Αγώνας Αθήνα – Γιβραλτάρ, όπως Dakar!

Από τον

Βασίλη Καραχάλιο

29/1/2016

Μακρινό και ακριβό Dakar στην Νότια Αμερική, ή 9.000 χιλιόμετρα στην Ευρώπη, με εκκίνηση από την Αθήνα; Εντάξει, δεν συγκρίνονται, όμως το Αθήνα – Γιβραλτάρ έχει ουσιαστικές διαφορές: Απευθύνεται σε ιδιώτες και ερασιτέχνες, όχι σε εργοστασιακές ομάδες και επαγγελματίες αναβάτες. Μπορείς να τρέξεις με ό,τι μοτοσυκλέτα θέλεις, από rally replica έως παλιά on-off, μονοκύλινδρη ή δικύλινδρη. Δηλώνει εξ αρχής πιο χαλαρό, πιο παρεΐστικο, για όσους θέλουν να απολαύσουν ασφάλτινες και χωμάτινες διαδρομές στα Βαλκάνια και τη Νότια Ευρώπη. Μέσα σε 15 μέρες, διασχίζει 14 χώρες. Σε αντίθεση με τους περισσότερους αγώνες rally raid, είναι μόνο για μοτοσυκλέτες κι όχι για αυτοκίνητα και φορτηγά. Επιπλέον, ξεκινά από την Αθήνα, από την κλειστή πια πλαζ της Βούλας, όπου θα γίνει ο τεχνικός έλεγχος, ο πρόλογος και η εκκίνηση.

Οι διαδρομές κάθε μέρας είναι συνήθως 500-600 χιλιόμετρα, ενώ έχει και κάποιες με λίγα, για ξεκούραση, και χωρίζονται σε απλές και ειδικές. Η πλοήγηση και η καταγραφή θα γίνεται με GPS, και η διαδρομή θα δίνεται στους συμμετέχοντες την προηγούμενη. Υπάρχουν και μέρες κυρίως ασφάλτινες, αλλά και μέρες με 90% χώμα, οπότε η επιλογή μοτοσυκλέτας παίζει φυσικά ρόλο, αλλά δεν απαιτείται να έχεις μια ακριβή rally replica για να τρέξεις. Η συμμετοχή κοστίζει 1.900 ευρώ, κι εκεί δεν περιλαμβάνονται βενζίνες, διατροφή και διαμονή σε ξενοδοχείο, υπάρχει όμως η δυνατότητα διαμονής με σκηνή στο bivouac του αγώνα. Η οργάνωση θα κουβαλά ένα κιβώτιο για τον κάθε αγωνιζόμενο.

Οι αναβάτες θα φτάσουν στην Αθήνα στις 27 Μαΐου, μέρα που θα ξεκινήσει και ο τεχνικός έλεγχος. Την επομένη, ολοκληρώνεται ο τεχνικός έλεγχος και γίνεται ο πρόλογος, που θα μετράει για την εκκίνηση της πρώτης μέρας αλλά και στην συνολική κατάταξη. Στις 29, ξεκινά ο κανονικός αγώνας, με 555 χιλιόμετρα και bivouac στα Τρίκαλα, αφού περάσει από Αράχωβα, Ιτέα, ορεινή Ναυπακτία, Καρπενήσι, λίμνη Πλαστήρα και Μουζάκι. Η διαδρομή στην Ελλάδα θα συνεχιστεί προς Μέτσοβο, Γρεβενά, Καστοριά και Πρέσπες, για να περάσει στην FYROM και να καταλήξει στο Debar, δίπλα στα Αλβανικά σύνορα, άλλα 553 χιλιόμετρα. Και μετά, πάει λέγοντας, Αλβανία, Μαυροβούνιο, Βοσνία, Κροατία, Σλοβενία, Ιταλία...

Ο τερματισμός στο Γιβραλτάρ θα γίνει στις 12 Ιουνίου.

Οι συμμετοχές λήγουν τέλη Απριλίου, και περιορίζονται στις 200. Προλαβαίνετε λοιπόν...

https://bit.ly/MOTO_680

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/4/2026

Από 28 έως 30 Αυγούστου, στο Weybridge της Αγγλίας, διοργανώνεται μοτοσυκλετιστική συγκέντρωση με αφορμή τα 125 χρόνια της Indian.

Η εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί στο Brooklands Museum, ιστορικό χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού καθώς εκεί βρίσκεται η πρώτη πίστα κατασκευασμένη αποκλειστικά για αγώνες οχημάτων, δυο μεγάλες κεκλιμένες στροφές που μαζί με δύο ευθείες διαμορφώνουν την ιστορική οβάλ πίστα.

Ένα τριήμερο πρόγραμμα που συνδυάζει μοτοσυκλέτες, εκθέσεις και παράλληλες δραστηριότητες. Η συμμετοχή είναι ανοιχτή σε όλους τους αναβάτες, ανεξαρτήτως εταιρείας, με πρόσθετες παροχές για ιδιοκτήτες Indian.

Παρασκευή 28 Αυγούστου
Έναρξη από το απόγευμα με πρόσβαση στους χώρους του μουσείου, τα υπόστεγα και το πάρκο αεροσκαφών, τις εκθέσεις κλασσικών και αγωνιστικών οχημάτων, το μουσείο λεωφορείων της πόλης του Λονδίνου, με δυνατότητα συμμετοχής σε προσομοιωτές και περιήγηση στο υπερηχητικό αεροσκάφος Concorde. Παράλληλα θα λειτουργούν αναψυκτήρια και χώροι εστίασης.

Σάββατο 29 Αυγούστου
Η κύρια ημέρα της εκδήλωσης που μεταξύ άλλων θα περιλαμβάνει ομιλίες, έκθεση custom μοτοσυκλετών, εμπορικά περίπτερα, δραστηριότητες όπως το wheelie machine και ζωντανή μουσική έως το βράδυ.

Θα δοθεί επίσης δυνατότητα οδήγησης στην ιστορική πίστα του Brooklands για τους συμμετέχοντες.

Κυριακή 30 Αυγούστου
Η εκδήλωση ενσωματώνεται στο “America Day” του Brooklands, με παρουσία αμερικανικών αυτοκινήτων όπως Ford Mustang και Chevrolet Corvette, καθώς και σχετικές εκθέσεις και δραστηριότητες.

Η εκδήλωση εντάσσεται σε ένα ευρύτερο πλαίσιο επετειακών δράσεων της Indian για τα 125 χρόνια της, με συλλεκτικές εκδόσεις και διάφορα δρώμενα ανά την ευρωπαϊκή και όχι μόνο αγορά.