«Αγελάδα Τρελή»: VIDEO από την Ισπανία ξυπνά μνήμες “MEGA TEST 2018”

Μακριά από αγριεμένες αγελάδες στα βουνά
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/9/2021

Έντονες μνήμες από το φοβερό MEGA TEST του 2018, μας ξυπνά σημερινό video από την Ισπανία που δείχνει αγελάδες να κυνηγούν εντουράδες. Τον Αύγουστο του 2018 κυκλοφορούσαμε με «το story» του MEGA TEST εκείνης της χρονιάς, που στο εξώφυλλο έγραφε:

  • Συμμετέχει καλεσμένος: CHRIS BIRCH
  • Συμμετέχει ακάλεστη: agelada treli

Πολλά χρόνια μετά από την ιστορία που δημιούργησε τον "Skylos Mavros", σήμα κατατεθέν του περιοδικού, θεωρούσαμε πως είχαμε τελειώσει με κυνηγητό της πανίδας στα MEGA TEST. Την ιστορία του "Skylos Mavros" μπορεί κανείς να την θυμηθεί ή να την γνωρίσει εδώ. Το σήμα αυτό κατοχυρώθηκε από το ΜΟΤΟ, αγαπήθηκε από τους αναγνώστες και από τότε μας συντροφεύει σε ό,τι κι αν κάνουμε.

Το 2018 και με το MOTO ανανεωμένο με νέα ηγεσία και όραμα, το MEGA TEST κάνει τα πρώτα του βήματα προς την καθιέρωσή του σε Ευρωπαϊκό επίπεδο και συμμετέχει μαζί μας ο ένας και μοναδικός Chris Birch! Ζούμε συναρπαστικές στιγμές λοιπόν και περνώντας από το όρος Όθρυς, το βουνό των Τιτάνων κατά την μυθολογία, είμαστε στο απόγειο πλέον με ορισμένες από τις πιο ωραίες εικόνες εκείνου του MEGA TEST, μέσα σε καταπληκτική φύση. Ήταν όλα τέλεια, μέχρι που βάλαμε στόχο να περάσουμε από την άλλη μεριά του βουνού… Εκεί μας περίμενε η "agelada treli"!

Η στιγμή ήταν ακριβώς όπως φαίνεται και στο video των Ισπανών, μονάχα που εμείς είμασταν με μεγάλες Adventure μοτοσυκλέτες και η αγελάδα που μας καταδίωκε ήταν διπλάσια σε μέγεθος, είχε κόκκινα μάτια και ξερνούσε φωτιές από το στόμα και καπνούς από τα ρουθούνια. Επίσης έβγαζε κραυγές σαν δράκος κανονικός και είχε τεράστια κέρατα που απειλούσαν την ακεραιότητα την μεγάλων on-off. Τουλάχιστον εκείνη την στιγμή έτσι ακριβώς φαινόταν στον καθρέφτη…

Είχε αγριέψει όταν ένα μικρό μοσχαράκι τρόμαξε από την παρουσία μας και άρχισε να τρέχει σαν να το κυνηγάμε, χωρίς κανείς να το πειράξει φυσικά κι ενώ πηγαίναμε αρκετά σιγά περνώντας από κοντά τους. Απλά κανείς δεν περνά ποτέ από εκεί... Μέχρι εκείνη την ώρα είχαμε ακούσει τις ιστορίες για το τι γίνεται όταν μια αγελάδα αποφασίσει να κυνηγήσει μοτοσυκλέτα στο βουνό και μπορεί να μην γελούσαμε μαζί τους, αλλά κρατούσαμε μικρό καλάθι, ακόμη κι όταν μας έδειχναν ποδοπατημένα πλαστικά. Όπως και να έχει δεν είναι το καλύτερο να σε κυνηγά το φαΐ σου… Εκείνη την ημέρα μία όπως είπαμε εξωπραγματική αγελάδα, πήρε στο κυνήγι μεγάλες Adventure και αποδείχτηκε και εξαιρετικά γρήγορη, όπως επίσης και με εξαιρετική αντοχή καθώς χρειαστήκαμε πολύ ώρα για να της ξεφύγουμε… Ο τρόμος μας ήταν πραγματικός, αυτό το πράγμα δεν μας είχε ξανά συμβεί και ήταν βέβαιος πως αν σταματούσαμε θα περνούσε από επάνω, δεν έτρεχε για να μας χαιρετήσει... Ο Μύθος της "agelada treli" κι ένα νέο σήμα είχαν μόλις γεννηθεί.

Για την ιστορία:

Το 2018 είπαμε πως ναι, από την στιγμή που έγινε κι αυτό, τότε ολοκληρώσαμε, αλλά ποτέ μην πεις ποτέ. Πάμε γρήγορα σε ένα άλλο φοβερό και τρομερό MEGA TEST, αυτό που έγινε πέρσι, το 2020, με μικρομεσαίες On-Off στην Ρουμανία, στην οποία μάλιστα φτάσαμε ΑΥΘΗΜΕΡΟΝ, έτσι για να αποδείξουμε πως τέτοια ταξίδια μπορούν να γίνουν ΚΑΙ ΜΕ ΑΥΤΕΣ τις μοτοσυκλέτες. Πάλι σε μία από τις πιο όμορφες ημέρες που κυλούσαν όλα άψογα, έγινε η νέα απόπειρα: Ο φωτογράφος δέχτηκε την επίσκεψη μίας αξιολάτρευτης, κατά τ’ άλλα, αρκούδας που προσπάθησε να βγάλει από την πλαϊνή βαλίτσα της μοτοσυκλέτας του τις προμήθειες για το πρωινό της ομάδας. Εκτός από μερικά χρόνια από την ζωή του, γιατί εκείνη την ώρα πήγαινε να ανέβει στην μοτοσυκλέτα και δεν ήταν κάπου μακριά, όπως και μερικές γρατζουνιές στην πλαστική βαλίτσα του CFMOTO 650MT, ο φωτογράφος την γλίτωσε φθηνά με «θεϊκή» παρέμβαση.

Είναι όλα γραμμένα εδώ. Κάπως έτσι γεννήθηκε ο νέος μύθος κι ένα νέα σήμα, η “ARCOUDA SCOURA”. Διστάζουμε να πούμε πως πλέον σίγουρα ολοκληρώσαμε με τα σήματα αυτά, αλλά σε κάθε περίπτωση το ευχόμαστε!

 

Δείτε το VIDEO με την περιπέτεια των Ισπανών:

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη GASLAP (@gaslapoficial)

 

Honda Square X125: Σκούτερ έτοιμο για μικρές αποδράσεις - Μέγιστο φορτίο έως 122 κιλά

Με το δικό του πτυσσόμενο "τραπεζάκι", χωρίς κλασική ποδιά - Ο απόγονος των Motra, Zoomer
Honda Square X125 σκούτερ 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/12/2025

Η Sundiro Honda, κοινοπραξία της Honda στην Κίνα που εξελίσσει και κατασκευάζει μοντέλα βασισμένα σε κινητήρες της ιαπωνικής εταιρείας με πλαίσια κατασκευασμένα για την εκεί αγορά, έχει στην γκάμα της ένα πραγματικά ασυνήθιστο scooter. Ο λόγος για το Square X125, ένα μοντέλο που ξεχωρίζει αμέσως χάρη στο αυστηρά τετράγωνο σχήμα του και τη heavy duty φιλοσοφία του .

Πιο αναγνωρίσιμο χαρακτηριστικό του Square X125 είναι το τετραγωνισμένο σχήμα του, όπως προδίδει και το όνομά του. Σε αντίθεση με τα σύγχρονα scooter που επιδιώκουν αεροδυναμικές γραμμές και σιλουέτες ή υιοθετούν φουτουριστικές γραμμές, εδώ βλέπουμε μια λιτή, "βαρεώς τύπου" αισθητική στα πρότυπα του Honda CT50 Motra από τις αρχές της 10ετίας του '80, το οποίο κατασκευάστηκε τότε για την ιαπωνική αγορά και επηρέασε έπειτα και τη σχεδίαση του Zoomer.

Βλέπουμε επίσης ότι η κλασική ποδιά λάμπει δια της απουσίας της και τα πόδια του αναβάτη δεν προστατεύονται έτσι από τα στοιχεία της φύσης αφού στη διάθεσή του έχει μόνο δύο σεβαστού μεγέθους footboards. Από την άλλη, σε μία πτώση δεν θα γεμίσει ο τόπος σπασμένα πλαστικά και αυτή η επιλογή ταιριάζει καλύτερα με τον πιο σκληροτράχηλο χαρακτήρα του σκούτερ. 

Honda Square X125 σκούτερ 2026

Ο εμπρός φωτισμός είναι επίσης μίνιμαλ, με σύστημα πέντε ορθογώνιων φωτιστικών σωμάτων  εμπρός να εδράζουν σε ένα ορθογώνιο πάνελ. Πίσω, τέσσερις λεπτές οριζόντιες και ορθογώνιες συμπληρώνουν την ιδιαίτερη ταυτότητα του μοντέλου. 

Προσεγγίζοντας την κινητικότητα από την πλευρά της "σκληροτράχηλης" πρακτικότητας, το Square X125 έχει σχεδιαστεί με κύριο γνώμονα τη μεταφορά φορτίων. Διαθέτει μία εμπρός σχάρα πάνω από φωτιστικό πάνελ, μία ακόμη ανάμεσα στα πόδια του αναβάτη, πάνω από το ρεζερβουάρ καυσίμου και σέλα συνεπιβάτη που σηκώνεται για να διατελέσει διπλό ρόλο, ως πλάτη για τη σέλα του αναβάτη αλλά και να φανερώσει έναν ακόμη χώρο-σχάρα, ενώ τις εντυπώσεις κλέβει στην δεξιά μεριά του δίκυκλου η πτυσσόμενη επιφάνεια σαν τραπεζάκι, με τη μέγιστη ωφέλιμη φόρτωση φτάνει τα 122 κιλά, νούμερο εντυπωσιακό για scooter 125 κ.εκ.

Honda Square X125 σκούτερ 2026

Το Square X125 κινείται από τον γνωστό eSP κινητήρα της Honda, στην αερόψυκτη εκδοχή του με 124 κ.εκ., που χρησιμοποιείται και σε άλλα μοντέλα της Honda. Αποδίδει πάνω από 9 ίππους ισχύος στις 7.750 σ.α.λ. και 1 κιλό ροπής από τις 5.750 σ.α.λ.. Με τελική ταχύτητα στα 88 χιλιόμετρα ανά ώρα, δεν εντυπωσιάζει, αλλά επαρκεί για αστική και περιαστική χρήση.  Ο eSP κινητήρας φέρει και σύστημα Start-Stop, ενώ στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται οθόνη πληροφοριών LCD με διαγώνιο στις πέντε ίντσες, θύρα φόρτισης USB, αλλά και keyless σύστημα.

Το μήκος του Sqaure X125 φτάνει τα 1.781 χλστ. με το πλάτος να βρίσκεται στα 778 χλστ., ενώ το μεταξόνιο είναι μόλις 1.246 χλστ. και το ύψος της σέλας θα βολέψει κοντούς και ψηλούς και βρίσκεται στα 740 χλστ. Το Square X125 δείχνει να είναι σε θέση να αντιμετωπίσει και ένα χωματόδρομο με την απόσταση από το έδαφος να βρίσκεται στα 160 χλστ., με προσοχή βέβαια γιατί η τροχοί είναι 12 και 10 ιντσών εμπρός και πίσω αντίστοιχα, ενώ το ρεζερβουάρ του έχει χωρητικότητα 5,7 λίτρα και η Honda ανακοινώνει κατανάλωση μόλις 1,69 λτ./100 χλμ. Η τιμή του στην Κίνα βρίσκεται στα 1.530 ευρώ.

 

Ετικέτες