θόρυβο και την κυκλοφορία, υπό την προϋπόθεση ότι η πίστα υπήρχε πριν μείνουν εκεί οι γείτονες.

Στην ουσία, το επιχείρημα είναι ότι αν επιλέξεις να αγοράσεις ή να χτίσεις δίπλα σε μια υπάρχουσα πίστα, δεν μπορείς στη συνέχεια να αλλάξεις γνώμη και να παραπονεθείς για τον θόρυβο που κάνει αφότου μετακομίσεις.

Οι καταγγελίες των ανθρώπων που μένουν κοντά σε μία πίστα δεν είναι βέβαια αποκλειστικά αμερικανικό ζήτημα και με την κίνηση αυτή στο Κάνσας αποκλείονται οι αξιώσεις όσων μετακόμισαν σε ακτίνα πέντε μιλίων μετά την ύπαρξη μιας πίστας.

Ωστόσο, υπάρχουν περιορισμοί στο νομοσχέδιο, όπως το ότι η προστασία δεν ισχύει αν διαπιστωθεί ότι μια πίστα έχει παραβιάσει τους όρους λειτουργίας της – για παράδειγμα, λειτουργώντας εκτός των επιτρεπόμενων ωρών ή αν δεν έχει φιλοξενήσει αγώνα τα τέσσερα χρόνια πριν από την κατασκευή των γειτονικών ακινήτων.

Ακόμη και μερικές από τις πιο γνωστές πίστες της Αμερικής δεν γλιτώνουν. Η Laguna Seca αντιμετωπίζει συνεχείς διαμάχες με τους κατοίκους της περιοχής λόγω του θορύβου. Νομοθεσίες όπως αυτή δεν διαφυλάσσουν απλώς την κληρονομιά των αγώνων, αλλά αναγνωρίζουν και την οικονομική αξία που προσφέρουν αυτές οι εγκαταστάσεις μέσω της απασχόλησης, του τουρισμού και των εκδηλώσεων.

Ετικέτες