Αγ.Ανάργυροι: Τροχαίο με πυρκαγιά στη Λ. Δημοκρατίας - Αυτοκίνητο συγκρούστηκε με μοτοσυκλέτα
Δεν διατρέχει κίνδυνο ο μοτοσυκλετιστής - Καταστράφηκε το αυτοκίνητο και η μοτοσυκλέτα
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
8/10/2025
Τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε το πρωί της Τετάρτης γύρω στις εννέα στη Λ. Δημοκρατίας στους Άγ. Ανάργυρους όταν αυτοκίνητο συγκρούστηκε με μοτοσυκλέτα και ξέσπασε πυρκαγιά.
Οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο για προσπάθεια του αυτοκινητιστή να περάσει στη λωρίδα με κατεύθυνση το 301 Στρατιωτικό Εργοστάσιο Βάσης από το αντίθετο ρεύμα και να συγκρούεται με τον μοτοσυκλετιστή που κινούνταν σε αυτή τη λωρίδα.
Ο μοτοσυκλετιστής, που φορούσε κράνος, εκτινάχθηκε από τη μοτοσυκλέτα και έπειτα ξέσπασε πυρκαγιά, η οποία φαίνεται να προέρχεται από το αυτοκίνητο και μεταδόθηκε και στη μοτοσυκλέτα.
Ο μοτοσυκλετιστής έλαβε τις πρώτες βοήθειες επί τόπου από προσωπικό του ΕΚΑΒ, ενώ στο σημείο έσπευσε και όχημα της Πυροσβεστικής, το οποίο και έσβησε τη φωτιά σε αυτοκίνητο και μοτοσυκλέτα. Τα ακριβή αίτια του τροχαίου διερευνώνται.
Αυτόματο σταντ για όλους - Παρουσιάστηκε ως Stop&Up - Ηλεκτροϋδραυλικό, λειτουργεί και σε άνισες επιφάνειες
Όλα γίνονται με το πάτημα ενός κουμπιού - Στόχος να διατεθεί για όλους τους τύπους δίκυκλου
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
27/10/2026
Η Stampaggio Plastica Affini ανακοίνωσε ότι θα παρουσιάζει στην EICMA 2026 ένα πατενταρισμένο κεντρικό σταντ, που ανοίγει αυτόματα και σε άνισες διευκολύνοντας έτσι το παρκάρισμα για όλους.
Το Stop&Up είναι ένα ηλεκτροϋδραυλικό κεντρικό σταντ που αναπτύχθηκε από την DDesing Lab και παρουσιάζεται στην EICMA 2026 από την ιταλική Stampaggio Plastica Affini, εταιρεία που δραστηριοποιείται στη χύτευση πλαστικών. Το σύστημα αναλαμβάνει την ανύψωση και την κατακόρυφη στάθμευση της μοτοσυκλέτας χωρίς να απαιτείται καμία σωματική προσπάθεια από τον αναβάτη.
Η εταιρεία αναφέρει ότι το σύστημά της υπερέχει σε σχέση με ένα συμβατικό κεντρικό σταντ και στη σταθερότητα καθώς η απόσταση μεταξύ των σημείων στήριξης είναι μεγαλύτερη, διευρύνοντας έτσι τη βάση. Παράλληλα, έχει σχεδιαστεί ώστε να προσαρμόζεται και να ανοίγει σε άνισες και ανώμαλες επιφάνειες ή κεκλιμένο έδαφος με το κάθε στέλεχος να ανοίγει ανεξάρτητα από το άλλο, ενώ ο τρόπος που λειτουργεί μπορεί να διευκολύνει τη στάθμευση σε περιορισμένους χώρους.
Η ενεργοποίηση επιτρέπεται μόνο υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις ασφαλείας: ο κινητήρας πρέπει να βρίσκεται σε λειτουργία, η μοτοσυκλέτα να είναι όρθια, τα φρένα ενεργοποιημένα και οι τροχοί εντελώς ακίνητοι. Για παρατεταμένη στάθμευση προβλέπεται επιπλέον μηχανική ασφάλιση.
Σε περίπτωση βλάβης ή διακοπής της ηλεκτρικής τροφοδοσίας, το Stop&Up μπορεί να αποσυνδεθεί από το αυτόματο σύστημα και να χρησιμοποιηθεί χειροκίνητα, όπως ένα συμβατικό σταντ.
Η αρθρωτή κατασκευή του επιτρέπει την προσαρμογή σε οχήματα διαφορετικών διαστάσεων και κατηγοριών, σύμφωνα με την εταιρεία, ενώ το κάλυμμα του έχει σχεδιαστεί ώστε να ενσωματώνεται στις γραμμές του εκάστοτε δίκυκλου.
Προς το παρόν είμαστε σε αναμονή καθώς δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί πληροφορίες για τις εφαρμογές, το κόστος, το βάρος του συστήματος ή το πότε θα είναι διαθέσιμο στην αγορά, ενώ δεν έχει γίνει γνωστό αν η ιταλική εταιρεία θα το διαθέτει σε κατασκευαστές που ενδιαφέρονται να το ενσωματώσουν στα μοντέλα τους ως εργοστασιακό εξοπλισμό ή αν θα προσφέρεται στην αγορά σαν αξεσουάρ που μπορεί να τοποθετηθεί σε οποιοδήποτε μοντέλο.