Αλλαγή Ηγεσίας στην Kosmocar A.E. – Ο Αριστείδης Αραβανής νέος διευθύνων σύμβουλος

Διαδοχή του Ιωάννη Εμιρζά στο πηδάλιο της εταιρείας
Αριστείδης Αραβανής Kosmocar
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/6/2025

Η Kosmocar A.E., επίσημος εισαγωγέας των Volkswagen, Audi, Skoda και Ducati στην Ελλάδα, ανακοίνωσε αλλαγή στην ηγεσία της εταιρείας με τον Αριστείδη Αραβανή να αναλαμβάνει τον ρόλο του διευθύνοντα συμβούλου από την 1η Αυγούστου 2025, διαδεχόμενος τον Ιωάννη Εμιρζά.

Ο Αριστείδης Αραβανής, με μακρά και επιτυχημένη πορεία στον χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας, έχει διατελέσει διευθύνων σύμβουλος της Toyota Hellas και αργότερα Επικεφαλής της Inchcape Continental Europe, επιβλέποντας επτά χώρες, μεταξύ των οποίων η Ελλάδα, το Βέλγιο και το Λουξεμβούργο. Πριν από την ανάληψη της νέας του θέσης είχε τον ρόλο του προέδρου του δ.σ. της Kosmocar από τα μέσα Νοεμβρίου του 2024.

Η διοικητική αλλαγή εντάσσεται στο πλαίσιο της στρατηγικής ενίσχυσης της οργανωτικής δομής της Kosmocar, με στόχο τη βελτιστοποίηση των εμπορικών της δραστηριοτήτων και την προσαρμογή στις σύγχρονες προκλήσεις της ελληνικής και ευρωπαϊκής αγοράς.

Με την εμπειρία και τη διορατικότητά του, ο Αραβανής καλείται να οδηγήσει την Kosmocar στη νέα της αναπτυξιακή φάση, σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση.

KOSMOCAR_GR

 

KISKA: Πίσω από την TFT οθόνη των 8,8 ιντσών της KTM – Την δοκιμάσαμε στο KTM 990 RCR

Την περιεργαστήκαμε πρόσφατα στη δοκιμή του νέου KTM 990 RC R
motomag
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/9/2026

KISKA και KTM συνεργάστηκαν για την ανάπτυξη μιας νέας TFT οθόνης που φέρνει καινούργια δεδομένα και βρίσκεται στη KTM 990 RC R που δοκιμάσαμε και στην πίστα των Μεγάρων.

Το MOTO είχε στα χέρια του τη νέα KTM 990 RC R, την οποία δοκιμάσαμε στην πίστα των Μεγάρων (περισσότερα στο τεύχος #682 που κυκλοφορεί αυτή τη στιγμή στα περίπτερα) και φέρει τη νέα αυτή οθόνη.

KTM

Η TFT οθόνη 8,8 ιντσών έχει σχεδιαστεί για να είναι “εύκολη στο μάτι” και βάζει τον αναβάτη σε προτεραιότητα, όπως θα έπρεπε δηλαδή να κάνουν όλες οι οθόνες. Είναι αφής και ο χρήστης έχει τη δυνατότητα να προχωρήσει σε πολλές παραμετροποιήσεις.

Στην εξίσωση μπήκε και η διαμόρφωση όχι μόνο των διαφορετικών riding modes, αλλά της συμπεριφοράς της μοτοσυκλέτας στο σύνολο (ανάρτηση, κινητήρας, γκάζι) σε σύντομο χρονικό διάστημα. Τα παραπάνω οδήγησαν στην δημιουργία μίας πλατιάς και φωτεινής οθόνης που θέλει να παρέχει τις απαραίτητες πληροφορίες στον αναβάτη, ακόμα κι όταν αυτός δεν είναι σε... ήρεμη κατάσταση, οδηγεί δηλαδή σε περιβάλλον πίστας. Ο αναβάτης μπορεί να βλέπει παράλληλα τις στροφές του κινητήρα, την ταχύτητα που κινείται, την επιλεγμένη ταχύτητα, το επιλεγμένο πρόγραμμα, το πόσο ευαίσθητη είναι η γκαζιέρα στη χρήση της, την κλίση του στις στροφές ή τον χρόνο που γράφει στην πίστα, ενώ μπορεί εύκολα και γρήγορα να προχωρήσει σε αλλαγές των παραμετροποιήσεων.

KTM

Η νέα TFT οθόνη ενδέχεται να εμφανιστεί και σε άλλες μοτοσυκλέτες της εταιρείας, ενώ είχαν εκτεθεί στα πρωτότυπα της EICMA 2024. Χρειάστηκε όπως είναι λογικό στενή συνεργασία μεταξύ σχεδιαστών, προγραμματιστών και δοκιμαστών για να φτάσει σ’ αυτό το επίπεδο η συγκεκριμένη οθόνη, ωστόσο το αποτέλεσμα λειτουργεί πολύ καλά στην πράξη και είναι διαφορετικό από τις οθόνες της πλειονότητας των μοτοσυκλετών που κυκλοφορούν στην αγορά. Ίσως και γι’ αυτό να χρειάζεται  λίγος έξτρα χρόνος εξοικείωσης.

Ετικέτες