Aleix Espargaró: Προσπέραση με ποδήλατο τον βάζει σε μπελάδες [Βίντεο]

Μια διπλή προσπέραση του Ισπανού ενώ προπονείται με ποδήλατο στην Ισπανία προκαλεί δημοσιοσχεσίτικες φουρτούνες
Aleix Espargaro
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

6/3/2026

Η αγάπη του Aleix Espargaró για την ποδηλασία είναι γνωστή από την εποχή που αγωνιζόταν στο MotoGP και πλέον, μετά την απόσυρσή του από την ενεργό δράση, έχει αναλάβει ρόλο ως πρεσβευτής της αγωνιστικής ποδηλατικής ομάδας Lidl Trek.

Σε πρόσφατη βόλτα του ο Espargaró κατηφόριζε το πέρασμα Els Àngels κοντά στην ισπανική πόλη Girona και βιντεοσκοπήθηκε ενώ προσπερνούσε ένα αυτοκίνητο σε στενό δρόμο και ετοιμαζόταν να περάσει και το προπορευόμενο.

Αν και ο οδηγός το αυτοκινήτου που κατέγραψε τη σκηνή το πόσταρε στο Instagram μάλλον με θαυμασμό για την προσπέραση – “ένας ποδηλάτης μόλις μου έξυσε τα αυτοκόλλητα!” – και δίχως να έχει αναγνωρίσει τον Espargaró σε αυτό, σύντομα αυτό το βίντεο έγινε viral σε διάφορα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και ακολούθησε κατακραυγή από σχολιαστές για την επικίνδυνη οδήγηση του ποδηλάτη.

Συνηθισμένα πράγματα, θα έλεγε κανείς, μόνο που η δημοσιότητα αυτή δεν έτυχε θετικής αποδοχής από την ομάδα Lidl Trek, στέλεχος της οποίας δήλωσε σε ισπανική εφημερίδα πως “είμαστε ενήμεροι για τις εικόνες που κυκλοφορούν και θέλουμε να είμαστε ξεκάθαροι: αυτή η συμπεριφορά που φαίνεται δεν αντικατοπτρίζει τις αξίες ή τα στάνταρ που μας χαρακτηρίζουν ως ομάδα. Παίρνουμε το θέμα πολύ σοβαρά και είμαστε σε διαδικασία συζητήσεων απευθείας με τον ποδηλάτη”.

Στο μεταξύ στον ορυμαγδό σχολίων στα διάφορα ποσταρίσματα του εν λόγω βίντεο επικρατεί ο κακός χαμός, από θαυμαστές που επικροτούν την κίνηση ως τους απανταχού κυβερνοδικαστές του καναπέ που έχουν έτοιμες στις τσέπες τους τοξικές ατάκες του στυλ “μάλλον προπονείται για τους Special Olympics, θα είναι σύντομα έτοιμος να τον δεχτούν”.

O Aleix Espargaró δεν έχει τοποθετηθεί δημοσίως επί του θέματος.

 

 

Ετικέτες

Έξυπνες κάμερες: Αναβλήθηκε για δεύτερη φορά ο διαγωνισμός για την προμήθειά τους – Ξανά προσφυγές για τον ίδιο λόγο!

Η προμήθεια 1.000 καμερών από το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης αρχίζει να μοιάζει με το γεφύρι της Άρτας
camera
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/7/2026

Δεν πρόλαβε να περάσει ένας μήνας από τότε που το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης επαναπροκήρυξε τον διαγωνισμό για την “Προμήθεια, εγκατάσταση, λειτουργία και συντήρηση δικτύου Καμερών Καταγραφής Παραβάσεων Κ.Ο.Κ.”, δηλαδή των περίφημων 1.000 έξυπνων καμερών που θα τοποθετούνταν σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.

Την πρώτη φορά ο διαγωνισμός ματαιώθηκε μετά από προδικαστικές προσφυγές εταιρειών που ήθελαν να συμμετάσχουν, θεωρώντας πως είναι ασαφείς οι προδιαγραφές του, ενώ προέκυψαν υπόνοιες πως πρόκειται για φωτογραφικό διαγωνισμό που οδηγούσε σε συγκεκριμένο κατασκευαστή.

Η εκ νέου προκήρυξή του είχε ως καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών την 27η Ιουλίου 2026, ωστόσο ούτε αυτή η προθεσμία πρόκειται να τηρηθεί, καθώς ξανά κατατέθηκαν δύο προσφυγές από εταιρείες που ήθελαν να λάβουν μέρος στον διαγωνισμό.

Η απόφαση της Ενιαίας Αρχής Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΑΔΗΣΥ) για τις εν λόγω νέες προσφυγές ήταν πως είναι βάσιμες και κατά συνέπεια προέβη σε αναστολή διενέργειάς του έως ότου εκδοθεί η οριστική απόφαση επί των προσφυγών.

Απ’ ότι φαίνεται και στη νέα προκήρυξη δεν άλλαξαν και πολλά από την πρώτη στο τεχνικό της σκέλος, γεγονός που οδήγησε τις εταιρείες Maycon και Aktor Κατασκευές στο να προσφύγουν εναντίον του και να δικαιωθούν από την ΕΑΔΗΣΥ που έκρινε πως, “α) οι υπό κρίση προσφυγές δεν παρίστανται προδήλως απαράδεκτες, β) ενδέχεται να υφίσταται βλάβη των προσφευγουσών από την προσβαλλόμενη διακήρυξη και τους όρους αυτής και γ) οι λόγοι των υπό κρίση προσφυγών δεν παρίστανται καταρχήν προδήλως αβάσιμοι, δεδομένου ότι η οριστική απόφαση περί της βασιμότητας των προσφυγών χρήζει περαιτέρω εξέτασης.”

Έχουμε γράψει πολλά για το θέμα και πιθανότατα δεν έχει νόημα να επαναλαμβανόμαστε όταν το υπουργείο δείχνει κάθε καλή διάθεση να επιβεβαιώσει κάθε κακή σκέψη που μπορεί κάποιος να κάνει για την ιστορία αυτή.

Εδώ ως Κράτος δεν μπορούμε επί χρόνια να ολοκληρώσουμε έναν διαγωνισμό για πινακίδες κυκλοφορίας, σε αυτό το τόσο περίπλοκο και ακριβότερο ζήτημα περιμέναμε αποτελέσματα;