Ακυρώθηκε το Tokyo Motor Show 2021

Ραντεβού στο… μέλλον με αλλαγή ονόματος!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/4/2021

Επίσημα πλέον το Tokyo Motor Show του 2021 ακυρώθηκε και η αιτία είναι φυσικά οι φόβοι των διοργανωτών πως αυτή η ιστορία με την πανδημία του COVID-19 δεν θα τελειώσει σύντομα.

Το Tokyo Motor Show που γίνεται κάθε δύο χρόνια είναι μεν μια minimal σε διαστάσεις έκθεση σε σχέση με την EICMA και περιλαμβάνει και αυτοκίνητα, όμως έχει μεγάλη βαρύτητα, διότι εκεί τα ιαπωνικά εργοστάσια και τα υψηλόβαθμα στελέχη τους παρουσιάζουν τα μελλοντικά σχέδια των εταιρειών τους. Σύμφωνα με τον επικεφαλής του Japan Manufactures Association κύριο Akyo Toyoda (αν το όνομα σας θυμίζει TOYOTA, πολύ καλά κάνετε διότι Toyoda είναι το όνομα του ιδρυτή της γνωστής αυτοκινητοβιομηχανίας) η επόμενη έκθεση του Τόκιο θα ονομάζεται Tokyo Mobility Show και θα περιλαμβάνει όλων των ειδών τα οχήματα μετακίνησης και όχι μόνο αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες.

QJMOTOR SRT900SX All inclusive: Νέα μειωμένη τιμή, η μόνη της κατηγορίας κάτω από 8 χιλιάρικα

Η QJMOTOR ανακοίνωσε νέα χαμηλότερη τιμή για την υπερεξοπλισμένη adventure
qjmotor srt900sx
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/6/2026

Από την πρώτη στιγμή που ανακοινώθηκε η SRT900SX στην ελληνική αγορά μιλούσαμε για “απίστευτα ανταγωνιστική τιμή”, ειδικά σε αντιπαραβολή με τον πλουσιότατο εξοπλισμό της, οπότε τι να πούμε τώρα που η QJMOTOR ρίχνει τη λιανική της τιμή κάτω και από το ψυχολογικό όριο των 8.000 ευρώ;

Η adventure με τον μεγαλύτερο κυβισμό στη γκάμα της κινέζικης εταιρείας, τουλάχιστον όσον αφορά στα μοντέλα που διαθέτει προς το παρόν στις ευρωπαϊκές αγορές και δη στην ελληνική, ήρθε με μια εντυπωσιακή λίστα εξοπλισμού και συνοδευόμενη εξαρχής από μια νοστιμότατη τιμή.

Στα 8.295 ευρώ εύκολα έκανε κανείς λόγο για μια πραγματική ευκαιρία, αλλά αυτό δεν εμποδίζει τη Γκοργκόλης ΑΕ, αποκλειστικό εισαγωγέα της QJMOTOR στην Ελλάδα, να κάνει ένα ακόμη δωράκι στην SRT900SX προσφέροντας την All Inclusive έκδοση, δηλαδή αυτή με τα πάντα όλα συν αλουμινένια τριπλέτα βαλιτσών, άλλα τρία κατοστάρικα πιο φτηνά.

Στα 7.995 ευρώ πλέον, η SRT900SX με το δικύλινδρο κινητήρα των 904 κυβικών και 95 ίππων δεν είναι απλώς η φθηνότερη και η μόνη κάτω των 8.000 ευρώ μεταξύ των ανταγωνιστριών της στα 900 cc, αλλά ανταγωνίζεται ευθέως ακόμη και μοτοσυκλέτες μικρότερου κυβισμού.