Αφαίρεση 325 αδειών οδήγησης και 332 αδειών κυκλοφορίας σε ένα διήμερο ελέγχων στην Αττική!

Σχεδόν 2.000 παραβάσεις στον νομό της Πρωτεύουσας το διήμερο 9-10/2
motomagΕΛ.ΑΣ. – Σχεδόν 2.000 παραβάσεις στην Αττική
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

12/2/2024

Σύμφωνα με την Τροχαία, το διήμερο 9-10/2 πραγματοποιήθηκαν συνολικά 7.580 τροχονομικοί έλεγχοι στην ευρύτερη περιοχή του Λεκανοπεδίου Αττικής, εκ των οποίων βεβαιώθηκαν 1.850 παραβάσεις του Κ.Ο.Κ.

Την μερίδα του λέοντος στις βεβαιωμένες παραβάσεις κατέχουν η παράνομη στάθμευση, ενώ ακολουθούν η μη χρήση προστατευτικού κράνους, η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ και η υπερβολική ταχύτητα.

Κατά την διάρκεια του διήμερου ελέγχου αφαιρέθηκαν από την Τροχαία 325 άδειες οδήγησης, 332 άδειες κυκλοφορίας και 271 ζευγάρια πινακίδων. Δύο άτομα συνελήφθησαν στα πλαίσια του αυτοφώρου, ενώ για 95 παραβάσεις ασκήθηκαν διώξεις σε βαθμό πλημμελήματος.

Ενδεικτικά το διήμερο 9-10 Φεβρουαρίου 2024 βεβαιώθηκαν οι εξής παραβάσεις:

  • -123 για οδήγηση σε κατάσταση μέθης
  • -120 για υπερβολική ταχύτητα
  • -72 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας σε 72
  • -215 για μη χρήση προστατευτικού κράνους
  • -14 για παραβάσεις φωτεινών σηματοδοτών
  • -34 για χρήση κινητού τηλεφώνου
  • -12 για επικίνδυνους ελιγμούς
  • -383 για παράνομες σταθμεύσεις

Yamaha: Ανάκληση Υ-ΑΜΤ για βλάβη στη μετάδοση στην Ιαπωνία – Αναμένεται για Ευρώπη

Ένα εξάρτημα με αντοχή μικρότερη της προβλεπόμενης μπορεί να βγάλει εκτός λειτουργίας την αυτόματη-ημιαυτόματη μετάδοση Υ-ΑΜΤ
y-amt
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/10/2026

Η ανάκληση στην οποία προέβη η Yamaha στην Ιαπωνία αφορά συνολικά 1.289 μοτοσυκλέτες ΜΤ-09 και Tracer 9 εφοδιασμένες με την καινοτόμο μετάδοση Υ-ΑΜΤ και κατασκευασμένες μεταξύ Ιουνίου 2024 και Αυγούστου 2026. Το ζήτημα εντοπίζεται στη άκρη του άξονα της μετάδοσης, όπου ένα μικρό εξάρτημα δεν έχει την αντοχή που πρέπει.

Όπως αυτολεξεί το περιγράφει η Yamaha στην ιαπωνική της ανακοίνωση: “Σε οχήματα εφοδιασμένα με Υ-ΑΜΤ η αντοχή του άξονα αλλαγής σχέσεων δεν υπολογίστηκε επαρκώς, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε ζημιά από αλλεπάλληλες αλλαγές. Αυτό μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία της μετάδοσης, το Υ-ΑΜΤ ενδέχεται να σταματήσει, κάνοντας αδύνατες τις αλλαγές ταχυτήτων και το όχημα μη οδηγήσιμο.”

Οι ιδιοκτήτες των μοτοσυκλετών που επηρεάζονται θα ειδοποιηθούν από τη Yamaha στην Ιαπωνία για να προσέλθουν προκειμένου το εξάρτημα να αντικατασταθεί χωρίς καμιά χρέωση.

y-amt
Στο σχέδιο που έδωσε στη δημοσιότητα η Yamaha στην Ιαπωνία διακρίνεται το επίμαχο εξάρτημα στην άκρη του άξονα του Υ-ΑΜΤ που εμφανίζει ευπάθεια και έχει προκαλέσει την ανάκληση

Η παραπάνω ανάκληση δεν έχει ακόμη επεκταθεί στον υπόλοιπο κόσμο μέσω των θυγατρικών της Yamaha, ωστόσο στην Ευρώπη έχει ανακοινωθεί στη Φινλανδία και μόνο από την εκεί αντιπρόσωπο της Yamaha Motor Europe, με ημερομηνία 14 Οκτωβρίου 2026.

Ευρωπαϊκή διαδικασία ανάκλησης πάντως δεν έχει ανακοινωθεί ως σήμερα (Δευτέρα 19/10/2026).

Σε επικοινωνία μας με τη Μοτοδυναμική, δεν προκύπτει ακόμη εμπλοκή οχημάτων που έχουν ταξινομηθεί στη χώρα μας. Εφόσον κάτι τέτοιο προκύψει η ελληνική Yamaha θα εκδώσει ανάλογη ανάκληση.

Το ενδιαφέρον της ιστορίας αυτής είναι πως το ζήτημα που προκάλεσε την ανάκληση μοιάζει πολύ με ένα πρόβλημα που είχαμε συναντήσει μόλις παραλάβαμε τη ΜΤ-09 Υ-ΑΜΤ που έχουμε για δοκιμή μακράς διάρκειας στο ΜΟΤΟ. Το θέμα έχει περιγραφεί στην αναφορά Long Term του MT-09 Y-AMT στο τεύχος #666 του ΜΟΤΟ, Μάιο 2025. Μάλιστα τότε είχαμε επικοινωνήσει με τη Yamaha στην Ιαπωνία αναφέροντας το πρόβλημα, με τους Ιάπωνες να δηλώνουν έκπληκτοι επ’ αυτού, καθώς μας έλεγαν πως δεν είχε εμφανιστεί πουθενά αλλού.

Στο δικό μας long term MT-09 Y-AMT το πρόβλημα χρειάστηκε τρεις επισκέψεις σε συνεργείο μέχρι να βρεθεί η άκρη και έκτοτε η μοτοσυκλέτα λειτουργεί υποδειγματικά στα χέρια μας.

Εφόσον προκύψει σχετική ανάκληση που να αφορά στην ελληνική αγορά, θα ενημερώσουμε άμεσα, όπως άλλωστε θα κάνει και η Μοτοδυναμική.