Αφαίρεση 844 αδειών ικανότητας οδήγησης και 906 αδειών κυκλοφορίας στην Αττική την πρώτη εβδομάδα του Ιουλίου [VIDEO]

Η μη χρήση κράνους “κοντράρεται” στα ίσια με την παράνομη στάθμευση όσον αφορά τις βεβαιωμένες παραβάσεις
motomag ΕΛ.ΑΣ. – 4.470 παραβάσεις στην Αττική την πρώτη εβδομάδα του Ιουλίου [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

11/7/2024

Η Τροχαίας Αττικής προχώρησε σε εντατικούς ελέγχους την πρώτη εβδομάδα του Ιουλίου, σε οδικούς άξονες όπου έχει παρατηρηθεί συχνότητα πρόκλησης τροχαίων ατυχημάτων και μεγάλη κίνηση οχημάτων, βεβαιώνοντας 4.470 παραβάσεις.

Οι συγκεκριμένοι έλεγχοι είχαν ως αποτέλεσμα τη σύλληψη 6 οδηγών για επικίνδυνη οδήγηση και μέθη, την αφαίρεση 844 αδειών ικανότητας οδήγησης, 906 αδειών κυκλοφορίας, 265 αφαιρέσεις πινακίδων καθώς και την ακινητοποίηση 844 οχημάτων.

Επισημαίνεται ότι 2 εκ των συλλήψεων αφορούν οδηγούς που συμμετείχαν σε αυτοσχέδιο αγώνα επί της Λεωφ. Κηφισού. Οι συγκεκριμένοι όταν εντοπίστηκαν από σταθμό τροχαίας κλήθηκαν σε έλεγχο, ωστόσο ανέπτυξαν ταχύτητα με σκοπό να διαφύγουν. Οι αστυνομικοί της Τροχαίας τους ακολούθησαν από ικανή απόσταση ασφαλείας έως την ακινητοποίησή τους.

ΕΛ.ΑΣ. – 4.470 παραβάσεις στην Αττική την πρώτη εβδομάδα του Ιουλίου [VIDEO]

Συνολικά, βεβαιώθηκαν 4.740 παραβάσεις, ενδεικτικά αναφέρονται οι κάτωθι:

  • 1.036 για παράνομη στάθμευση εκ των οποίων οι 68 σε ράμπες ΑΜΕΑ
  • 937 για μη χρήση προστατευτικού κράνους
  • 189 για μέθη
  • 149 για ταχύτητα
  • 21 για επικίνδυνους ελιγμούς
  • 211 για ζώνη ασφαλείας
  • 161 για ΚΤΕΟ
  • 32 για φωτεινούς σηματοδότες
  • 67 για στέρηση ασφαλιστηρίου συμβολαίου
  • 238 για ταχογράφο
  • 39 για κινητό τηλέφωνο
  • 67 για παραβάσεις φορτηγών οχημάτων
  • 61 για λεωφορειόδρομο
  • 1.532 για λοιπές παραβάσεις

Οι αστυνομικές δράσεις θα συνεχιστούν και το υπόλοιπο διάστημα σε όλη την επικράτεια.

Η Kawasaki παρουσιάζει το EC-2: Στρατιωτικό αεροσκάφος ηλεκτρονικού πολέμου

Αντικαθιστά το EC-1 στις ένοπλες δυνάμεις της Ιαπωνίας, μετά από τέσσερις δεκαετίες
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/3/2026

Η Kawasaki Heavy Industries που ασχολείται με την αεροναυπηγική, διαστημική, ναυπηγική, ενεργειακές εγκαταστάσεις, ρομποτική κλπ., παρουσίασε το EC-2, ένα μαχητικό αεροσκάφος που αντικαθιστά το μοντέλο EC-1.

Μετά από τέσσερις δεκαετίες σε υπηρεσία, το αεροπλάνο ηλεκτρονικού πολέμου EC-1 αποσύρθηκε το 2025 και τη θέση του αναμένεται να πάρει το νέο μοντέλο. Στις φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν από την JASDF (Japan Self-Defense Forces) φαίνεται στην ουρά και ο αριθμός αναγνώρισης 68-1203, που υποδηλώνει ότι το αεροσκάφος δεν είναι καινούργιο, αλλά εννέα ετών και προηγουμένως χρησίμευε ως C-2 σε υπηρεσίες στρατιωτικών μεταφορών.

c1

Το χρονοδιάγραμμα της εταιρείας προβλέπει δοκιμές για το συγκεκριμένο αεροσκάφος τη φετινή χρονιά και τη λειτουργία του από την επόμενη. Το μόνο σίγουρο είναι πως υπάρχει μία τροποποίηση του αεροσκάφους που η Kawasaki δεν θέλει να αποκαλύψει, κρύβοντας στην ουσία το μπροστινό του μέρος. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει κάποιο σύστημα παρεμβολής, όπως το Toshiba J/ALQ-5, για να μπερδεύει τα εχθρικά ραντάρ ή για να μπορεί να επικοινωνήσει σε ασφαλές περιβάλλον.

Δεν έχουν ανακοινωθεί περισσότερες λεπτομέρειες για το EC-2, που η ανάπτυξη του βρίσκεται σε εξέλιξη από το 2021 και η παρθενική πτήση του πραγματοποιήθηκε στις 17 Μαρτίου 2026. Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, το EC-2 σχεδιάζεται να είναι επιχειρησιακά έτοιμο από τα μέσα του 2027 και πιθανότερη βάση των τεσσάρων αεροσκαφών που σε πρώτη φάση θα εξοπλίσουν την Ιαπωνική Πολεμική Αεροπορία θα είναι στην πόλη Iruma της επαρχίας Saitama, περίπου 40 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα Tokyo.